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上汽大通 EV30 的交流電充電口挺不錯的。 位置在車頭前臉車標后面，抬起就能充電，設計合理，方便用戶操作。 它有 220V 交流慢充，大概 5 個小時能充滿。充電穩定性高，能保障電池安全和壽命。 上汽大通還提供充電小車服務，很貼心，能解決 閱讀全文>>
當購買了新能源汽車后，充電是必不可少的環節。車主們可以選擇自己安裝充電樁，但是直流電和交流電充電樁哪個更快呢？ 在對比直流電和交流電充電樁時，直流充電樁的充電速度會更快一些。這是因為兩者用電不同，導致充電速度也不同。一般車主會選 閱讀全文>>
1.用電不同：從字面上我們就可以看出，直流充電樁用的是直流電，交流充電樁用的是交流電，由此導致兩種充電樁的充電速度有所區別。其中直流充電樁充電速度較快，而交流充電樁充電速度一般較慢。所以，一般的快速充電樁采用的都是直流充電樁。2.外觀不同：一般 閱讀全文>>
比亞迪海豚支持220V交流慢充，支持最大（220V，32A）功率7kw的交流慢充。另外家用電源設備還有1.5kw的功率，具體如下：1、家用便攜充電槍：比亞迪海豚贈送的家用便攜充電槍滿足（220V，8A）1.5kw功率。將充電線插入車輛 閱讀全文>>
充電樁是交流電還是直流電充電 充電樁的交流和直流有什么區別直流電充電樁和交流電充電樁的區別：1、充電時間不同：直流電充電樁充滿需要1.5至3小時；交流電充電樁充滿需要8至10小時。2、車載充電機不同：直流電充電樁可以直接充 閱讀全文>>
朋友們基本都知道充電樁是給電動車“加油”的充電設施，充電樁包括交流充電樁和DC充電樁。AC樁和DC樁有什么區別？接著，小編汽車耐心地向朋友們介紹了電動車交流和DC的區別。一.交流堆交流樁，俗稱“慢充”。固定在電動汽車外部并與交流 閱讀全文>>
寶馬530le是一款插電混動版車型，插電混動版車型只支持交流慢充，不支持直流快充。寶馬530le最快充電速度是16A3.5KW，也就是一小時充3.5度電。理論計算，從0到充滿電的時間是17.7kwh÷3.5KW=5H。 閱讀全文>>
新能源汽車交流電和直流電充電頭不一樣。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉換成直流電給車載電池充電，功率一般較小（有7kw、22kw、40kw等功率），充電速度一般較慢，故一般安裝在小區停車場等地。 閱讀全文>>
1、交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設備。2、二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3小時。 閱讀全文>>
特來電充電樁是交流電，特來電充電樁是為國標電動汽車專門充電的設備，也就是說只能給國標電動汽車充電，一般電動車是非標的車，不能使用。電動汽車充電樁是給新能源汽車充電用的，不能電動自行車充電，如果要充電的話可以采用交流充電樁搭配一個轉換頭就可以轉換出220V電源。 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁是用直流電，新能源汽車充電樁主要分為直流電動汽車充電樁。而直流充電樁俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，選用的是三相四線380v頻率穩定頻率為50HZ，同時可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。 閱讀全文>>
家用充電樁是交流電，家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素，所以多為220v，而商用充電樁也就是外面的公用充電樁，有220v的，大多是直流380v的，也就是所謂的快充。 閱讀全文>>
交流樁是給帶車載充電機的電動汽車提供電源，不調節輸出；直流樁是直接給電動汽車電池充電的，根據BMS調節輸出電壓和電流，功能比交流樁要復雜很多。 閱讀全文>>
兩者的區別：簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。 閱讀全文>>
首先如果充電槍，能否插到車上，如果不能只能用汽車原來的充電器，或者買車時送的充電樁；其次如果充電槍能插上，付費后充不了的話，需要檢查槍是否插好，（如果是充5分鐘以內停，需要聯系充電樁廠家，調長空載檢測時間）。 閱讀全文>>
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