自適應巡航功能是自動控制車速，并沒有拐彎的功能。自適應巡航由傳統的定速巡航技術發展而來，通過汽車前部的傳感器持續掃描前方道路并采集車速信號，自動控制汽車加速或減速，以達到始終與前方車輛保持安全距離的作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

馬自達cx5自適應巡航是全速，cx4的自適應巡航是30以上可以開啟，25以下強制退出，最高可以設到140。主動剎車的邊界不太清楚，好像是自車速度不能低于10，而且速度差太多了（比如高速前面有個停著的車）應當會被靜目標剔除掉。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

皓影是全速域自適應巡航，該車配備倒車影像、自動空調、自動駐車等十七項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。該車標配了前排無鑰匙進入功能、無鑰匙啟動系統、全速域自適應巡航等二十五項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

配置方面主要增加了車道偏離/預警，全速自適應巡航等駕駛輔助系統，其他方面則是擁有內置自行車記錄儀、腰部支撐、主駕駛席座椅電動調節、自適應遠近光等功能，配置表現更為全面。 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

凱美瑞是全速自適應巡航，凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款中型車，長寬高分別是4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。該車搭載2.0L、2.5L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別是131kw、154kw，最大扭矩分別是210nm、250nm。 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

acc自適應巡航還是有必要的，目前很多車里都有這個功能了，可以有車道偏移預警和防撞系統都是比較不錯的。在實際駕駛中還是用得到的。 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

acc自適應巡航會自動剎車，普通的定速巡航能夠根據司機設定的車速，不用踩踏油門就能讓車輛自動加速并保持在該速度上行駛。解決了長時間踩踏油門所引起的疲勞。但無法對實時路況進行分析，或者根據行車距離來自動加速和減速。還是需要司機來控制剎車，以保持合理的車距。 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

從功能上講，兩者最大的區別是定速巡航不能跟隨汽車，系統不能自動決定是剎車還是加速，而只能設定一定的速度。自適應巡航系統可以跟隨前面的車輛。當前方有目標車輛時，具有自適應巡航的車輛將跟隨前方車輛并保持一定距離。 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

Adaptivecruisecontrol英文縮寫ACC，中文名為自適應巡航控制系統。該系統也被稱為主動巡航系統，相對于定速巡航，ACC不僅可以讓車輛保持一定行駛速度，還能根據與前車的距離自動調節車速，以保證與前車的最佳安全距離。 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

自適應巡航是定速巡航的升級版本。自適應巡航可以在市區道路使用，并且可以在任何速度區間使用。定速巡航系統不是那么智能，這種系統一般是無法在市區道路使用的，只能在高速公路使用，并且不是任何速度區間都可以使用的。 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

可以加裝。自適應巡航，就是電腦通過雷達，控制車距，車距太近就自動制動，降低功率，車距過長，就自動加速。保持在設定的距離和速度上。定速巡航是一直保持一個速度行駛，更省油。都不需要踩油門了。 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

全速自適應巡航和自適應巡航區別就在于使用的速度上，自適應巡航控制系統一般在車速大于25km/h時才會起作用，而當車速降低到25km/h以下時，就需要駕駛者進行人工控制。 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

寶馬530le自適應巡航是全速。全速自適應巡航的意思就是提供全時速范圍內的自適應巡航功能，它可以看作是自適應巡航的一個功能分支，這兩者也都是基于定速巡航功能發展起來的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

自適應巡航可以升級為全速自適應巡航，如果都是通過毫米波雷達實現的話，理論上不需要換硬件就可以從自適應巡航升級為全速自適應巡航。但全速有兩個“缺點”，一是對算法的要求更高，升級的話需要投入更大的研發。 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

紅旗全速自適應巡航能后期加裝，自適應巡航，就是電腦通過雷達，控制車距，車距太近就自動制動，降低功率，車距過長，就自動加速。保持在設定的距離和速度上。 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

不是自動駕駛，是汽車自動檢測道路前方車輛，自動控制速度，保持與前方車輛的距離。方向還是需要人工控制的。自適應巡航控制(ACC)是允許車輛巡航控制系統通過調整速度以適應交通狀況的巡航，傳統的巡航只是控制車輛的速度不變。 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

全速自適應巡航和自適應巡航區別就在于使用的速度上，自適應巡航控制系統一般在車速大于25km/h時才會起作用，而當車速降低到25km/h以下時，就需要駕駛者進行人工控制。全速自適應巡航帶停走功能，工作速度范圍0-150km/h，可從靜止激活，保持安全跟車，并跟隨前車停車、起步，解放駕駛員的雙腳。 閱讀全文>>

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• 2022-01-12

全速自適應巡航可以定速，這個系統不但可以幫助司機“解放右腳”減輕長途駕駛的疲憊感，還能在全程限速的路段上將車輛控制在限定車速內，避免出現超速的情況。如果在平坦路面，開啟定速巡航之后還是比較省油。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

可以加裝。自適應巡航，就是電腦通過雷達，控制車距，車距太近就自動制動，降低功率，車距過長，就自動加速。保持在設定的距離和速度上。定速巡航是一直保持一個速度行駛，更省油。都不需要踩油門了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

全速自適應巡航可以讓車輛靜止激活，并且保持安全跟車，還可以跟隨前車停車、起步。因此對比于自適應巡航功能，全速自適應續航功能更可以解放駕駛者的雙腳，從而更好地減輕駕駛者的駕駛壓力。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12