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1、先檢查一下儀表線插頭是否有松動現象以及線插頭針腳是否有退針接觸不良現象，如果都正常的話應該是儀表板內部電子元器件焊接有松動現象要檢修儀表。2、電源沒關。熄火后儀表盤一直亮著這是正常現象，因為瑞虎8儀表盤有延時斷電功能，鎖了車 閱讀全文>>
1、速騰熄火后發動機風扇還在轉這是溫度感應器在控制所以熄火后也會轉。等溫度降低感應器就斷電。除非時間太長否則電扇就會停止工作檢查傳感器是否損壞。2、車熄火后風扇還在轉的原因如下：汽車里的風扇有散熱的作用，停車后冷卻液溫度越高，風 閱讀全文>>
1、燃油壓力過低，噴油系統不能正常工作，車輛就打不著。原因可能是高壓油泵故障。2、常見原因 首先是因為燃油泵出油單向閥的密封不良；或者是燃油壓力調節器密封不良；如果燃油壓力低會出現啟動困難、怠速不穩、轉動無力、混合器過低、發動機 閱讀全文>>
下面是造成該故障的解決辦法：車輛的機械鑰匙故障：可以去修理店檢修一下。方向盤鎖的機械結構卡住：尋找維修人員處理。未掛P擋：踩住剎車把檔位從N檔掛推到P檔。鑰匙上的ON位置轉到LOCK位置就可以取出來。首先是汽車熄火應注意延時熄火 閱讀全文>>
速騰啟動后自動熄火，啟動機響聲大可能是點火開關出現問題。根據查詢相關公開信息顯示，如果速騰啟動后自動熄火，原因可能是點火開關出現問題，或者有發動機的零部件發生故障，比如油泵、空氣過濾器或電瓶電壓低等。油門拉線過死，車的問題，怠速 閱讀全文>>
1、速騰車鑰匙拔不出來可能是方向盤沒有回位，回位即可。也可能是掛擋錯誤，正確掛擋即可。具體操作如下：鑰匙插入后無法擰動 故障原因：鑰匙無法擰動的主要原因是上次停車時方向盤沒有回到位，導致方向盤非正常卡鎖。2、少數是鎖芯損壞。大多 閱讀全文>>
1、原因是電子扇故障引起。速騰冠軍電子扇怠速低速轉，熄火后電子扇高轉速工作一段時間停止，這是由于電子扇故障引起的，電子扇有一個控制模塊，如果它出現故障，會導致電子扇無法正常運轉。2、風扇不轉的原因：01 水溫是否達到了要求：如今 閱讀全文>>
1、原廠的不會。一鍵啟動的車吧，著車情況下，鑰匙離開車輛，如果不關閉點火開關，車輛不會熄火。如果是普通機械鎖，鑰匙離開車，必須熄火。2、不會。忘記熄火會導致車子一直處于怠速狀況。因為車子不會進行判斷，所以不可能自動熄火，就會一直 閱讀全文>>
1、是發動機進氣部位積碳造成的，建議入冬前清洗一下節氣門，可以減少這種情況的發生。另外，機油在冬天粘稠度會增加，使發動機阻力加大，也是造成發動機啟動困難的原因之一，可以適當改換粘稠度稀一點的機油。2、冬季先接通電源若干秒再發動打 閱讀全文>>
速騰冷卻器啟動抖動熄火可能是因為積碳嚴重，一般發生在節氣門內壁、進氣門頭、進氣口內壁、活塞頂部、燃燒室內壁。節氣門內壁積碳過多會導致進氣量不足，導致怠速時起動困難或熄火。可能是因為車輛的電控系統燃油保持恒壓性能差，燃油壓力低導致 閱讀全文>>
汽車怠速不穩忽高忽低且熄火的具體原因如下：進氣歧管漏氣：當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管導致混合氣過濃或過稀引起汽車怠速不穩。發動機內部積碳過多導致。有的時候汽油濾芯里剛開始的時候上油不暢，更換汽油濾芯試一下。 閱讀全文>>
1、自動擋速騰剎車異響 有些速騰車主使用速騰自動檔車型時候會發現，放開或者踩下剎車時有咯噔聲，其實這是正常的。自動檔的車型都有這情況，只是日韓車的聲音較輕，不過在剎車踏板上也會感覺得到，只是沒有速騰的車那么明顯。2、你好，對于這 閱讀全文>>
區別相當大，速騰07款是編號為EA113的發動機，而冠軍版是EA888的發動機。EA113不帶延時熄火的，而且據普遍大眾和奧迪老車主證實，EA113是一臺燒機油的發動機。正常情況下，一般不會因駕駛員操作不當造成發動機熄火。但是， 閱讀全文>>
您好！發動機容易熄火主要是由幾個方面導致的油箱沒油，油管堵塞，油管磨穿，油泵損壞這些都是屬于油路的故障此類故障是熄火之后可以啟動一會隨之又熄火的這故障是發動機開始沒力慢慢熄火。原因一：配氣相位不對，如進、排氣門密封不嚴。原因二： 閱讀全文>>
怠速開關不閉合故障分析：怠速觸點斷開，ECU便判定發動機處于部分負荷狀態，此時ECU根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號確定噴油量和噴油時間。而此時發動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉速上升。你好，進氣歧 閱讀全文>>
1、故障燈，一般分為兩種，一種是偶發。一種是靜態，偶發故障，一般只需要進店清除就可以了，靜態故障應該就是有問題存在了，建議可以先進店檢查。2、電瓶虧電，當汽車電瓶虧電的時候，汽車就會出現打不著車的情況，而造成汽車電瓶虧電的原因有 閱讀全文>>
很多朋友對于速騰怠速一會自動熄火和大眾速騰冷車怠速不穩不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！大眾速騰點火后怠速直接降下來了是因為發動機問題。大眾速騰點火后怠速直接降下來了是因為發動機問題，大眾汽車（ 閱讀全文>>
1、您好！發動機容易熄火主要是由幾個方面導致的油箱沒油，油管堵塞，油管磨穿，油泵損壞這些都是屬于油路的故障此類故障是熄火之后可以啟動一會隨之又熄火的這故障是發動機開始沒力慢慢熄火。2、原因一：配氣相位不對，如進、排氣門密封不嚴。 閱讀全文>>
您好！發動機容易熄火主要是由幾個方面導致的油箱沒油，油管堵塞，油管磨穿，油泵損壞這些都是屬于油路的故障此類故障是熄火之后可以啟動一會隨之又熄火的這故障是發動機開始沒力慢慢熄火。原因一：配氣相位不對，如進、排氣門密封不嚴。原因二： 閱讀全文>>
從汽車的儀表盤上看汽車是否熄火的方法是看儀表盤上的轉速表。儀表盤上有發動機轉速表，看這個表，如果表針在0的位置，就是熄火了；如果表針位置不在0點位置，說明發動機是在轉的，就是沒熄火。會出現車模型，開哪個門，顯示哪個車門打開。 閱讀全文>>
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