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速騰低速加油時出現哐當聲，可能是由發動機支架、變速器、懸掛系統、輪胎或車輛底盤等多方面問題導致。發動機支架若松動或損壞，會使發動機與車身連接不穩定而產生聲音；變速器故障，像離合器磨損、齒輪間隙大等也可能引發；懸掛系統部件磨損松動、輪胎氣壓不 閱讀全文>>
大眾速騰自動擋變速箱加油口在變速器尾部右側。 變速箱油加幾升要視具體情況而定，要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。自動變速箱汽車每行駛 2 萬到 2.5 萬公里就要清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時也要清洗保養。 閱讀全文>>
大眾速騰自動擋變速箱加油口在變速箱尾部右側。具體來說，在油底殼上面一點，左右后都有可能。 另外，自動變速箱的放油孔有時也可作為加油孔。對于不同版本的速騰，加油口位置可能會稍有差異。比如裝配 DSG 變速箱的新速騰，加油口通常位于電瓶下方的 閱讀全文>>
速騰著車加油時有噪音，可能由以下多種原因導致：1. 活塞與氣缸壁間隙過大，活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊，挺桿與其導孔間隙過大，配氣凸輪輪廓磨損，起動抓松動使皮帶輪發響。2. 車身剛度不夠，車輛行駛中發生形變，車門與車框摩擦或抖動，有的地 閱讀全文>>
大眾速騰的加油按鈕在車身右側。車輛解鎖后，輕按油箱蓋就能打開。要注意的是，速騰油箱標注的容積并非實際最大容積，而是最大合理容積。比如 50 升的油箱，實際上最多可加到 65 升左右。但汽車生產廠家提示的 50 升容量，是考慮到油品的膨脹系數 閱讀全文>>
大眾速騰自動擋變速箱加油口位于車輛左側，靠近駕駛員一側，在發動機艙內，通常在變速箱的頂部或側面。要找到它，您可以這樣做：首先打開車輛的發動機蓋，然后在發動機艙內尋找帶有變速箱標識的蓋子或標簽。這個蓋子一般會有一個油壺的圖標，那就表明這里是變 閱讀全文>>
大眾速騰加油蓋怎樣鎖？大眾速騰的加油蓋鎖閉方式相對簡單。正常情況下，當車輛處于鎖車狀態時，加油蓋會自動鎖上。如果遇到特殊情況，比如加油蓋無法正常鎖閉，可能有以下原因和解決辦法：1. 油箱蓋鎖柱卡滯：技師可打開后備廂，拆除內襯板，取下油箱蓋鎖 閱讀全文>>
大眾速騰1.4t自動擋變速箱加油口在哪里,大眾速騰1.4t自動擋變速箱加油口在哪里打開大眾速騰 1.4T 自動擋變速箱的加油口位置，在拆除空氣格后能看到一個黑色塑料蓋，此處即為變速箱的加油口。在添加變速箱油時，需留意以下幾個方面：其一，由于 閱讀全文>>
1、掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動。汽車異響這個問題，普通車主很難辯叢扒別哪些是故障異響，哪些是合理異響。叢扒去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。2、這是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳 閱讀全文>>
1、不是。根據查詢相關公開信息顯示，這是空氣濾清器過臟，導致進氣不足。機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。2、變速箱電磁閥故障。建議到4s店檢查變速箱電磁閥故障，采集證 閱讀全文>>
節氣門調節狀態不一致。有些車的油門線很靈敏，加一些油后會加快速度。有的車慢，油突然冒出來就慢。此外，還需要注意油門踏板下是否有異物卡住。調節油門就行了。節氣門或者是進氣系統出現堵塞或者積碳過多，就會使得進氣量減少，導致油門踩下去 閱讀全文>>
汽車在行駛途中出現頓挫，一般都跟發動機和變速箱離不開關系。發動機由點火，進氣，噴油嘴共同組成了燃油的燃燒。也是發動機的動力來源。如果噴油量減少，進氣量降低，點火變弱，動力就會不足，發動機就會出現頓挫感。自動擋汽車換擋頓挫感的原因 閱讀全文>>
1、根據你的描述。車輛沒有熄火。臨時停車五分鐘。然后掛入d擋車輛不走。這種現象主要考慮以下原因：發動機。是否正常運轉？單位是否正確的掛到d擋。是否松開手剎？如果以上均正常。2、， 自動檔汽車D檔加油不走，帶速走的原因，一是變速箱 閱讀全文>>
1、這種情況我在論壇看到過，一般有三種情況，一種是轉向軸出了問題，需要去檢查更換或維修，還有一種是說輪胎的問題主要是做動態平衡。最后一種是積炭過多，或者汽油濾芯太久沒換，低速時供油有問題，高速時液壓上去又不會。2、你好，應該是雙 閱讀全文>>
1、會的，一般車子不熄火加油后，油表會顯示加油數量偏小，但是熄火再啟動或者開一段時間又會正常顯示了。不過有一點需要提醒你，在加油站加油必須熄火，不然是存在嚴重的安全隱患的。2、車加油必須先熄火是為了加油安全。與加油量沒有關系，沒 閱讀全文>>
1、你好 加油口就是放油螺絲 就一個孔的2、速騰機油加注口位于變速箱后部的右側。可以加多少升變速箱油，要看具體情況。經常檢查自動變速器的油位是否正常。配備自動變速器的汽車越來越多。有了自動變速箱，人們可以一腳踩油門，一腳踩剎車來 閱讀全文>>
可能是水箱漏水，或者水溫過高導致溢水，也可能是門內水太多，通常被排水空堵塞。建議及時檢查排水空是否堵塞疏通，第一時間到4S店檢查維修。這是正常現象，是因為啟動以后儀表臺里面的傳感器或者電機工作產生的聲音。那如果是功放設備出現故障 閱讀全文>>
加油收油發動機前后晃動是發動機機爪墊壞了，驅動軸有咣當響聲是正常現象，因為驅動軸俗稱半軸，半軸連著變速箱，咣當響聲是變速箱里邊正常的間隙，如果不是間隙那就是內球籠壞了，忘采納。第一種情況，正常：手剎放開后，剎車片黏在剎車盤上的， 閱讀全文>>
發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。異響僅在怠速或低速運轉時存 閱讀全文>>
1、不是。根據查詢相關公開信息顯示，這是空氣濾清器過臟，導致進氣不足。機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。2、變速箱電磁閥故障。建議到4s店檢查變速箱電磁閥故障，采集證 閱讀全文>>
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