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1、原因如下:這樣的情況會(huì)讓汽車加速時(shí),節(jié)氣門翻板開度減小或卡滯,以至熄火。此時(shí)就要清洗節(jié)氣門或更換節(jié)氣門,并對節(jié)氣門進(jìn)行匹配。點(diǎn)火線圈損壞,線圈斷路或短路。2、故障是節(jié)氣門有積碳,造成節(jié)氣門漏氣(相當(dāng)于你踩油門),需要清洗。節(jié) 閱讀全文>>
更換電子油門踏板不需要重新匹配汽車油門踏板原理:汽油機(jī)油門不是控制噴油量的是控制節(jié)氣門開度大小的。更換電子油門踏板不需要重新匹配。電子油門它是通過電纜或線束來控制節(jié)氣門的開度,從表面看是用電纜取代了傳統(tǒng)的油門拉線但實(shí)質(zhì)上不僅僅是 閱讀全文>>
1、一些歐美車開小排量和大排量。在沒有渦輪參與之前,油門響應(yīng)遲緩。其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不足造成的。感覺慢了半拍,渦輪突然介入,扭矩增大,功率上升。電子節(jié)氣門、噴油器等。2、不知道你在那里,因?yàn)樘鞖鉂u漸冷了,溫度低對變速器的傳感器也是 閱讀全文>>
1、升檔頓挫 多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速bai度不夠快,升檔速度跟不上你踩油門的速度,所以在變速箱換擋的一剎那,頓挫感就來了。2、電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段 閱讀全文>>
大眾朗逸故障燈亮的原因:發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器異常;噴油嘴堵塞與進(jìn)氣門積碳;假故障現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障:發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不順暢,或者進(jìn)氣量不足時(shí),epc燈就會(huì)提示。節(jié)氣門故障:積碳是節(jié)氣門的常見故障,此外主體臟污,也會(huì)影響進(jìn)氣,導(dǎo)致指示燈 閱讀全文>>
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。升檔頓挫 多數(shù)原因是 閱讀全文>>
1、極端情況下,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)后,由于冷卻液溫度較低,發(fā)動(dòng)機(jī)將噴射更多的燃油。如果此時(shí)用力踩油門,噴油量會(huì)更高。2、如果此時(shí)再猛踩油門,無疑會(huì)加劇這種磨損,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)䦟?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),活塞的溫 閱讀全文>>
就你如題的描述,我個(gè)人認(rèn)為,應(yīng)該是空氣濾芯透氣不良,和節(jié)氣門過臟,所造成的。解決辦法:更換質(zhì)量好的空氣濾清器;把裝空濾的盒子擦干凈;清洗節(jié)氣門。另外也可能是剎車調(diào)太緊導(dǎo)致的啊 機(jī)器這東西,有時(shí)候偶爾也會(huì)鬧鬧脾氣,也有可能第一次 閱讀全文>>
1、自動(dòng)擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔,升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降,所以會(huì)產(chǎn)生相對比較明顯的頓挫感。2、變速器油臟 閱讀全文>>
如果汽車處于停車狀態(tài),P擋踩油門不會(huì)傷車。因?yàn)镻擋是駐車擋,這時(shí)踩油門相當(dāng)于空加油門,對車無實(shí)性質(zhì)的傷害。P擋只是比空擋多了個(gè)鎖止輸出軸裝置,P擋的情況下動(dòng)力不會(huì)到輸出傳動(dòng)軸,里面的齒輪機(jī)構(gòu)只是在空轉(zhuǎn)。對車輛沒有傷害,自動(dòng)擋車輛 閱讀全文>>
1、而這樣的現(xiàn)象,在一些自動(dòng)擋汽車中就較常見,例如松剎車,踩油門之時(shí),就可能出現(xiàn)動(dòng)力不夠的現(xiàn)象,因此出現(xiàn)溜車現(xiàn)象也就在所難免了。2、在坡道停車時(shí),自己也是拉了手剎的,但是腳剎一旦放松,就出現(xiàn)了后溜的情況,這種情況就是因?yàn)槭謩x沒有 閱讀全文>>
1、傳動(dòng)軸的橡膠墊壞了。假如加油門的時(shí)候沒有車身發(fā)抖震動(dòng)的現(xiàn)象,只有松油門時(shí)才有,很可能就是傳動(dòng)軸的橡膠墊壞了。輪胎的原因。考慮是不是需要做動(dòng)平衡了。輪胎動(dòng)平衡有問題了,車身那么就會(huì)發(fā)抖震動(dòng)。2、松油門時(shí)抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱 閱讀全文>>
燃燒不好。點(diǎn)火能量偏低:火花塞間隙過大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電。:更換空氣濾芯,空氣濾芯過臟堵塞,會(huì)影響空氣的攝入量。2:清節(jié)氣們,節(jié)氣們堵塞會(huì)影響空氣流量而引起此種癥狀。3:更換火花塞,火花塞積炭過多也會(huì)引起 閱讀全文>>
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低,否則會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損,最好到汽車維修部門進(jìn)行調(diào)整。汽車掛檔不走故障原因:自動(dòng)變速器油底滲漏,液壓油全部漏光;方法是:拔出自動(dòng)變速器 閱讀全文>>
看下是否失火,或者是變速箱機(jī)腳出現(xiàn)問題。建議你到正規(guī)維修店查詢故障。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí),會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比,導(dǎo)致汽車 閱讀全文>>
離合器拉線損壞導(dǎo)致摩擦阻力增加,離合器踏板變重。出現(xiàn)這種情況建議直接更換。離合器踏板的阻力并不是全程一樣,只有膜片彈簧分離前后阻力最大,分離后阻力就降低了。所以正常情況下踩離合只要膜片彈簧分離后就沒那么重了。回位彈簧拉力過大:為 閱讀全文>>
汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前,且抖動(dòng)十分持久的話,那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。用診斷儀讀一下故障碼, 閱讀全文>>
1、機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長時(shí)間沒有更換機(jī)油,缺機(jī)油等等情形,都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。2、一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)倉里的管子有共振 這個(gè)好找,打著火看就可以了,再一個(gè)像你說的副駕的 閱讀全文>>
1、你好,這是進(jìn)氣量不足的表現(xiàn)。檢查進(jìn)氣管路有沒有漏氣的地方,另外清洗一下節(jié)氣門。希望對你有幫助!2、車要踩著油門才能點(diǎn)火,松油門熄火可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)有問題。你可以用清洗劑洗一下再試, 要是再不行就換一個(gè),去為維修店換一個(gè)怠速馬達(dá)就可以 閱讀全文>>
1、新車?yán)鋯?dòng)后猛踩油門這樣不但耗油,而且會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。其原因是,車輛停放一段時(shí)間以后,發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦副之間都會(huì)出現(xiàn)無潤滑油的情況,即使發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng),但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油從油底殼進(jìn)入到各潤滑點(diǎn)需要一段時(shí)間。2、車輛啟動(dòng)深踩油門還會(huì)對汽車 閱讀全文>>