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1、通常可以通過以下三種方式調動：卸掉公里表鏈、用儀表盤調動公里表、或者找專業人員或汽車修理廠。因此在購買二手車時不能只看公里數，公里數并不可靠，可以通過觀察車子的外觀、車況、底盤、發動機等方面再做決定。2、如需調出來顯示的話， 閱讀全文>>
1、汽車在行駛中車門能打開，車門鎖了之后，從里面拉兩下就能解鎖。車門是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，并隔絕車外干擾，在一定程度上減輕側面撞擊，保護乘員。汽車的美觀也與車門的造型有關。2、汽車在行駛中車門能打開，車門鎖了之后， 閱讀全文>>
1、原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節氣門位置傳感器故障； 怠速步進馬達故障； 怠速控制閥失靈； 節氣門開度不正常； 進氣系統漏氣。2、應該是涼車高怠速引起的。要么就是火花塞間隙過大。或者 閱讀全文>>
方向盤不能自動回正的原因有很多，包括汽車轉向機損壞、前束值不對、擺膠損壞等，以下具體分析。1、汽車轉向機損壞：當汽車轉向機損壞后，汽車就會出現轉向困難或者方向不能自動回正等癥狀。這種情況要重新調整轉向機的間隙，并對其涂抹潤滑油進行潤滑，如 閱讀全文>>
可能沒有波箱油或者波箱內部的零件損壞，需要去4S店進行檢修。自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠根據汽車車速和發動機轉速自動換擋的變速裝置。目前常見的自動變速箱有四種型式，液力自動變速箱（AT），機械無級自動變速箱（CVT），電控 閱讀全文>>
等紅燈時汽車是帶擋剎車的。我們在購買車輛時的初衷是為了方便出行，然而現在道路上的汽車越來越多，堵車已成常態。有時候去上班，如果遲到可能就沒有停車位，對開車的人來說是非常煩惱的事情。而且現在購車的人越來越多，尤其是女司機占了很大比例，她們大 閱讀全文>>
剎車片是汽車和其他應用中使用的盤式制動器的組件。剎車片通過使用摩擦將車輛或機器的動能轉化為熱能。制動鉗內部通常有兩個剎車片，它們的摩擦面朝向轉子。當以液壓方式施加制動器時，卡鉗將兩個剎車片一起擠壓到旋轉盤上，以減慢或停止車輛或機器。剎車卡鉗就像 閱讀全文>>
主要是因為胎壓的氣壓存在偏差，所以在進行行駛的過程中方向總是容易跑偏。所以這和輪胎的質量并沒有關系，但是和輪胎的氣壓擁有直接的聯系。很多人在駕駛汽車的過程中，通常都會發現自己的汽車會出現跑偏的現象。與此同時就會讓自己內心出現一種特別不好的 閱讀全文>>
小車左后輪行駛中車輪子左右擺動，造成后輪擺動的原因主要有：1、輪轂軸內承過松或軸承有損壞。2、輪轂軸承的鎖緊螺母脫扣（螺紋損壞），或脫落。3、輪轂變形。4、輪胎局部損傷或質量差。5、車輪嚴重不平衡等。懸掛系統 閱讀全文>>
剎車異響剎車片屬于消耗件也是剎車系統中重要的部件，剎車片是消耗件周期主要跟司機的駕駛習慣關系比較大。車主可能碰到過這種情況，在行車時踩住剎車踏板剎車片處會發出“吱吱”的金屬摩擦聲聲音十分尖銳，這時多是剎車片中有異物或下雨后剎車盤有銹跡一般 閱讀全文>>
汽車一直轉的問題要分情況，汽車水溫正常風扇不停大多數都是因為節溫器壞了或者沒裝這個傳感器的功能。就是檢測發動機水溫，水溫變高之后就會讓風扇轉。失效了的話，風扇不管水溫高不高一直處于工作狀態。好處是夏天水溫不會高，壞處是冬天沒有暖風。汽車風 閱讀全文>>
汽車連續行駛2000公里沒有問題。因為發動機在接近滿載的狀態下已經連續運行了600多個小時，如果換算成車速，就是說汽車以160公里/小時的速度連續行駛600小時，里程近10萬公里，發動機不會出現任何故障。這也是多車企保證發動機10萬公里的原因之 閱讀全文>>
所有檔位踩下離合器都會降低速度。并不是一檔時才會。離合器的作用就是把發動機的動力傳給變速箱再由變速箱傳給動力輪，簡單點就像2個齒輪嚙合那樣，你踩下離合器就像2個齒輪分開了，后面的齒輪沒有了持續的動力，就會停止轉動。但因為 閱讀全文>>
自動擋汽車在陡坡行駛時應使用L檔或2檔。一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。分別介紹如下：1、P停車檔，或稱泊車檔：P用作停車之用，當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之 閱讀全文>>
車輪與輪胎是汽車行駛系統中的主要部件，汽車通過車輪由輪胎直接與地面接觸在道路上行駛。汽車行駛系統，通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實時傳送 閱讀全文>>
行駛中，一般電噴汽車的發動機轉數在2200－2500左右最合適，無論在哪個檔位，都應保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速會導致車輛行駛困難、燃油浪費，并對發動機造成損傷；過高轉速則會增加無效油耗，同樣對發動機有害。省油方法： 閱讀全文>>
汽車出現異響是常見現象，由于零件老化松動導致，行駛過程中出現異響，停車檢查確保正常后再繼續開。如果響聲特別大，特別是發動機處發出的響聲，不要再繼續行駛，可能會損壞車輛，影響安全。最為常見的異響有自己怎么判斷？最常見的是加裝發動機護板引起的 閱讀全文>>
輛跑偏，是指在平坦的道路上，方向盤能夠自動回正，但車子行駛方向自行向一側偏的現象，實際上是因為各個車輪的定位，與角度或車身的高度出現了問題，導致車輛出現前后軸中心線與車輛行駛軌跡方向的線不一致的原因。與方向盤不正還是有所區別的。輕微跑偏會造成啃胎、輪 閱讀全文>>
影響剎車距離的因素有很多。對您這種情況，我跟您分析下：1、前輪抓地力差，315曝光的錦湖輪胎，我建議您還是別用了，路寶是前驅車，驅動輪應該裝質量好的輪胎，而您卻反著來，把鄧綠普裝到后輪去。我記得路寶的輪轂輪胎尺寸應為155/65 R 閱讀全文>>
汽車一擋二擋行駛中，一竄一竄是什么原因造成的?汽車手動擋和自動擋頓挫都會出現一二檔頓挫，但這種情況都是由于發動機和變速器結合不順暢導致的，變速器在一二檔時，齒輪比較大，一檔二檔之間的齒輪比相差也非常大，一檔主要是為了起步使用，一檔和二檔之間發動 閱讀全文>>
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