開空調怠速升高是正常現象。汽車空調真空電磁閥在空調中所起的作用是在接通電磁離合器電路的同時，真空轉換閥的電磁線圈也被接通，真空轉換閥通過操縱桿使化油器的節氣門開度增大，從而使怠速轉速提高。正常情況下，幾乎所有車輛在開空調時怠速會有上升，一般提高100~150RPM都屬于正常。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-29

汽車一擋起步轉速在1000~1200轉之間最合適，最好不要超過2000轉。汽車起步轉速高是正常的，一般來說發動機啟動瞬間往往能夠達到1200-1500轉，如果是在寒冷季節，發動機轉速還會更高，因為轉速太低車輛會熄火，高一點才能盡快熱車。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-17

自動汽車轉速多少合適，不同車型因發動機不同，轉速值是不同的。大多數怠速值在500至850轉區間，而冷車起動瞬間怠速在1500到兩千轉/分上下，等發動機水溫恢復到90度后，怠速也就維持在規定的穩定之內。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-05

汽車電瓶沒電后，使用汽車上的發電機為電瓶充滿電，汽車發動機需要維持2000轉以上的轉速，汽車行駛至少需要4小時。如果發動機轉速達不到2000轉/分鐘，則充滿電的時間還要長。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-26

解決的辦法只能是不斷地增加擋位，讓每個擋位之間齒比的遞進值降低，這樣才能在擁有舒適駕乘體驗的同時，還能獲得更好的燃油經濟性。由于變速箱和差速器的主傳動比原廠就已經設定好的，所以一般用戶是不能簡單的改變傳動比的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-26

要根據車的發動機來算，常見的車通常在2000-3000轉換擋合適，但一擋升二擋往往低一些，2000轉或2000多一點就可以。有些是低轉速發動機，就是在低轉速的情況下就可以爆發比較大的扭矩和功率，這樣的發動機2000轉左右換擋，甚至1500到1800轉都可以。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-30

汽車發動機最佳換擋轉速1500-2500rpm之間：1、簡單一點說，就是要看發動機是高速發動機還是低速發動機，正常行駛的時候，比如大眾的1.6，1200-1500就可以升擋，1.4t1200-1800都可以。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-30

加速換擋，遵循著依次加擋，不可以跳擋，先加速后加擋。首先1擋起步，車速達到15 km/，可以換到2擋；車速達到25 km/，可以換到3擋；車速達到35 km/，可以換到4擋；車速達到45 km/，可以換到5擋。降擋時，遵循減速降擋原則，先減速，后將降擋，可以跳擋。 閱讀全文>>

• shilili
• 2021-03-01

根據車輛配置和所掛的擋位，汽車5500轉速，掛一擋能跑40到50碼，掛最高擋位，能跑200碼左右。發動機轉速和車速不是一一對應的關系，還取決于當時的擋位，也就是變速箱的速比。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2021-02-25

汽車轉速上去了車速上不去，出現這樣的狀況，一般是由于變速器出現了故障問題，最經常遇見的現象就是變速器打滑，還有可能是由于離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等影響到的。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2021-02-24

說明書上最大扭矩轉速的70%以上都可以，所謂的2000轉換擋。現在的手動擋車型并不能按照一定的轉速或者時速來決定換擋時機，取決于各個車型搭載發動機的參數，有的是高速發動機，像法系車韓系車日系車一般都是高速發動機，大眾的車一般都是低速發動機。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-04

換擋轉速一般可以選擇在1500-2500rpm之間換擋。如果想以節油經濟角度出發，可以在1500-1800rpm左右換擋，低速擋可以適當提高到2000rpm換擋，在磨合期內最好降低換擋轉速；如果想在動力上有一定表現，可以在2000-2500rpm左右進行換擋。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-11-19

由于在怠速工情況下ECU收到的是加速工況信號，而此時發動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉速上升；當ECU收到為O2S反饋的“混合氣過濃”信號時，減少噴油量，又造成混合氣過稀，使轉速下降。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22

這是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，就會導致轉速偏高。在發動機運轉一段時間后，轉速就會下降至正常水平。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2020-08-13

汽車換擋轉速在2000~2500轉的范圍的時候進行換擋比較合適，這個范圍能夠使檔位與車子輸出動力進行更好的匹配，也能夠達到省油的目的。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-06-21

是指發動機的轉速，發動機轉速的高低，關系到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-06-01