柴油機下排氣冒白煙的原因不少。 一是發(fā)動機溫度低，剛啟動或外界溫度低時，燃燒室和氣缸壁溫度低，燃油霧無法與空氣均勻混合，未燃柴油分子隨廢氣排出。 二是噴油器故障，比如壓力調(diào)節(jié)小、壓縮彈簧彈性軟，供油增多，怠速時煙色淡白，高速時濃灰。 三是噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

柴油車沒油了加上油后排氣，您可以這么做。 先做好準備工作，要保證油箱開關(guān)打開，查看油箱油量，少的話先加適量柴油，同時檢查油箱至輸油泵間的油管接頭，松動的擰緊。 接下來從柴油濾清器排氣，找到濾清器上的放氣螺釘擰松，按壓輸油泵的泵油手柄，觀察放 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

渦輪增壓排氣歧管為什么會漏氣？這主要有以下原因。 油封密封圈老化，汽車長期行駛，零件老化不可避免，油封密封圈老化就會出現(xiàn)漏油進而導(dǎo)致漏氣，這種情況要更換密封圈。 潤滑不良也是一個因素，增壓器內(nèi)潤滑不好，部件間摩擦?xí)�使零件磨損而漏油漏氣，需重 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

裝反進排氣凸輪軸的后果很嚴重。 首先，氣門開關(guān)時機不準，正常進氣時進氣凸輪軸應(yīng)在恰當時間打開氣門讓混合氣進入燃燒室，排氣時排氣凸輪軸應(yīng)適時將廢氣排出，裝反了就會導(dǎo)致進氣氣門打開時機偏移，混合氣不能充分燃燒。 其次，會讓發(fā)動機動力喪失，因為燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

名爵 6 的機油濾清器型號有多種，常見的有 w7030、ACDelco PF2257G、索菲瑪 S3254R、馬勒 OC894 等。 機油濾清器在發(fā)動機運行中起著重要作用。帶有雜質(zhì)的機油從機油濾清器底板總成的進油口進入，經(jīng)過止回閥到濾紙外 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

排氣凸輪軸位置跳動是個比較常見但需要重視的問題，解決辦法有不少。 要是凸輪軸間隙過大，那就得調(diào)整間隙。 如果是凸輪軸位置傳感器出故障了，別猶豫，直接換新的，同時得保證連接線路沒損壞。 還得檢查鏈輪或齒輪，磨損嚴重就得換，這樣能保證凸輪軸位置 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

老款 mg6 后備箱按了不開可能是多種原因造成的。 比如連動桿或者鎖芯有問題，如果常用鑰匙開后蓋，連動桿易損壞，得換連動桿；常用遙控器開，鎖芯可能臟了或生銹，臟了就清理鎖芯，生銹就噴除銹劑。 沒解鎖也不行，開之前得用遙控鑰匙解鎖。 機體零件 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果您的寶馬 X3 剛啟動時排氣管有突突聲，別著急，咱們來分析分析。 可能是排氣管內(nèi)的隔板損壞或脫落了，這會噠噠噠響，得把車送到專業(yè)維修廠檢查維修，保證排氣管系統(tǒng)沒問題。 要是踩油門時，排氣管傳出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管有破損，同樣 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

新款奧迪 A6 改真排氣是否會對車造成傷害，這得具體情況具體分析。 從市面上常見的改裝情況來看，主要是增大排氣量的改裝件。如果僅僅改裝增大排氣量的排氣管，是會有一定影響的。 增大排氣量的改裝會增加空氣排出量，從而提升扭力輸出和排氣聲音。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

P0441 油箱排氣系統(tǒng)故障原因有不少。 常見的像碳罐失效，長期使用容易損壞，記得定期更換，原裝配件更靠譜。 活性炭罐泄漏或者堵塞很普遍，得先檢查汽車油箱通氣系統(tǒng)，再靠它調(diào)節(jié)。 蒸發(fā)排放系統(tǒng)吹掃流量出故障，得去 4S 店用專業(yè)故障儀消故障碼 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

福特猛禽加大油門時排氣發(fā)出異響，原因有不少。 比如傳動軸的焊死部位內(nèi)部產(chǎn)生間隙摩擦，因為猛禽的傳動軸是鋁合金鍛造的，在大扭矩過大、過度時就會這樣，進而導(dǎo)致異響。 還有可能是排氣管的橡膠吊扣脫落了，如果是這個原因，那就得把橡膠吊扣維修好。 再 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶駿 730 排氣凸輪軸位置偏移，原因有不少。 可變凸輪軸電磁閥卡住是常見的一個，這就得及時更換。 凸輪軸在發(fā)動機里很重要，控制著氣門開啟和閉合，轉(zhuǎn)速高還承受大扭矩，材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼，其設(shè)計對發(fā)動機動力和運轉(zhuǎn)特性影響大。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

頭段排氣的作用主要包括以下幾個方面。 首先，它能檢測空燃比，降低廢氣離開發(fā)動機時的污染值，達到環(huán)保效果。頭段排氣一般指與發(fā)動機排氣直接相連的部分，主要由金屬連接管路、軟連接和金屬高流量三元催化器構(gòu)成。 其次，頭段排氣能夠提高排氣效率，減少排 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

轉(zhuǎn)向助力泵排氣其實不難。 先把車停在平坦穩(wěn)定的地方，拉好手剎。打開發(fā)動機艙蓋，在發(fā)動機旁靠近方向盤下方方向機的位置能找到方向助力泵。準備個裝廢油的容器。 然后慢慢松開助力泵的排氣螺栓，觀察助力油液，有大量氣泡說明空氣沒排完。接著慢慢轉(zhuǎn)動方向 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

加完剎車油排氣可以這樣做： 排空氣作業(yè)由兩人配合進行。一人在駕駛室內(nèi)連續(xù)踩制動踏板，讓踏板位置升高后穩(wěn)住不動，另一人在車下擰松放氣閥，使管路中的空氣和制動液一起排出，踏板位置降低就立即擰緊放氣閥，反復(fù)多次直到塑料管內(nèi)沒氣泡。 還可以將車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要給寶馬汽車排氣，得做好這些。 先保證車是冷態(tài)且熄火，發(fā)動機冷卻到合適溫度，防止燙傷。 然后找冷卻液和機油的排氣口，不同車型位置有別，一般在散熱器上部、發(fā)動機缸體或相關(guān)管道連接處。 接著小心打開排氣口閥門，啟動發(fā)動機讓其怠速運轉(zhuǎn)，這時冷卻液 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

排氣歧管可是汽車里特別重要的一個部件。 它的作用可不少。首先能把各個氣缸產(chǎn)生的廢氣引導(dǎo)到排氣管里，最后合成一根管子，這樣就提高了排氣的效率，還減小了排氣的阻力，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)得更穩(wěn)。 而且它能避免氣缸之間互相干擾，有導(dǎo)流和收集的功能。 還有呢 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

關(guān)閉閥門排氣是否傷車，答案是一般不會。 排氣閥門是渦輪增壓式引擎系統(tǒng)上用于分離渦輪廢氣的裝置。關(guān)閉它，會使渦輪速度降低，壓縮機轉(zhuǎn)速相應(yīng)下降。但正常情況下，這不會直接損傷車輛。 改裝排氣管會有一定影響，單純增大排氣量的改裝件能增強空氣排出量， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

排氣管主要由排氣歧管、中段管和尾段管這幾個部分組成。 排氣歧管是排氣管的頭部，它是分枝管路，負責把各個氣缸工作產(chǎn)生的廢氣匯集起來，然后導(dǎo)入排氣總管。 中段管通常是在底盤上比較長的管子。 尾段管則是靠近后保險杠的部分。 排氣管的結(jié)構(gòu)可不簡單， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

排氣控制器異常的解決辦法有不少。 要是行車電腦誤判導(dǎo)致的，那就給汽車做啟動和熄火連續(xù)三次的操作，或者把發(fā)動機蓄電池的負極拔掉等 30 秒再連上，沒解決就去 4S 店檢修。 節(jié)氣門或者發(fā)動機內(nèi)部嚴重積碳的話，得清洗，嚴重的還得換節(jié)氣門。 燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-25