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隨著互聯網平臺的發展成熟，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動了消費觀念的發展升級，現如今大家對于琳瑯滿目的車型已經看得有些眼花繚亂了，車企如果要吸引消費者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點工夫。作為一款緊湊型車，凌派的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
不得不承認現在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。今天介紹的這款凌派，指導價為14.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>
一款車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它的要求不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就需要汽車產品在細節上表現到位，在長期使用中保持良好運轉。今天我們要說的是凌派，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質出色的各類車型，讓人挑得眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產品優勢，消費者有時候也會覺得難以取舍，其實我們不妨從參數數據這個角度入手，加以對比，找到自身中意的車型應該不成問題。如果你正在關注凌派，那接下來的內容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同，有的是為了出色的性能，有的則關注空間夠不夠大，這些都是家用場景所常見的需求。今天為大家介紹的是凌派，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間，目前這個價位的車型各方面表現都相對均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的凌派。 閱讀全文>>
對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費者的需求。今天為大家介紹的是凌派，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款指導價14.98萬元的車型，凌派的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。作為一款緊湊型車，凌派的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
隨著互聯網平臺的發展成熟，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也促進了消費觀念的發展升級，現在大家對于這些五花八門的車型已經是看得有些眼花了，車企如果要抓住消費者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點工夫。今天就帶大家來看看這款凌派。 閱讀全文>>
雖然現在的人消費觀念都各不相同，但在選車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數人買車還是為了家庭需求，其他方面先不說，光是考慮家人的出行體驗，空間顯然是最重要的。今天我們要說的是凌派，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
一輛車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它要求也不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就要求這款車在細節上做到位，在長期的使用中保持良好的運作。今天介紹的這款凌派，指導價為14.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>
要調整需要用到調表器，先將引擎蓋下找到傳動軸的里程表傳感器插頭拔掉，再將調表器輸出插片插入傳感器插銷中的信號插孔去，走表器則插入點煙器，啟動所有的儀表盤，調節走表器上的那個小小的調節按鈕，調節車速，啟動調表器，調節所需里程數即可。 閱讀全文>>
2013款凌派自動豪華版有定速巡航。按下CANCEL即為取消定速巡航，MAIN則為關閉定速巡航，然后按下RES可以恢復巡航。2定速巡航的功能并非在打開開關后馬上開啟，SET鍵是設置按鈕，按下后調整所需速度。 閱讀全文>>
1、按住設定/減速按鈕，當達到希望的速度時松開按鈕。2、若要稍微減速，點擊設定/減速按鈕。每按一次降低時速1.6公里。3、踩下剎車或踩下離合器，會自動取消巡航控制，儀表盤上巡航控制指示燈（CRUISECONTROL）熄滅。當減速到希望的速度時，按設定/減速按鈕可恢復巡航。 閱讀全文>>
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