掛P檔，拔鑰匙走人？你的車離報廢不遠了！

自動停車，很多車主停車的時候，一般都是掛P擋，松開剎車，握住手剎，熄火。你知道嗎？你知道嗎？這一步會給自動擋汽車帶來致命傷害！

因為所有自動擋的車，停在P檔后，變速箱處會有一個掛鉤扣住檔位！

如果你把P檔——松閘——手剎——關了，你的變速箱就按這個停車順序完了！因為一旦有一點點的坡度，鋼爪和齒輪就會發生競爭，本該休息的變速箱就會一直撐著，直到第二天你開走。

當你從P擋拉到其他擋位的時候會很吃力，脫離的瞬間會對擋位造成巨大的沖擊。開自動擋的朋友可能遇到過這種情況。

因此，請各位開自動擋的司機朋友記住以下停車操作順序：

停下車，踩下剎車。

換入n檔

松開腳制動器。

手柄制動器

關閉發動機

輸入p檔

如果在斜坡上，第三步是先踩手剎，再松開腳剎，然后關閉發動機，進入P檔。

總之，不管是什么地形，一定要讓車先自己調平，或者先用手剎把車身穩穩，然后熄火換成P檔。不然你的變速箱很容易壞，而且很容易壞！一次故障差不多是一萬元的維修費用.

關鍵詞：紅燈掛P檔是否不可取？

最近很多車友論壇和朋友圈子里一直在傳一個帖子，說自動檔的車等紅燈的時候，不要掛P擋，否則一旦有人追尾，會嚴重損壞車內昂貴的部件，——變速箱。這種說法對嗎？等紅燈的時候應該選擇哪個檔位？

讓先看看等紅燈掛P擋容易傷車的說法。當車輛處于P檔時，變速箱檔位完全鎖定。如果突然被外力推或者拉，確實很容易造成變速箱損壞。如果確實需要長時間停車，可以選擇掛P擋，這樣可以防止駕駛員思維疲勞，忘記踩剎車，抱剎車。

此外，在市區行駛經常需要走走停停，頻繁地在前進檔和空擋之間切換，會增加變速箱備件的損耗，降低變速箱的使用壽命。

至于等紅燈掛什么檔，要根據實際情況決定。如果路口紅燈持續時間較長，建議掛n檔，拉手剎；如果紅燈短，可以掛上D檔剎車！