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2017款大眾凌渡280舒適版的音響有6個喇叭，凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
21款凌渡采用的是BOSE音響，凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
凌渡喇叭在前保險杠里，汽車喇叭按聲音動力分為氣喇叭和電喇叭；按其外形分為筒形、螺旋形和盆形；按發聲頻率分為高音喇叭和低音喇叭。凌渡2021款230TSIDSG風尚版使用1.4T直列四缸發動機，發動機最大扭矩為225牛米，最大功率為96千瓦。 閱讀全文>>
大眾凌渡的音響是丹拿的牌子，凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
大眾凌渡的音響是是丹拿的牌子，凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
凌渡原廠音響是丹拿音響。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
大眾凌渡原車音響9寸，大眾凌渡音響設置方法，首先點開主界面設置的按鈕，中間能看到“音響”的選項，點擊進去，就能看到“平衡/衰減”、“均衡器”、“自適應車速調節”、“環繞音效”和“AUX音量補償”的調節界面。“平衡/衰減”包含了BALANCE和FADER，而“均衡器“則包含了TRE、BASS和SUBW，另外還有自適應車速調節和AUX音量補償的功能。 閱讀全文>>
大眾凌渡音響保險在駕駛座左側，方向盤下方，凌渡的保險絲盒有兩個，一個在車里，負責車里的燈光效果、中央空調、儀表板等的機器設備，另一個在發動機艙里，負責汽車發動機里頭的機器設備。 閱讀全文>>
19款凌渡280音響采用芬德音響，凌渡是大眾旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
18款凌渡采用的是丹拿音響，凌渡是大眾旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
凌渡丹拿音響功放在中控臺，大眾凌渡音響設置方法，首先點開主界面設置的按鈕，中間能看到“音響”的選項，點擊進去，就能看到“平衡/衰減”、“均衡器”、“自適應車速調節”、“環繞音效”和“AUX音量補償”的調節界面。 閱讀全文>>
大眾凌渡音響設置方法，首先點開主界面設置的按鈕，中間能看到“音響”的選項，點擊進去，就能看到“平衡/衰減”、“均衡器”、“自適應車速調節”、“環繞音效”和“AUX音量補償”的調節界面。“平衡/衰減”包含了BALANCE和FADER，而“均衡器“則包含了TRE、BASS和SUBW，另外還有自適應車速調節和AUX音量補償的功能。 閱讀全文>>
凌渡丹拿音響功放在中控臺，大眾凌渡音響設置方法，首先點開主界面設置的按鈕，中間能看到“音響”的選項，點擊進去，就能看到“平衡/衰減”、“均衡器”、“自適應車速調節”、“環繞音效”和“AUX音量補償”的調節界面。 閱讀全文>>
19款凌渡能裝丹拿音響，凌渡是大眾旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
凌渡原車音響是丹拿音響，凌渡是大眾旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
速騰頂配配備的是丹拿音響，其它音響使用的是德賽西威音響喇叭，是專業代工廠生產的。新一代速騰的變化其實還是很明顯的，并且進行了不少針對性的升級，可以說整體上變得更加高級了。 閱讀全文>>
速騰頂配配備的是丹拿音響，其它音響使用的是德賽西威音響喇叭，是專業代工廠生產的，如果加入DSP，會面臨，原車高電平輸入到DSP，再由DSP高轉低在損失不少音質的情況下，輸出到功放（部分dsp自帶一定功率的數字功放），再推動喇叭。 閱讀全文>>
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