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磷酸鐵鋰電池冬天不好用，比鉛酸電瓶低溫性能差。磷酸鐵鋰存在一些性能上的缺陷，如振實密度與壓實密度很低，導致鋰離子電池的能量密度較低。低溫性能較差，即使將其納米化和碳包覆也沒有解決這一問題。 閱讀全文>>
因冬季外界氣溫較低，車輛在運營過程中，部分類型電池在低溫下還面對電量衰減較多等問題，更嚴重的情況可能是車輛直接罷工。據業內人士介紹，在一些北方城市，經常會出現一夜大雪之后，公交車電池被凍住的現象，要工作人員進行維保才能正常充電。 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池冬季衰減夏天恢復，冬季低溫下磷酸鐵鋰電池會比三元鋰電池衰減的大一些，在同等條件下，搭載三元鋰電池的車輛會因冬季低溫續航里程縮水25%，那么如果是磷酸鐵鋰的化可能會達到30%。 閱讀全文>>
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