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卡羅拉和雷凌的離地間隙一樣都是105mm， 卡羅拉和雷凌都屬于緊湊型轎車。雷凌采用的是麥弗遜式獨立懸架和前懸架，而后懸架則是扭力梁式非獨立懸架。 閱讀全文>>
雷凌最小離地間隙是105mm，雷凌采用的是麥弗遜式獨立懸架和前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架。新卡羅拉的最小離地間隙是145mm。汽車的濾過系統包括機油濾過器，空氣濾過器，汽油濾過器等。對于不經常使用的車型，在更換潤滑油的時候要同時更換機油濾過器和機油。 閱讀全文>>
雷凌最小離地間隙是105mm，雷凌采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架。新卡羅拉最小離地間隙是145mm。離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低。 閱讀全文>>
雷凌最小離地間隙是105mm，雷凌采用的是麥弗遜式獨立懸架為前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架。新卡羅拉的最小離地間隙是145mm。離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低。 閱讀全文>>
雷凌這款車的最小離地間隙在空載時應為145mm左右，滿載時為105mm左右。卡羅拉底盤空載最小離地間隙145mm，滿載最小離地間隙105mm。 閱讀全文>>
卡羅拉在空載狀況下，離地間隙是145mm，在滿載的情況下，離地間隙為105mm。雷凌最小離地間隙是105mm，離地間隙的高低并沒有絕對意義的好與壞。 閱讀全文>>
卡羅拉和雷凌離地間隙分別是145mm、105mm,兩車在最小離地間隙相差為40mm.一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌就是一對兒標準的“孿生兄弟”。兩者定位、價格、車型布局等都十分相近。 閱讀全文>>
雷凌和卡羅拉的離地間隙一樣高。雷凌這款車的最小離地間隙在空載時應為145mm左右，滿載時為105mm左右。卡羅拉底盤空載最小離地間隙145mm，滿載最小離地間隙105mm。 閱讀全文>>
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