嚴重者可致發動機報廢 正時皮帶情況調查

　　謳歌

　　謳歌品牌的話，除了TL之外，目前在國內銷售的車型幾乎采用正時皮帶，都統一使用5年后10萬公里的更換周期標準。

　　國產品牌

　　帝豪EC8采用的正時皮帶，更換周期為12萬公里，不過，這是帝豪EC8舊的發動機的數據，而最近帝豪EC8換上了新的發動機和變速器，那么新的發動機是否還是采用正時皮帶呢？我們稍后會去研究，至于已經買了帝豪EC8的朋友，至少你已經了解了你的帝豪EC8的正時皮帶情況。

　　傳祺GS5采用8萬公里就需要更換正時皮帶的規定，另外，正時皮帶并沒有年限限制，也就是說，到了8萬公里后，就必須要更換皮帶。

　　福特、大眾

　　福特福克斯更換正時皮帶的周期為6萬公里，值得一提的是，嘉年華關于正時皮帶并沒有確切的提出更換的期限，而是寫著“視情況而定”，因為嘉年華和舊款福克斯以及新款福克斯的2.0L車型都是采用正時鏈，理論上不需要更換，但需要檢查。需要注意的是，福克斯1.6L發動機是采用正時皮帶。

　　最受人關注的還是大眾的車型，不過，你可能失望了，大眾的EA111和EA888發動機都是采用正時鏈條，只有年代已久的捷達（EA113發動機）才采用正時皮帶。值得一提的是，最新的大眾EA211系列發動機已經重新采用正時皮帶來代替EA111發動機的正時鏈。

　　總結：上面我們為大家匯總了各車型的正時皮帶更換里程以及更換費用。各位車主應該根據自己車子的情況，按時或者提前更換正時皮帶，讓發動機時刻保持最佳的工作狀態。