買車怎樣和4s店談價是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于買車怎樣和4s店談價相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
- 外觀傳說中的熊貓戰車白色配熏黑中網看習慣了也并不是那么突兀，輪轂尺寸剛剛好，樣式并不是很犀利，尾燈比較有特點，比較有個性，從大眾審美角度確實不如x5的尾 閱讀全文>>
原本就沖著外觀以及內飾去的，然后35的動力還是可以的平時路上幾乎沒有能打的了，動力夠用，至于為什么不上45s那鐵定是我沒錢啊哈哈，至于長期駕駛的話對腰不太好腰疼 閱讀全文>>
奔馳在設計GLS的時候明顯追求一個字：大，這個字貫穿著整個外觀內飾的設計，比如車頭進氣格柵，兩條粗壯的橫向飾條中間鑲嵌著一個“如果是鏤空的話還真能當一個飯盒”的 閱讀全文>>
整車依然敦實穩重，中大型車的體量感油然而生，獨享的梅洛酒紅車身漆色體現了成熟優雅的氣質，從前排區域看，內飾設計本身也沒有進行修改，2022款在提供原有象牙白 閱讀全文>>
家里本有一輛CRV 車子，一直都是媳婦在開，作為本田忠實粉絲，家庭第二輛代步車，肯定是首選本田，購買之前也對比過剛剛上市的來福醬，配置確實要比飛度要高一些< 閱讀全文>>
1，從費用角度來看，廠商指導售價在19.19萬，江蘇地區裸車價格在18.19萬，購置稅在16,097元，上牌費在500元，車船使用稅在480元，交強險在950元，商 閱讀全文>>
很多人說大眾CC是最不像大眾的一款大眾車，這個觀點其實我是表示認同的，大眾CC雖然三大件的部分和邁騰，帕薩特高度類似，但是它的外觀顏值卻變得很不像大眾，說實 閱讀全文>>
很多人說大眾CC是最不像大眾的一款大眾車，這個觀點其實我是表示認同的，大眾CC雖然三大件的部分和邁騰，帕薩特高度類似，但是它的外觀顏值卻變得很不像大眾，說實 閱讀全文>>
我最先接觸的車其實就是比亞迪F3，對于全新的比亞迪F3來說，我的感受就是：4萬多如此低廉的價格你不要對其太苛刻了，對于普通的消費者來說，確實可找出比亞迪F3的眾 閱讀全文>>
似乎為了故意營造出一種近似B級車的氣場，以對得起名字中帶的PLUS，傳祺GA4 PLUS的車身長度達到了4735mm，10萬以下的A級車，沒人比它更長，但它 閱讀全文>>
【外觀】東南A5翼舞采用東南汽車最新的的家族式設計風格，大尺寸的中網設計，與犀利的前大燈組融為一體，設計十分巧妙，而且非常時尚帥氣，內部的進氣格柵采用多條銀色鍍鉻條 閱讀全文>>
傳祺GS8,車身尺寸放在這，所以車內空間總體表現不錯，中央扶手箱容積很大，很深，可以裝很多東西，非常實用，第二排腿部空間和一排腿部空間充足，適應不同身高的人乘坐 閱讀全文>>
似乎為了故意營造出一種近似B級車的氣場，以對得起名字中帶的PLUS，傳祺GA4 PLUS的車身長度達到了4735mm，10萬以下的A級車，沒人比它更長，但它 閱讀全文>>
【外觀】東南A5翼舞采用東南汽車最新的的家族式設計風格，大尺寸的中網設計，與犀利的前大燈組融為一體，設計十分巧妙，而且非常時尚帥氣，內部的進氣格柵采用多條銀色鍍鉻條 閱讀全文>>
作為一個職業的車評人，今天要給大家帶來的是紅旗H7 2021款 2.0T 旗艦版的試駕體驗，定位為一款4門5座中大型車，長寬高為（mm）5095/1875/1485 閱讀全文>>
家里本有一輛CRV 車子，一直都是媳婦在開，作為本田忠實粉絲，家庭第二輛代步車，肯定是首選本田，購買之前也對比過剛剛上市的來福醬，配置確實要比飛度要高一些< 閱讀全文>>
【外觀表現】先說外觀，我跟家里人都一致認為這小眼不大氣，沒有老款威武，不過老款太容易被說成蒙迪歐了（雖然新車買來連著兩次被人問這是蒙迪歐嘛），但是整車姿態沒的說，絕 閱讀全文>>
操控：方向盤轉向輕重正合適，轉向有些虛位，打方向后，車頭跟的有些慢，懸架調校偏軟，車身的支撐性有些不足，其車身比較大，急轉彎或高速變道時，車身會有明顯的側傾
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六月20號訂車，八月初到的，速度還是相當快，主要還是優惠少，原來開的是12款手動福克斯，車是不錯但是手動擋已經完全不合適現在的路況了，之前選車其實根本沒有考 閱讀全文>>
外觀:是我喜歡的樣子，流線型，以及尾部我覺得晚上回頭率很高，很喜歡內飾:我覺得還可以，屬于簡單大方的感覺乘坐:因為是我剛買新車，感覺減震稍稍差那么點意思，偏硬細節: 閱讀全文>>
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