轉(zhuǎn)彎時要不要踩離合器是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于轉(zhuǎn)彎時要不要踩離合器相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
大眾速騰方向盤轉(zhuǎn)彎異響是怎么回事轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來驅(qū)動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發(fā)出吱吱吱的響聲。速騰方向異響的主要原因是懸掛軸承有問題，位于減震器頂部，需要拆卸維修。懸 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎為什么會響 汽車冬天輪胎轉(zhuǎn)彎有咯噔聲是什么問題 輪胎因為有花紋，所以能在汽車高速行駛時很好的抓地，不容易出現(xiàn)失誤，尤其是轉(zhuǎn)彎時，輪胎的作用更加明顯。那么汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎有響聲是不是正常的呢？ 汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎為什么 閱讀全文>>
汽車開久了，總會出現(xiàn)一些故障。如果前輪在轉(zhuǎn)彎時發(fā)出吱吱聲，可能是以下原因造成的：1、前輪軸承缺乏潤滑或損壞。解決方法：涂潤滑油，不僅要涂在軸承表面，還要涂在軸承內(nèi)外圈的保持架與滾子之間的間隙。軸承屬于易損件，使用久了出現(xiàn)損壞屬于正常現(xiàn) 閱讀全文>>
一駕駛機動車下陡坡轉(zhuǎn)彎掉頭時最高速度不能超過多少 駕駛機動車下陡坡、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時，不得超過的最高車速是多少？ A. 30 公里/小時B. 40 公里/小時C. 50 公里/小時D. 60 公里/小時答案：A二其駕駛機動車下陡坡轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
一駕駛機動車下陡坡轉(zhuǎn)彎掉頭時最高速度不能超過多少 機動車下陡坡時最高車速不得超過30，掉頭時最高車速不得超過10。二駕駛機動車下陡坡，轉(zhuǎn)彎，掉頭時，最高速度不能超過多少 駕駛機動車下陡坡、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時，不得超過的最高車速是 閱讀全文>>
1、方向盤轉(zhuǎn)動時異響是由于方向盤內(nèi)氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦、減震器平面軸承損壞、限位螺釘防塵蓋損壞，造成灰塵進入、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過大，這些都會造成方向盤轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)異響。原因1 方向盤異響。2、方向盤轉(zhuǎn)動時有異響。是因為方向盤中的 閱讀全文>>
左轉(zhuǎn)時，內(nèi)部屈服于外部。 1. 有兩條車道時，右側(cè)為外側(cè)，左側(cè)為內(nèi)側(cè)； 2、左轉(zhuǎn)時繞大圈，左邊的機動車要注意右邊的機動車，所以內(nèi)側(cè)給外側(cè)讓路； 3、右轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)一個小圈，左邊的機動車要給右邊的機動車讓路，這次是外側(cè)讓給內(nèi)側(cè)。在現(xiàn)實中開車時，你 閱讀全文>>
答案是備胎。解釋和分析。這個問題是一個腦筋急轉(zhuǎn)彎的問題。問題是“汽車右轉(zhuǎn)時，哪個輪胎不轉(zhuǎn)？”按照常規(guī)思維，汽車右轉(zhuǎn)時，前輪必須轉(zhuǎn)動。但是后輪也會前后轉(zhuǎn)動，所以不是常規(guī)思維可以解決的。在普通汽車中；以下是對樓主關(guān)心的“車右轉(zhuǎn)哪個輪胎不轉(zhuǎn)”的個 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)彎時方向盤異響的原因：1、轉(zhuǎn)向燈自動回位的聲音，轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出聲音，那這聲音有可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個是正常情況。有時會聽到聲音并不止一下，那時因為轉(zhuǎn)動方向盤的幅度，方向柱一圈有三格自動回卡位，如果轉(zhuǎn)了一圈 閱讀全文>>
左轉(zhuǎn)黃燈時左轉(zhuǎn)彎會不會扣分，主要是根據(jù)車輛在剛開始亮黃燈時有沒有越過停止線，如果已經(jīng)越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行，未越過停車線的車輛應(yīng)停在停車線以內(nèi)等候。如果未越過停車線還繼續(xù)行駛，是交通違法行為，屬于不按交通信號燈指示通行，扣6分。 閱讀全文>>
自動擋汽車在行駛過程中不需要踩剎車來換擋，如D擋、L擋、S擋、M擋等，這些擋位在行駛過程中可以直接掛入，無需踩剎車，但也有例外，自動檔汽車在換到N檔、P檔、R檔時，需要踩剎車，因為這些檔是不能掛的；自動變速器汽車在行駛過程中可以在DSLM之 閱讀全文>>
對于剛拿到駕照的人和一些老司機來說，很多人對紅綠燈這個概念有些模糊。今天就來討論一下這個話題。其實大家討論的主要是最后一秒越過黃線的話題�，F(xiàn)在最新的規(guī)定是闖紅燈要罰款100元，處罰還是挺重的。那么到底什么是闖紅燈呢？今天，小編和大家盤點了以 閱讀全文>>
汽車在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響，異響產(chǎn)生的原因主要有：方向機、轉(zhuǎn)向助力及底盤的零件故障等。具體來說：外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵故障；助力油虧油、變質(zhì)；球頭老化、生銹；擺臂球頭銹蝕等問題。當(dāng)然，上面提到的生銹問題可以注入潤滑油解決，但是有幾種異響，需要 閱讀全文>>
汽車左轉(zhuǎn)彎后方向盤回位不夠準(zhǔn)確，往左跑邊該怎么辦？1.、前輪胎壓差異過大如果兩個前輪的胎壓相差太大，在行駛過程中就會向胎壓較低的一側(cè)跑方向，原因90%是輪胎漏氣所致，必須下車檢查不可以繼續(xù)行駛了。2.高速剎車方向跑偏 閱讀全文>>
新手開車擔(dān)心兩件事。一個是會車，一個是轉(zhuǎn)彎。誰都會直行，轉(zhuǎn)彎是最讓人擔(dān)心的。如果操作不當(dāng)，很容易發(fā)生事故。很多新手不知道什么時候轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)的時候轉(zhuǎn)多少？但其實轉(zhuǎn)彎是有技巧的。下面高手分享幾個關(guān)于轉(zhuǎn)彎的小技巧供大家參考，秒學(xué)會成為老司機！1 閱讀全文>>
汽車輪胎跑偏怎么處理？方向盤裝配時都有5%的自由行程，所以說要是方向盤跑偏一般是正常的。但是如果過大跑偏就屬于車輛本身數(shù)據(jù)的問題了，首先檢查胎壓，前輪胎壓是否一致，胎壓沒有問題就去做4輪定位，調(diào)整前束和外傾角就可以解決跑偏的問題了。汽 閱讀全文>>
自動擋轉(zhuǎn)彎要不要踩剎車，要根據(jù)實際情況進行分析。雖然法律上沒有強制要求轉(zhuǎn)彎時必須踩剎車，但是為了安全起見，建議踩剎車。轉(zhuǎn)彎時是否要踩剎車，主要還是看車速的快慢。如果車速很快，一定要踩剎車。而且絕大部分情況下，都是快進入彎道以前就踩剎車進行減 閱讀全文>>
飛思卡爾 智能車轉(zhuǎn)彎時前輪彈跳，而且沖出賽道，怎么回事? 急需解決！請高手指教！也許你的車子重心太靠前了，一般都在車子中間靠后一點比較好哦。請熱愛智能車的高手，詳細解答怎樣解決智能車轉(zhuǎn)彎甩尾的問題這是我原來對結(jié)構(gòu)和車速的一個回答 閱讀全文>>
差速器是汽車驅(qū)動橋的重要組成部分，而差速器作用主要體現(xiàn)在拐角處。很多人認為四個輪子的轉(zhuǎn)速是一樣的，但實際上只有四個輪子的轉(zhuǎn)速不一樣才能完成轉(zhuǎn)彎。強行盤車只會造成中心軸斷裂，差速器此時起關(guān)鍵作用作用形成差速。車輛在彎道行駛時，四個車輪的 閱讀全文>>
汽車急轉(zhuǎn)彎有什么危害汽車在行駛途中如果轉(zhuǎn)彎太急的話，就有可能造成外側(cè)輪胎受力比較大。汽車重心向外側(cè)偏移，而且在急轉(zhuǎn)彎的過程當(dāng)中，汽車的離心力也是比較大的，如果輪胎的抓緊力不足的話，就可能會造成側(cè)滑，車速太快的話有可能甚至翻車。轉(zhuǎn)彎速度 閱讀全文>>
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