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如今的“汽車社會”，新的車企不斷涌現，新的品牌層出不窮，新的車型同臺競技或者“你方唱罷我登場”，讓開車、買車、愛車的人更容易看清事物。中國有哪些車企？它們之間有什么聯系？有哪些品牌？每個品牌都包含哪些型號？哪些企業是合資或獨立的？新車 閱讀全文>>
去年車市一直在抗疫情，缺芯，所以部分車型缺貨，提車周期變長。同時，車企的年銷量也受到了影響，目前的汽車銷量成為了優勢。那么去年各車企的銷售情況如何呢？今天就來看看吧。第一名：大眾汽車銷量：2165431輛大眾汽車在中國一直 閱讀全文>>
輪胎是汽車的重要部件，那么什么牌子的汽車輪胎好呢？我們來看看國內汽車輪胎排名前十。1.三角集團/中國2.上海輪胎橡膠/中國3.山東玲瓏橡膠/中國4.杭州中策橡膠/中國5.成山/中國6.風神輪胎/中國 閱讀全文>>
隨著各地汽車消費刺激政策的出臺和實施，新能源汽車迎來了新的發展機遇。對于廠商來說，這可能是一個重新洗牌的好時機，而對于消費者來說，可以用更低的價格買到新能源汽車。在新能源汽車領域，十大品牌無疑會受到更多的關注。那么國內十大新能源汽車品牌有哪 閱讀全文>>
隨著中國經濟的快速發展，越來越多的人意識到健康的重要性。騎自行車對健康大有好處，尤其是有氧運動。眾所周知，自行車是克服心臟功能問題的最佳工具之一。世界上超過一半的人死于心臟病。騎自行車不僅可以通過腿部的運動壓縮血液流動，還可以將音符從血管末 閱讀全文>>
1.宇通客車鄭州宇通客車有限公司是集R&D、客車產品制造和銷售為一體的大型現代化制造企業，日產量達360余輛。主工廠位于河南省鄭州市宇通工業園，占地1700畝。擁有底盤車架電泳、車身電泳、機器人噴涂等國際先進的客車電泳涂裝生產線。20 閱讀全文>>
隨著時代的進步，科技的飛速發展肉眼可見。現在大數據、人工智能、新能源等概念已經深入人心，我們的生活方式也有了很大的改變。以現在的出行為例，人們更愿意選擇一些綠色、輕便的方式，所以電動自行車成為了使用率較高的交通工具。畢竟相比過去的自行車，電 閱讀全文>>
電動車是現在非常流行的交通工具。由于實用性高，價格低，電動車在中國的年銷量超過了汽車的年銷量，是名副其實的中國第一大交通工具。中國也有極其完善的電動車生產制造體系，產生了眾多電動車品牌。那么，在這些品牌中，哪個“口碑”更好，更受車主認可呢？ 閱讀全文>>
目前國內油價基本進入十元時代，油價創歷史新高。不知道你每天開四輪車上班是不是患上了加油焦慮癥？買一輛省油耐用的滑板車！一百公里大約兩升。按照現在的油價，一百公里20塊錢，比四輪劃算多了。收集了十款省油耐用的摩托車，供大家參考。 閱讀全文>>
2023如期而至！人們沉浸在元旦的歡樂與祥和之中。一場跨年車展，2022 1.在2022年廣州國際車展上，自動駕駛非常搶眼。雖然準備時間很匆忙，但還是很熱鬧，很震撼。超過22萬平方米的展覽面積，數百款參展車型，部分概念車和新車密集推出 閱讀全文>>
新能源汽車普及率是指一定時期內，新能源汽車的銷量占汽車總銷量的比例。如果新能源汽車銷量高，說明新能源汽車普及率高，否則證明新能源汽車普及率低。中國汽車工業協會數據顯示，2022年1-10月，中國乘用車銷量達1671.6萬輛，同比增長3 閱讀全文>>
中國鋰電池十大品牌分別是旭派電池、天能電池、魏超電池、海寶電池、星恒電源、京球、亞恒、杜南、力班、光宇。電動車電池行業的每個品牌都很知名，吸引了很多消費者的關注�，F在越來越多的電動車使用鋰電池。鋰電池和以前的鉛酸電池相比，有很多優點， 閱讀全文>>
中國是否會在2035年徹底廢除燃油車，目前尚無定論。此前，中國石油消費總量控制與政策研究項目發布了《中國傳統燃油車退出時間表研究》報告，整合了中國的發展與排放目標汽車行業，分析預測了禁售燃油車的時間，并提出有望在2050年前完全廢除燃油車。 閱讀全文>>
如果說兩年前蔚來提出要在豪華車市場占據一席之地，大家還覺得這是個奇聞。那么，自全球新車上市以來，中國品牌就將輿論攻勢集中在對標豪華車上。從產品力到令人垂涎的品牌市場份額，可以說大佬們從來沒有掩飾過野心。那么，中國品牌真的有可能問鼎奢侈品陣營 閱讀全文>>
昨晚朋友圈完全被德國球迷刷屏了。上屆世界杯冠軍心灰意冷，被一支亞洲球隊韓國以2-0的比分淘汰。很多朋友都說不可思議。在以前，這真的很不可思議，但這屆世界杯給我們留下了太多令人印象深刻的"難以置信"。不是強隊不強，而是弱隊不弱。亞洲球隊可以在 閱讀全文>>
2022年11月19日，領克品牌80萬輛下線暨領克09集體交車儀式在領克寧波梅山工廠舉行。從2017年11月底領克01到今天，用了不到五年時間下線領克09，領克，并以最快突破80萬輛成為國內最高端的汽車品牌。領克是新生力量，也是新生力量。2 閱讀全文>>
近日，該協會發布了2022年全國汽車市場信息。2022年1-12月，乘用車零售總額2054.3萬輛，同比增長1.9%。其中，新能源乘用車批發銷售649.8萬輛，同比增長96.3%，市場滲透率達到27.6%。那么，去年最受關注的國產品牌表現如 閱讀全文>>
曾經是韓系汽車發展的巔峰，但是幾經風雨，韓系品牌汽車的銷量每況愈下。今年，中國又遭遇滑鐵盧。過去兩天，現代汽車美國在中國的四家工廠被關閉。那么現代汽車在華停產的真正原因是什么？主要是因為缺少芯片和一些導體材料，一些工廠不得不停產。對于 閱讀全文>>
14日，記者從西寧(國家級)經濟技術開發區甘河工業園獲悉，該園區企業實施的失效鋰離子電池多元素綜合利用回收項目，成為西北地區首個新能源汽車動力電池回收試點項目�！肚嗪Ｊ⌒履茉雌噭恿π铍姵鼗厥绽迷圏c實施方案》，由青海多部門編制，近日 閱讀全文>>
很久以前，我們很難發明第一輛電動汽車。當時技術還不夠先進，人們美國的電動汽車概念還不夠完善。但是第一輛車還是可以造出來的，而且經歷了很多開發過程。那么中國第一輛車是什么牌子的？中國第一輛純國產車是解放牌轎車，長春第一汽車廠生產。 閱讀全文>>
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