一般來說，4缸車的缸壓不低于700kpa，但有些車型的正常缸壓是不一樣的。歐美車的缸壓一般在1200kpa-1300kpa之間，日系車一般在1100kpa左右。如果車輛氣缸壓力異常，很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問題。應(yīng)該及時(shí)去4s店或者維修店找專業(yè)人士檢 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致動(dòng)力不足，會(huì)沒動(dòng)力，共有缸數(shù)少數(shù)缸體不工作的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)縮短潤滑油的使用周期，容易出現(xiàn)瞬間死火，耗油量大，冒黑煙，無力。 潤滑油 附：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶來很大的危害： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、功率下 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

汽車儀表盤上胎壓溫度胎壓一直不動(dòng)可能是因?yàn)樘�壓監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。詳細(xì)解釋：汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全系統(tǒng)，用于實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎的氣壓和溫度。如果儀表盤上胎壓和溫度一直不動(dòng)，那通常表示該系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障。1. 傳感器故障： 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

正常，汽油機(jī)的汽缸壓力在6到12之間，個(gè)別車型除外，例如馬自達(dá)的壓燃汽油機(jī)，正常測量的時(shí)候，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度，這個(gè)時(shí)候測量為準(zhǔn)；因?yàn)闆鲕囓嚭蜔彳嚋y量的氣缸壓力是不一樣的，建議測量的時(shí)候，節(jié)氣門全開。汽車缸壓6個(gè)已經(jīng)屬于 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、汽車有必要安裝胎壓監(jiān)測，胎壓監(jiān)測的功能有兩點(diǎn)，它們分別是：，在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測。，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。2、安裝胎壓監(jiān)測很有必要。以下是安裝胎壓監(jiān)測的原因介紹：胎壓監(jiān)測能實(shí)時(shí)監(jiān)控 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

缸壓不足的原因是：氣缸蓋與氣缸之間漏氣；火花塞密封墊與氣缸蓋之間漏氣或減壓閥漏氣；曲軸箱漏氣；活塞環(huán)與氣缸嚴(yán)重磨損或活塞環(huán)卡死而引起漏氣。氣門座密封不嚴(yán)多是因?yàn)榉e碳引起的，積碳會(huì)依附在氣門上，從而導(dǎo)致氣門無 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

胎壓監(jiān)測傳感器在氣門嘴位置。輪胎壓力傳感器是安裝在輪胎上，一般在氣門嘴位置。輪胎壓力傳感器是安裝在輪胎上，一般在氣門嘴位置。輪胎壓力傳感器分為直接式胎壓監(jiān)測以及間接式胎壓監(jiān)測。輪胎胎壓傳感器是安裝在輪胎上，一般在氣門嘴位置。胎壓 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

目前主流閉缸技術(shù)都是通過氣門控制技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的，可變氣門升程系統(tǒng)大家一定不陌生，其通過改變進(jìn)氣量（噴油量），可以更好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的高、低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工況，從而平衡發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。理論上講，4缸改為兩缸后油耗應(yīng)減少一半，但 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

防凍液進(jìn)缸是比較嚴(yán)重的問題，當(dāng)冷卻液進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體以后，會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)油變成乳白色，冷卻液進(jìn)到氣缸是由于氣缸墊不好，影響到密封性出現(xiàn)問題，需要從新更換汽缸墊，不然會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障問題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室進(jìn)入了防凍液， 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了癥狀如下：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，行駛無力，加速不良。發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，個(gè)別氣缸不工作，甚至還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)振抖現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。缸體與缸蓋接縫處出現(xiàn)溢水、漏氣現(xiàn)象。2、汽車缸墊壞了的癥狀：（1）相鄰兩缸之間竄氣 在 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

四個(gè)輪胎胎壓不同，正常。一輛車的四個(gè)輪胎不可能都有相同的胎壓。一般前面兩個(gè)胎壓會(huì)比后面的高一點(diǎn)。比如前面兩個(gè)胎壓4，后面兩個(gè)胎壓3。一般來說，大約0.1巴的差異是正常的。四個(gè)輪胎胎壓不一樣正常。汽車四個(gè)輪胎胎壓不可能都要一致，一般前面兩個(gè) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、長安cs3517款胎壓監(jiān)測不是必須開車才能顯示。打著車后通過按下中控臺(tái)區(qū)域的胎壓監(jiān)測按鍵來進(jìn)行查看。也可以使用胎壓監(jiān)測器查看或用導(dǎo)航檢測胎壓變化。現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對(duì)于這些車胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。2、汽車胎壓顯示可以在儀表盤 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱；發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或機(jī)油消耗太大，造成機(jī)油嚴(yán)重虧欠；發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度過高；活塞銷或缸套裝配不良，引起變形。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障的主要原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

汽車胎壓報(bào)警消除的方法如下：汽車物理按鍵能長按消除胎壓報(bào)警，或者在儀表板設(shè)置選項(xiàng)里能消除報(bào)警圖標(biāo)。有的車型可以在中控右側(cè)car按鍵菜單里面找到胎壓監(jiān)測，重新設(shè)置胎壓監(jiān)測。汽車胎壓報(bào)警標(biāo)志可以通過打開儀表電源，長按復(fù)位按鈕至胎壓報(bào)警燈熄滅消 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

胎壓過高，輪胎與路面接觸面就會(huì)變小，輪胎中心易磨損；且附著力變小，影響行車安全；胎壓過高輪胎減震效果會(huì)變差，影響車子舒適性，如果在炎熱的夏季，胎壓過高會(huì)加大爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。汽車胎壓對(duì)行車的影響不同型號(hào)的汽車應(yīng)該使用不同的胎壓，不然會(huì)出現(xiàn)爆胎等 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、泄壓閥又名安全閥，根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力能自動(dòng)啟閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力超過泄壓閥設(shè)定壓力時(shí)，即自動(dòng)開啟。2、因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身的問題還沒有解決，比如油門卡住、空濾不合格、三元催化器堵塞或 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1.什么是汽車爆缸汽車爆缸是指汽油站在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃室燃燒不完全，進(jìn)入排氣管中的未燃燒的空氣和油煙，與排氣管外的空氣形成了可燃?xì)怏w混合物，產(chǎn)生了爆炸。這種情況會(huì)造成汽車的熄火，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致車輛報(bào)廢。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的原因很多，包括燃油不足，空燃比 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

汽車?yán)�缸的表現(xiàn)的話，一般會(huì)出現(xiàn)很多異響，車輛也會(huì)出現(xiàn)一些燒機(jī)油的情況發(fā)生，然后長時(shí)間的話就會(huì)導(dǎo)致于汽車?yán)锩姘l(fā)動(dòng)機(jī)里面的很多配件都會(huì)被損壞。先要說的是汽車?yán)�缸的表現(xiàn)，一開始的表現(xiàn)是會(huì)出現(xiàn)一些輕微的異響，如果不加以處理，還會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象， 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

汽缸墊（Cylinder Gasket）裝于缸蓋與缸體之間，通過缸蓋螺栓保證汽缸的密封，防止燃?xì)狻⒗鋮s水和潤滑油竄漏。它必須嚴(yán)密密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體和貫穿缸墊的具有一定壓力流速的冷卻水與機(jī)油，并能經(jīng)受住水、氣和油的腐蝕。常見缸墊燒蝕是 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

數(shù)據(jù)顯示，中國高速公路上大約有10%是由于輪胎故障引起的，而其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎故障引發(fā)事故總量的70%以上。并且當(dāng)車速達(dá)到160公里/小時(shí)以上時(shí)，車內(nèi)人員的生存率幾乎為零。所以，爆胎是高速行車的第一殺手。當(dāng)輪胎爆胎后，一側(cè)的輪胎突然失去氣壓， 閱讀全文>>

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• 2023-12-14