1、氣缸墊發生破損或封閉不嚴時，發動機就無法正常工作，須立即進行更換。其具體步驟如下：拆下氣門室蓋和襯墊。拆下氣門搖臂總成，取出氣門推桿。按照從兩端向中間呈對稱順序分三次逐步松開并拆下缸蓋螺栓，取下氣缸蓋和缸墊。2、如果氣缸墊本 閱讀全文>>

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• 2023-12-01

1、因噴油嘴問題而導致的發動機缺缸，多般都出現在車齡較長，或者噴油嘴長期未有過更換的車型上。2、汽車發動機不定時缺缸有以下原因：1，噴油嘴堵塞或者老化。隨著車齡的增長，積碳經過長期積累，噴油嘴就會被堵塞；長期被高壓汽油沖刷的噴油 閱讀全文>>

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• 2023-12-01

1、汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。2、、檢查排氣系統是否有泄漏或損壞。3 、目測檢查 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

1、汽車離合器從動盤安裝在引擎蓋下面，發動機艙內部，發動機左上角蓄電池旁邊的位置處，找到它的具體操作步驟如下：打開汽車的駕駛員車門。拉動汽車的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。向上掀起汽車的發動機引擎蓋。2、離合器從動盤應安裝在飛輪和壓盤 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

1、當然是可以加裝的！胎壓監測功能主要就這二個方式實現：原車選配：意思就是買車時就選高配版或帶有胎壓監測功能的車型。占少數。2、沒有胎壓監測可以加裝，以下是關于胎壓監測相關介紹：輪胎壓力監測原理：利用安裝在每個輪胎內的壓力傳感器直接測量輪 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

眾所周知，發動機是汽車的重要組成部分之一，能夠為汽車提供動力，出現問題是比較嚴重的。最近就有些車主來詢問，自己的發動機好像出現缺缸現象，為什么會出現這樣的情況。接下來就講解一下發動機缺缸的原因。發動機缺缸是什么原因造成的：1、噴油嘴 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

掛一擋起步，車有些抖動，高擋加速時，這樣的現象又消失，如果車上的各種傳感器工作正常，節氣門體也清洗過，電路也正常，那很有可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。噴油嘴本身是一個常閉閥(常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處于關閉狀態;而常開閥 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

汽車泄壓閥一般設置在管道的末端。由于管道調節流量都是采用末端控制，故水錘一般產生于管道末端，將安全泄壓閥設置在接近末端的支管處，可以在壓力達到設置值時迅速打開，安全泄流，降低管道內壓力波動。汽車泄壓閥裝在渦輪旁邊，也就是旁通閥的 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、更換新的燃油泵和噴油嘴汽車出現“淹缸”的時候，可以首先檢查燃油系統的壓力高和噴油嘴，是否存在漏油的情況。一旦壓力過高，噴油嘴漏油，就會導致缸內的汽油增多，從而造成“淹缸”現象。2、將損壞的前氧傳感器進行更換前氧傳感器主要作用就是 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

氣打多了，或者是熱車檢測，熱車2.4就足夠了。熱車就是行駛一段時間后檢測，高了就放放氣，差不多有10秒的延遲車輛才能檢測出來。輪胎氣壓本就是一個范圍值，如果在正常氣壓范圍內的最大值，完全不用擔心。如果經常跑完長途后馬上測量輪胎氣壓，發現偏 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

拉缸后汽車會行駛困難，發動機水溫升高，發動機轉速不穩，汽車可能會熄火。拉缸后，發動機就不能正常工作，汽車就很難加速。發動機水溫的正常工作溫度是90℃左右。拉缸后，發動機水溫會瞬間升高，造成發動機活塞、活塞環、缸體熱膨脹過大。如果汽車拉缸有 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

如果汽缸墊損壞或者沒有壓緊，則會出現氣缸和潤滑油串通或氣缸和冷卻水串通的情況。汽車缸墊輕微沖了的癥狀為：汽車容易出現打不著火的現象。發動機缸蓋漏氣，當缸墊出現了損壞，將導致缸蓋與缸體之間的密封不嚴，最終致使漏氣。由于油、水的泄漏 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

缸套與活塞的間隙約為0.2毫米。活塞環被安裝在缸筒內時，開口間隙一般約為0.2毫米（不同發動機開口間隙不同）。活塞環通常都有標記（油環除外）。一般情況下，有標記的一面向上安裝，如果沒有標記而有切角，內側切角向上，外側切角向下。矩形環如果沒 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

渦輪增壓真是個好發明。可以把1.4L的發動機排量擠到比自吸2.0L更強的動力水平，讓原本用在小型車的1.4L的排量，現在可以用在中型車上。因為渦輪增壓的使用，曾經操控和動力都很好的3系，都推出了3161.6L小排量發動機，甚至318的1.5T三 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

發動機缺缸失火的原因及發生時的癥狀發動機缺缸和失火是同一個意思，只是叫法不同而已。缺缸和失火都是指多缸發動機中某個或多個氣缸無法正常工作或不能工作。發生缺缸失火故障后，發動機會嚴重抖動，導致動力不足，加速無力，油耗增加，如果是多缸失火，發 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

1、-5bar都屬于正常范圍。對于常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是3-5bar都屬于正常范圍，最高不要超過0，最低不要低于1，高一點沒關系，但是低壓非常危險。2、普通汽車輪胎標準氣壓最好是：冬季前輪為5kg，后輪為7kg。 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

：將12V正負極電源線連接真空電子渦輪泄放閥主體電源線，用熱收縮管、膠帶絕緣。 找到2：發動機真空管路，用配套的三通閥、真空管連接真空汽輪機泄壓閥主機連接管。汽車溢流閥的安裝方法如下：汽車溢流閥的作用——以渦輪增壓發動機為例(機 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

汽車發動機常用的氣缸有3、4、5、6、8、10和12個。排量小于1升的發動機通常使用3缸，如夏利7100；1-2.5升通常為4缸；排量約為3升的發動機通常為6缸；排量約為4升的發動機為8缸；排量大于5.5升的發動機為12缸。根據發動機布置 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

一般來說，汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準，一般可在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。輪胎壓力一般在230到2 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

現代高性能汽車發動機一般每缸使用三個、四個或五個氣門，尤其是四氣門發動機。四氣門發動機的優勢 四氣門發動機每個氣缸有兩個進氣門和兩個排氣門。例如，三缸12氣門發動機每缸有兩個進氣門和兩個排氣門，四缸16氣門發動機每缸有兩個進氣門 閱讀全文>>

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• 2023-11-22