米其林輪胎的使用周期通常在 3 年左右，或行駛里程達 5 萬公里左右。這一數據并非絕對，輪胎的實際壽命會受到諸多因素的影響。比如工作氣壓，過高或過低都會影響其使用時長；氣候環境改變著橡膠老化速度；駕駛習慣不同，輪胎磨損程度也有差異。所以，米 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

馬六主駕駛側玻璃升降器無法控制，原因多樣，涵蓋部件、設置、保養等多個方面。比如玻璃膠條老化變形、升降導軌臟污會增加玻璃升降阻力；主駕駛控制開關損壞、一鍵升降功能未正確設置會影響控制；電機故障、升降機油份耗盡等也會導致問題出現；此外，像蓄電池 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

保養車身油漆需多方面著手。日常要注重清潔，定期洗車且選正規洗車店，用專用中性洗車液，擦洗前先沖去塵土，以柔軟干凈物品順著水流方向擦拭；停車盡量選擇室內或用車衣遮蓋，避免暴曬；還要定期打蠟，根據車蠟種類確定間隔時間；一旦發現劃傷及時處理，小擦 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

馬6主門無法控制其他三個門，原因多樣，可通過多種方法解決。比如主控的保險絲損壞，更換即可；總控開關按鈕未按起，按下便可。也可能是升降器主開關未匹配，在車輛通電時，拉住對應車窗開關10秒左右松開，再按開關上升就能實現控制。此外，線路、開關、車 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

馬六空氣流量計的常見問題包括怠速不穩、加油無力、冒黑煙、發動機啟動困難、尾氣超標以及故障燈亮起等。空氣流量計猶如發動機的“呼吸監測官”，精準監測進入發動機的空氣質量和體積，為燃油噴射提供關鍵依據。一旦它出現故障，比如傳感器故障、線路損壞或安 閱讀全文>>

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• 2025-05-08

車衣需要保養。車衣就如同汽車漆面的忠誠衛士，雖自身具備多種防護性能，但長期暴露于外界環境中，也會受到諸如紫外線、樹膠、鳥糞等的侵擾。定期保養車衣，能讓它時刻保持良好狀態，更好地發揮保護車漆的作用。不僅能延長車衣的使用壽命，還能防止車漆褪色、 閱讀全文>>

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• 2025-05-08

保養隱形車衣，需從多方面著手。施工后7天內避免清洗，日常以常規清水沖洗，用柔軟布料擦干，防止高壓水槍沖擊邊緣，也別用強酸強堿清潔劑；及時清理腐蝕性殘留物或污漬，每半年或一年去專業貼膜店全面清潔，每2 - 3個月常規打蠟；還要避免硬物摩擦、在 閱讀全文>>

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• 2025-05-07

汽車車漆保養需多方面著手。新車使用前要做保護，進口車開蠟選專業產品或去專業店，國產車首次清洗選合適場所并注意清潔方式，三個月內不必急著打蠟。日常中，要合理確定洗車周期，正確洗車，避免陽光直曬；盡量停在車庫，防止暴曬雨淋；定期打蠟、封釉、鍍晶 閱讀全文>>

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• 2025-05-07

馬六使用的電瓶型號主要有 80D26L(75AH)、65D26L(70AH)以及原廠電瓶 6-QW-68L 等。不同年份生產、不同配置的馬六車型，電瓶使用情況存在差異。像早期或特定配置車型也許適配 80D26L 這類電瓶，而后期部分款式可能 閱讀全文>>

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• 2025-05-06

使用隱形車衣保養液，要先洗凈車身，在陰涼無風處將保養液倒在毛巾或海綿上，均勻涂抹于車衣，污漬處多擦，之后用干毛巾再擦拭一遍 。隱形車衣長期暴露在外，難免沾染灰塵污漬，所以使用保養液前要先洗凈車身。在陰涼無風處操作，能避免雜質影響效果。污漬處 閱讀全文>>

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• 2025-05-03

馬六原廠輪胎尺寸是 205/55R16。其中，“205”代表輪胎寬度為 205 毫米，這一寬度能為車輛行駛提供足夠的支撐面積，保障行駛穩定性；“55”表明輪胎斷面扁平比是 55% ，使得輪胎兼具舒適性與操控性；“16”指輪輞直徑為 16 英 閱讀全文>>

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• 2025-05-02

輪胎的使用周期并非通過精準公式計算，而是綜合多方面因素考量，一般為3到5年 。輪胎壁上有后四位數字代表生產日期，前兩位是生產周數，后兩位是年份，由此可知其“生日”。使用周期受使用條件、路況、駕駛習慣等影響。日常需定期檢查磨損和老化情況，出現 閱讀全文>>

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• 2025-05-02

機腳膠沒有明確固定的更換周期，正常使用可達 6 年以上，有些甚至能用到 15 萬公里以上。機腳膠作為連接發動機與車架的橡皮膠塊，主要功能是吸收發動機運轉產生的震動，讓駕乘更舒適。其具體更換時間與車型及實際使用情況緊密相關，若檢查到機腳膠出現 閱讀全文>>

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• 2025-05-02

阿特茲使用的輪胎品牌多樣，常見的有韓泰、普利司通、米其林、固特異等。其中韓泰的 VENTUS 系列注重耐磨性與靜音性；普利司通 Turanza T005 靜音舒適且濕地抓地力強；米其林 Primacy 4 耐磨且濕地性能佳；固特異 Eagl 閱讀全文>>

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• 2025-05-02

阿特茲電瓶虧電時，會有儀表盤電瓶指示燈常亮、啟動困難、喇叭聲音變小、燈光紅暗等表現。具體而言，儀表盤上那個像電瓶且上下有加減號的指示燈持續亮起，直觀提示電瓶可能虧電；啟動時一兩次打不著火，反映出電壓不足；使用一年多后喇叭不如以往響亮、前大燈 閱讀全文>>

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• 2025-05-02

阿特茲的油泵繼電器通常在駕駛座位側邊或發動機艙的繼電器盒里。在駕駛座位側邊的繼電器盒子中，有個藍色的繼電器，打開盒子后，標有fp字樣的就是油泵繼電器；在發動機艙里，一般在駕駛員左下角儀表臺下面、發動機倉左側的大保險盒等位置的保險絲盒內也能找 閱讀全文>>

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• 2025-05-01

阿特茲的尾燈與眾不同，主要在于其獨特的設計構造、布局及所采用的技術。它上方設置霧燈，右側為倒車燈，這種布局打破常規，極具辨識度。而且，阿特茲運用 LED 技術，不僅提升能見度，還具快速響應等優勢。同時，尾燈遵循流線型理念，線條優美且兼顧空氣 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

老款馬六報警器無故響起，多是自動防盜報警系統故障所致。一方面，可能是防盜器靈敏度過高，對微小震動反應過度，稍微有風吹草動就觸發警報，可找到位于方向盤下方或 A 柱下方護板內的主機調節靈敏度。另一方面，防盜器主機線路問題也可能引發此現象，線路 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

阿特茲啟動發動機聲音大，原因主要有積碳過多、機油問題、部件故障等。積碳堆積在發動機各部位，影響正常工作，使啟動聲音變大；機油太稀、太臟或不符合標準，無法有效保護發動機，也會增加啟動噪音；此外，發動機皮帶松動、氣門間隙過大、空氣濾清器堵塞等部 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

阿特茲低速打方向發出咕咕聲，原因可能是轉向柱與腳墊摩擦、轉向機故障、低溫使塑料配件變硬磨損，還有減震器壓力軸承問題等。轉向柱與腳墊摩擦會產生這類聲音，可查看二者情況；低溫時塑料配件變硬，相互摩擦也會有此異響，熱車后或有緩解；減震器壓力軸承磨 閱讀全文>>

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• 2025-04-24