檢測氣缸壓力，檢測發動機振動和檢測汽缸溫度。爆震，俗稱敲缸、叫桿。爆震是引擎燃燒過程中所產生的異常燃燒現象。簡單地說，“爆震”就是一種發動機不正常燃燒的一種現象。 閱讀全文>>

• tongfei
• 2021-01-18

發動機爆缸后不能跑。汽車爆缸都會嚴重損壞引擎，發動機幾乎報廢，遇到汽車爆缸情況，在做好應急處理后，讓專業人士出面維修或更換發動機。爆缸是汽車轉速表進入紅燈區，由于溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報廢，嚴重時由于壓力過大而活塞又無法活動，導致車輛四輪鎖死，則會噴出濃濃火焰的現象。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-29

引起發動機爆震的具體原因：1、發動機燃燒室過度積碳。2、發動機溫度過高。3、燃油辛烷值過低。爆震，是發動機一種不正常的工作狀態，泛指發動機氣缸由于非正常點火造成的突發的非長時間持續的震動，車主可明顯的感覺到發動機聲響異常震動，并削弱發動機輸出功率，升高溫度，增加油耗，對發動機造成一定程度的損害。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2020-10-28

發動機爆震發動機故障燈會亮，所謂的發動機爆震是由于氣體的壓力和溫度過高，可燃混合氣在沒有點燃的情況下自行燃燒，且火焰以高于正常燃燒數倍的速度向外傳播，造成尖銳的敲缸聲。發動機爆震就是一個比較常見的問題。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-07-06

車輛發動機異響爆震原因，如果是爆震聲一般與油品有關；如果是敲缸的聲音，是活塞及連桿在突然受力的情況下，由于與缸筒內壁之間的間隙，震動導致活塞運動與缸壁產生碰撞引起的。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-06-08

可明顯的感覺到發動機聲響異常震動，并削弱發動機輸出功率，升高溫度，增加油耗。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-06-08

的確可以增強發動機的動力，發動機裝置提前角就是出于這個原因。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-05-10

最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，另外油路堵塞、電路問題也會造成發動機震抖。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-04-30

可能是點火角過于提前，引擎過度積碳，引擎溫度過高，空燃比不正確以及燃油辛烷值過低等原因造成的。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-03-31

不正常，發動機爆震可能是燃油質量問題、發動機點火提前角不正確、發動機內部積碳過多、控制模塊故障等原因導致的。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-03-25

發動機爆震的癥狀是由于非正常點火造成的突發的非長時間持續的震動，車主可明顯的感覺到發動機聲響異常震動，并削弱發動機輸出功率，升高溫度，增加油耗。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-03

一般的爆震是因為燃燒室內油氣點火后，火焰尚未完全擴散，遠程未燃的油氣即因為高溫或高壓而自燃，其火焰與正規燃燒的火焰撞擊而產生極大壓力，使得發動機產生不正常的敲擊。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-08-26

發動機爆缸的表現：由于溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報廢。嚴重時由于壓力過大而活塞又無法活動，則會噴出濃濃火焰。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-08-21

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-08-21

發動機震抖會造成各零部件間連接松動，固定失效；金屬材料疲勞程度加劇，磨損速度加快，致使產生早期斷裂、破碎等現象，嚴重的話還會引起駕駛室方向盤的震抖，導致駕駛疲勞程度加快，危及行車安全。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-08-20

發動機震抖故障可以從油路問題、電路問題、機械原因等來排除故障。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-15

發動機爆缸前兆有：發動機機體溫度過高，表面溫度超過90°以上；行車無力；缸塞摩擦出現異響，隨轉速的升高異響的頻率越高。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-05-30

發動機爆震建議不要開，如繼續開會影響發動機的使用，會加劇部件的磨損。提醒車主請盡快到4S維修店檢查。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-04-23

發動機爆缸后，確保發動機處于冷卻狀態并熄火，取下散熱器蓋確保發動機是涼的。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-04-03