胎壓多少是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于胎壓多少相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
絕大多數汽車電壓低于11伏時無法啟動。正常情況下，汽車蓄電池空載電壓約13伏，負載電壓高于11伏，啟動前電壓保持在13伏以上才能順利打火。當開路電壓低于11伏、負載電壓低于9.5伏，車輛就很難啟動。這是因為電壓過低，電瓶無法提供足夠的啟動電 閱讀全文>>
若吉利博越的胎壓監測系統出問題，應先停車檢查輪胎狀況，再依具體情況處理。當胎壓報警燈亮起，要保證車輛停放至少3小時或行駛距離小于1.5公里，獲取210 - 230 kPa的準確冷胎壓力讀數。若輪胎被扎，可修補或換新；若輪胎無恙卻仍報警，可能 閱讀全文>>
金屬漆比普通漆貴的金額并不固定，一般在幾百元到數千元不等，選裝費通常在 1000 到 3000 元之間。這是由于多種因素導致的，金屬漆因摻入金屬粉末，顏色獨特且有清漆保護，施工難度和工藝更復雜，所以成本較高。普通漆則成分和工藝簡單，價格相對 閱讀全文>>
凌渡底盤有多塊護板，不同部位材質與作用各有不同。它有1塊樹脂材質的發動機艙下護板，可阻隔水和泥漿，還有空氣導流孔輔助發動機艙降溫；后輪拱內是玻璃纖維材質護板，能更好隔音；車身底部有平直的樹脂護板，有助于提升空氣動力學性能。此外，車身底部還有 閱讀全文>>
正確安裝外置胎壓監測器，需先擰開氣嘴防塵蓋，套上防塵套并裝上六角螺母，接著將胎壓傳感器裝到氣嘴上，并用螺母扳手擰緊。安裝前要整理好工具，安裝后首次使用需車輛時速達 20 公里以上才顯示數據。其安裝簡便，無需拆卸輪胎等復雜操作。外置胎壓監測器 閱讀全文>>
胎壓傳感器故障能否繼續開車需分情況來看，若胎壓正常可繼續行駛，若胎壓異常則不能。胎壓傳感器是車輛安全系統的重要部分，其作用是監測輪胎氣壓，保障行車安全。當它出現故障但胎壓正常時，車輛行駛安全性暫時不受影響；若胎壓傳感器檢測到胎壓異常，如氣壓 閱讀全文>>
老寶來1.8T的離合器壓盤不可以換成1.6的。雖然同款車型不同配置排量下，離合器一般相同，手動或自動車型在某些情況離合器也可能通用，但這具體要看兩個變速箱的情況。老寶來1.8T與1.6發動機不同，即便變速箱相同，也不能簡單更換離合器壓盤。因 閱讀全文>>
大眾寶來胎壓和ABS燈一起亮，大概率是車輛的防抱死系統出現故障。一方面，系統管路有空氣、電腦故障、車速傳感器故障、ABS線束斷裂等都會引發防抱死系統問題；另一方面，輪胎胎壓不正常，導致輪速差出現，系統誤判輪胎打滑，也會使這兩個燈亮起。系統管 閱讀全文>>
電動車真空胎加內胎，能提升承重能力與穩定性，帶來更好緩沖效果，但也會增加高溫爆胎風險。具體而言，加裝內胎后，輪胎能承受更大重量，車輛行駛時更加平穩，面對顛簸路況可有效緩沖，提升駕乘舒適性。然而，加內胎后輪胎受溫度影響大，高溫時胎壓增大，爆胎 閱讀全文>>
大眾 16 款寶來胎壓正常但報警燈亮，可能是輪胎被極慢扎破、傳感器故障、監測器本身故障等多種原因導致。輪胎被扎漏氣，雖緩慢但仍會被監測到；傳感器問題涵蓋安裝不穩固、本身故障等；監測器也可能因缺乏維護而出現狀況。此外，還有系統誤報、溫度影響等 閱讀全文>>
真空胎被釘子扎了通常是能修復的，但具體要視漏氣位置、破洞大小等情況來決定修補方式與是否有修補價值。若是底部小破洞，可采用快速補漏法或熱膠補胎法；而輪胎側面破洞通常較難處理，小破洞可嘗試熱膠補胎，稍大破洞則建議報廢處理。總之，面對真空胎被扎的 閱讀全文>>
電動三輪車欠壓提醒器故障，可能是電池老化、線路問題等多種因素導致。欠壓提醒器能在電池電壓過低時及時發出提醒，防止電池受損。而電池老化會使得其性能下降，出現滿電欠壓的情況；保險絲接觸不良、控制器和電機連接處問題等線路故障，也可能造成欠壓提醒異 閱讀全文>>
電動大三輪車后胎扎了沒氣，可先確定問題原因，再針對性處理。若有尖銳物品插入，取出后修補或更換輪胎；若輪胎無明顯破損，可能是老化或磨損過度，需換新。充氣時要確保氣門嘴和充氣筒干凈，并以正確壓力充氣。常見原因包括輪胎被刺破、老化磨損等。處理過程 閱讀全文>>
電動三輪車換個胎的費用在十幾元到幾百元不等。電動三輪車輪胎的價格受多種因素影響，品牌上，正新、朝陽等知名品牌價格相對穩定，有幾十元到近三百元的產品，小眾品牌則有十幾元的產品；規格方面，12寸輪胎30 - 50元/個，14寸50 - 80元/ 閱讀全文>>
電動車真空胎并非充不起來，只是有時會因多種狀況導致充氣困難。比如輪胎長時間沒充氣被擠壓變形、出現漏氣點、氣門芯堵塞，或是輪胎與輪輞空隙過大等。不過，針對這些問題都有相應解決辦法，像擰下閥針用空壓機充氣、修補漏氣處、更換氣門芯等。只要找到癥結 閱讀全文>>
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