四驅越野車是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于四驅越野車相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
大眾探岳不是假四驅。探岳的四驅系統準確來說是智能四驅，包含適時四驅和全時四驅的特點。日常行駛中，探岳會把 90-95%的動力分配給前輪，后輪只有 5-10%的動力，接近前置兩驅車輛，兼顧了舒適性、經濟性和操控性。當遇到前輪被困住的情況，動力 閱讀全文>>
途岳和探岳的四驅性能都較為出色。探岳四驅版車型搭載 EA888 2.0T 發動機和 7 擋濕式雙離合變速箱，最大馬力 220 匹，峰值扭矩 350 牛米，零百加速僅需 7.6 秒，動力強勁。其四驅系統來自博格華納，是第五代瀚德 Haldex 閱讀全文>>
實時四驅的實際作用：適時四驅指的是僅在恰當的時刻才會轉變為四輪驅動，其余情況下仍是兩輪驅動的驅動系統。該系統會依照車輛的行駛路況自行切換為兩驅或四驅模式，無需人為操作。適時四驅跟需要手動切換兩驅和四驅的分時四驅，以及在所有工況下均為四輪驅動 閱讀全文>>
銳際和探岳的四驅對比，銳際更具優勢。銳際全系標配四驅版本，而探岳僅在 2.0T 高配車型才有四驅。在四驅系統供應商方面，探岳的四驅供應商為博格華納，銳際的供應商未知。銳際搭載的是 AWD 可分離智能四驅系統，是同級別唯一可完全分離的四驅系統 閱讀全文>>
分時四驅于雪地中的應用是一個頗受矚目的議題。首先，我們有必要明晰何為分時四驅。分時四驅乃是一種可供駕駛者在兩驅與四驅之間手動抉擇的四輪驅動體系。在適宜的駕駛狀況下，駕駛者能夠通過操縱分動器，決定將動力傳遞給全部四個車輪。然而，于雪地運用分時 閱讀全文>>
大眾探岳四驅駕駛體驗相當不錯。動力方面，搭載 EA888 2.0T 發動機和 7 擋濕式雙離合變速箱，最大馬力 220 匹，峰值扭矩 350 牛米，零百加速僅需 7.6 秒，動力強勁。四驅系統來自博格華納，是第五代瀚德 Haldex 全時四 閱讀全文>>
探岳四驅豪華版口碑整體不錯。動力方面，搭載 EA888 2.0T 發動機，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，最大馬力 220 匹，峰值扭矩 350 牛米，零百加速成績出色，動力充沛。四驅系統來自博格華納，是第五代瀚德 Haldex 全時四驅，配 閱讀全文>>
大眾的四驅系統于設計層面是不支持切換至兩驅模式的。此乃由于四驅系統的核心構件和工作原理致使其難以達成兩驅的功能。首先，咱們來認識一下什么是分時四驅。分時四驅屬于一種常見的四驅系統，它不可在附著力優良的路面上運用。這是因為分時四驅缺失中央差速 閱讀全文>>
四驅探岳的動力分配是這樣的：在標準模式下，90 - 95%的動力分配給前輪，后輪只有 5 - 10%的動力，此時接近前置兩驅車輛，兼顧了舒適性、經濟性和操控性。如果前輪被困住，動力會全部自動輸出到后輪，實現后驅，幫助車輛脫困。還可以使用 A 閱讀全文>>
大眾探岳四驅頂配還是相當不錯的。從四驅系統來看，探岳四驅頂配車型配備的是智能四驅（適時四驅+全時四驅），平時動力分配給前輪 90-95%，后輪 5-10%，接近兩驅，兼顧舒適、經濟和操控。遇到前輪被困，動力自動全部給到后輪實現脫困，還能手動 閱讀全文>>
探岳的全時四驅系統相當出色。平時標準模式下，它會把 90 - 95%的動力分配給前輪，后輪只有 5 - 10%的動力，接近前置兩驅車輛，能兼顧舒適性、經濟性和操控性。要是前輪被困住，動力能全部自動輸出到后輪，實現后驅助車輛脫困。還能通過 A 閱讀全文>>
如果您在選車時糾結于探岳和奇駿四驅，那讓我來給您詳細分析一下。先看外觀，探岳前臉激進，大燈棱角分明，X型前臉與 LED 大燈融合，很顯高端大氣。奇駿外觀向年輕化靠攏，采用“V-motion”家族式前臉設計，整體感不錯，但新意不足。而且探岳全 閱讀全文>>
探岳四驅豪華的胎壓多少合適呢？對于探岳四驅豪華版，標準型輪胎的胎壓一般在 2.4 - 2.5bar。不過，實際的胎壓還需要根據不同情況進行調整。夏季氣溫高，熱脹冷縮，胎壓應適當降低，冷車胎壓保持在 2.5 左右，熱車在 2.7 左右比較合適 閱讀全文>>
昂科威的四驅模式屬于適時四驅系統，無需進行人工操作，車輛能夠依照路況自行切換驅動模式。在通常狀況下，車輛以兩輪驅動的模式行進，唯有在路面坑洼、雨雪氣候或者驅動輪出現打滑時，行車電腦會自動偵測并將發動機的輸出扭矩分配給另外兩個車輪，轉換至四輪 閱讀全文>>
大眾寶來 2019 款不是越野車，而是一款緊湊型轎車。下面給您詳細說說它的情況。先說保養方面，大眾官方建議 2019 款寶來在 2500 至 3000 公里時進行首次保養，之后每 5000 公里或 6 個月保養一次。威朗車型有兩次更換機油和 閱讀全文>>
速騰中配越野車自動擋整體表現不錯。動力方面，搭載大眾全新四缸 1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率 160 馬力，最大扭矩 250 牛·米，動力響應積極，加速有較強爆發力，深踩油門能帶來推背感，百公里平均油耗在 6.7L - 8.8L 左右， 閱讀全文>>
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