三元催化器老化后還能繼續使用嗎

三元催化器老化后還能不能繼續使用得看具體情況。三元催化器可是汽車排氣系統里重要的機外凈化裝置，能把尾氣里的有害氣體轉化成無害物質。要是老化程度比較輕，還能滿足尾氣排放標準，那接著用也沒問題。但要是老化嚴重，沒辦法有效凈化尾氣了，那就不能用閱讀全文>>

三元催化器老化后還能繼續行駛嗎

三元催化器老化后不建議繼續行駛。三元催化器是汽車排氣系統中的關鍵凈化裝置，能把尾氣里的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣，大大降低對環境的污染。當高溫尾氣通過時，里面的凈化劑會提升這三種氣體的活性，讓閱讀全文>>

三元催化器儲氧能力老化是一個常見的問題，當三元催化器失效時，它無法將不完全氧化物與氧氣進行化學反應形成完全氧化物，這會導致排放不達標和噴油校正不準。為了解決這個問題，您可以選擇更換三元催化器或者到專業維修店進行清洗。三元催化器閱讀全文>>

三元催化器老化是什么故障及解決方法三元催化器的老化故障一般除了堵塞、碎裂或過熱燒損之外，還有就是出現故障碼也就是“三元催化效率低”，這就是通常所說的三元老化。針對三元催化器老化故障，可以采取以下解決方法：1. 三元閱讀全文>>

三元催化老化是指車輛長時間行駛后，三元催化器內部的催化劑被油污或異物覆蓋，導致催化效果降低，尾氣排放超標，油耗增高，動力下降。解決這個問題的辦法有兩種：清洗和更換。清洗通常使用草酸，但效果一般；更換三元催化器雖然價格較高，但效閱讀全文>>

解決方法三元催化器堵塞：三元催化器堵塞主要原因就是積碳附著，造成三元催化孔洞被堵，從而影響發動機排氣，發動機就會出現加速無力的故障。當氧傳感器出現故障時，我們可以嘗試清潔氧傳感器并在必要時更換。三元催化老化嚴重時，會引起的問題如閱讀全文>>

1、加那個沒用三元催化器堵塞是一個很普遍的問題，特別是道路擁堵的城市。燃油油質差的地區，這個問題也很突出。三元催化器堵塞不僅嚴重造成車輛油耗增加，動力下降，尾氣超標，更嚴重的能讓排氣管燒紅，造成車輛自燃。2、奇瑞E3發動機故障燈亮。原閱讀全文>>

三元催化器老化有什么辦法修好不?修是修不好的，老化了不換會造成排氣不暢，廢氣排放污染超標，影響發動機動力，污染環境，所以最好還是更換個新的。最好定期清理，清理三元催化器方法如下：1、通過吊瓶讓三元清洗劑通過進氣真空管進入燃燒室燃燒后，在三元閱讀全文>>

三元催化老化怎樣解決換新的。三元催化器老化是一個很普遍的問題，特別是道路擁堵的城市。燃油油質差的地區，這個問題也很突出。三元催化器老化不僅嚴重造成車輛油耗增加，動力下降，尾氣超標，更嚴重的能讓排氣管燒紅，造成車輛自閱讀全文>>

三元催化器儲氧能力老化是三元催化失效，無法將在其內部將不完全氧化物與氧氣進行化學反應形成完全氧化物。導致的后果就是排放不達標。噴油校正不準。閱讀全文>>

三元催化器的故障一般除了堵塞、碎裂、過熱燒損之外，還有就是出現故障碼“三元催化效率低”，就是通常說的三元老化。三元催化轉化效率低，主要是因為催化劑被排氣中的重金屬、雜質等覆蓋，這樣覆蓋物則主要來源于不良的燃油、機油參與燃燒等。閱讀全文>>

只有換一個三元催化器，或到專業維修店清洗。三元催化器儲氧能力老化是三元催化失效，無法將在其內部將不完全氧化物與氧氣進行化學反應形成完全氧化物。導致的后果就是排放不達標。噴油校正不準。閱讀全文>>

三元催化老化怎樣解決？三元催化老化建議是更換新的而不能清洗。閱讀全文>>

福美來故障碼p0420詳細介紹如下：故障所屬系統范圍：暫無適用車型：福美來中文含義解釋：p0420：三元催化器儲氧能力老化(排放超限)故障介紹三元催化器的轉化效率與其氧存儲能力之間存在著對應關系。而下游氧傳感器的幅值可以閱讀全文>>

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