積碳過量需要清理的判斷方法：當發覺冷車時需要多次才可以正常啟動、提速慢加速無力、尾氣刺鼻、耗油量也比以往有所增加，那么汽車發動機的積碳情況已經有點兒嚴重，需要去清理。特別情況下，開了五年以上的車子逐漸會有類似問題，假如碰到油品不好，也許會加速汽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

1、km以上可以進行這兩個項目。 一般可以通過內窺鏡先檢測實際的積碳情況。 不嚴格規定公里數，每輛車的車況是不同的。2、清潔積碳最好是固定按照3000-5000公里清潔一次。大眾車加速無力，油耗偏高，檢查不到任何故障，無法維修， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

”為你提供以下相關內容：發動機積碳一般是2--4萬公里清洗一次的，清洗一次需要100到700左右。一般來說有兩種情況：經常在城市行駛的車，行駛15000公里左右就要清理積碳；如果是經常在高速公路上行駛的車，大概3萬公里清洗一次。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-15

如何判斷需要清理的積碳過多：當發現車冷了，正常啟動需要很多次，車速慢加速弱，尾氣刺鼻，油耗也比以前增加，那么汽車發動機積碳有點嚴重，需要清理了。特殊情況下，開了五年以上的車也會逐漸出現類似問題。如果機油不好，可能會加速車的積碳。積碳在汽車中 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-18

缸內直噴發動機一般3萬公里清洗一下積碳就可以。兩萬清洗節氣門和噴油嘴，四萬清漆進氣道。缸內直噴發動機清除積碳：1、正常使用發動機都會產生積碳，和缸內直噴無關。當發動機使用一段時間后，發動機積碳多到無法用免拆的方式清除時，一般會采用拆進 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-26

高速發動機轉速需要5000轉以上才能清理積碳：1、首先我們得先明白，拉高速和拉高轉速可不是一回事，確切地說能夠對清理積碳有點作用的行為是拉高發動機轉速，通過高轉速保持比較高的進排氣壓力，這樣的確有利于沖刷掉附著在缸體表面的非固態積碳； 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-25