關于外置傳感器漏氣問題，如果氣嘴有缺角或者磨損，裝上是會漏氣的。所以安裝時務必要仔細檢查。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-06-19

外置胎壓監測為胎壓監測系統的一種，不論什么樣的，都能對汽車行駛中的胎壓進行監測，對行車安全有很大的幫助。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-06-19

外置型胎壓監測由一個顯示報警器和四個胎壓傳感器組成，胎壓傳感器是安裝在氣門嘴上的，傳感器把氣門芯頂開，氣壓就會壓到傳感器上，傳感器就能監測出胎壓，通過藍牙信號傳輸，把胎壓數值傳輸到顯示器上。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-06-18

首先在價格上的區別，內置式相對外置式要貴一些。其次，在安裝方式和所花費時間上的區別，安裝內置式胎壓監測所花費時間較多，需要專業人士拆卸輪胎，一般自己無法安裝。而外置式的安裝較為簡單，車主可以自己動手操作。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-06-18

方法有：拆下傳感器。取下鏍紋蓋子。將一端裝入拆卸裝置內。合上拆卸裝置用力前后一扭。扭松后即可取出來。可看到裸露出來的電池。選用事先準備好的類似于偉力通胎壓傳感器的CR1632(萬勝或松下)紐扣電池更換即可。按原方法裝回傳感器內，并用拆卸裝置扭緊。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-06-18

外置胎壓監測裝上漏氣可能是氣嘴有缺角或者磨損，建議更換一個氣嘴。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-06-18

外置胎壓監測從整體上來說還是存在安全隱患的，因為它是傳感器直接套在氣門嘴上，這樣在經過長時間的輪胎行駛，會導致輪胎漏氣；另一原因是外置的報警會有一定的延遲，準確度不是很精準，這些都會形成一定的安全隱患。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-06-18

外置胎壓檢測電池沒電了是可以自己更換的，自己買電池就可以，一組電池十幾到幾十塊錢，很簡單的，不需要去4S店換。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-06-17

外置胎壓監測的原理是將壓力傳感器裝到輪胎外部，通過傳感器傳輸信號到接收器中，可以在車上顯示屏上直接提供輪胎胎壓的數值。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-06-17

外置胎壓監測可以裝的，現在技術運用現也很成熟了，外置胎壓測試出來的氣壓是很準確的，其最大好處是安裝方便且維護簡單。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-17

外置胎壓監測是扭在氣嘴上，通過堵住氣嘴針來監測輪胎壓力的。再加上輪胎沒有作動平衡，時間久了會漏氣。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-17

外置一般只需要把感應器直接擰到輪胎上就可以了，但受到外界溫度影響，導致胎壓監測并不準確，安裝時非常簡單。內置胎壓監測，包括溫度，更多是來自于輪胎內部，因此監測的數值是準的。但是安裝比較麻煩。各有千秋，具體哪款好因人而定。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-17

壓監測內置和外置都是屬于直接胎壓監視系統的范疇，兩者的功能和品質均可以滿足使用要求，孰好孰壞，難以斷定，可以根據自身需求選擇。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-06-17

一般來說，胎壓監測混亂后，想要重新匹配得找4S，也不復雜，用儀器靠著輪胎，結合儀表盤顯示儀器調整。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-06-17

外置胎壓監測電池型號為CR1632，外置傳感器內部一般會安裝一顆電，正常使用2-3年。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-17

內置式和外置式都是屬于直接胎壓監視系統的范疇，兩者的功能和品質均可以滿足使用要求，孰好孰壞，難以斷定。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-06-14

胎壓監測沒電就不能用，外置胎壓監測電池壽命在2-3年，更換電池后可繼續使用。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-06-14