碰撞測試是驗(yàn)證安全車身被動安全防護(hù)表現(xiàn)的主要方式之一，很多消費(fèi)者選車時也會參考各個碰撞測試機(jī)構(gòu)發(fā)布的各款車型具體碰撞測試表現(xiàn)，對于電動汽車來說，碰撞測試更加重要，因?yàn)殛P(guān)乎動力電池安全。 比亞迪海豹采用了CTB電池車身一體化技術(shù)， 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

汽車側(cè)裙凹陷的修復(fù)方法：1、側(cè)裙凹陷可使用吸盤修復(fù)。吸盤利用內(nèi)外大氣壓力的差別，具有很大的扯斷力；2、可使用小吸盤修復(fù)車門的小凹陷。將吸盤吸附在凹陷部位，若凹陷較大，可準(zhǔn)備多個吸盤，均勻吸附在凹陷部位中心。然后借助工具用力 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

汽車側(cè)圍板蓋板的位置：汽車覆蓋件是構(gòu)成汽車車身或駕駛室、覆蓋發(fā)動機(jī)和底盤的異形體表面和內(nèi)部的汽車零件。汽車覆蓋件既是外觀裝飾性的零件，又是封閉薄殼狀的受力零件。覆蓋件表面不允許有波紋、皺折、邊緣拉痕和其他破壞表面美感的缺陷。發(fā)達(dá) 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

汽車側(cè)裙凹陷修復(fù)方法；1、對于金屬材質(zhì)的裙邊，可以通過切割焊補(bǔ)修復(fù)生銹部位。將生銹部位的裙邊用砂輪機(jī)切掉，然后剪一塊大小差不多的鐵皮焊上去。用砂輪機(jī)將焊點(diǎn)打磨光滑平整，然后再補(bǔ)上油漆就完成了；2、無論是裙邊生銹還是車身其他 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

對于汽車側(cè)裙凹陷修復(fù)難度較大的問題，我們可以從以下幾個方面來回答：1. 金屬材質(zhì)的裙邊凹陷修復(fù)：對于金屬材質(zhì)的裙邊凹陷，可以通過切割焊補(bǔ)修復(fù)生銹部位。具體操作是將生銹部位的裙邊用砂輪機(jī)切掉，然后剪一塊大小差不多的鐵皮焊上去。接著 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

汽車側(cè)裙凹陷整形的方法：1、首先判斷側(cè)裙的材料是由什么構(gòu)成，是塑料、鐵金屬還是其它材料；2、如果是鐵金屬，一般有顆粒狀的涂成在上面一層。這種情況下只有開去修理廠做鈑金噴漆；3、如果是塑料類的材料，如果不是很厲害，用小 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

汽車側(cè)轉(zhuǎn)向燈壞了是不能上路的，需要及時維修。汽車轉(zhuǎn)向燈的規(guī)則如下：1. 當(dāng)本車道交通不暢，需要變更車道時，應(yīng)通過后視鏡觀察相鄰車道是否空閑，在不影響其他車道車輛正常行駛的情況下，應(yīng)事先開啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，然后再變更車道；2. 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

汽車安全氣囊故障燈亮了的原因：發(fā)動機(jī)自檢時，指示燈會亮，但自檢結(jié)束后會熄滅，大約持續(xù)5秒鐘。如果燈一直亮著，說明存在故障。可能的原因有：1. 電瓶電量不足：電瓶電量低會導(dǎo)致氣囊回饋某個氣囊電壓過低的信號，產(chǎn)生故障碼。解決方 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

汽車側(cè)裙凹陷修復(fù)對車沒有任何影響：1、隨著汽車凹陷修復(fù)市場的逐漸成熟，凹陷修復(fù)技術(shù)具有廣闊的市場發(fā)展前景。汽車凹陷修復(fù)就是將汽車漆面的凹陷部分修復(fù)到原始狀態(tài)；2、一般情況下，汽車凹陷修復(fù)可以恢復(fù)到原始狀態(tài)的是銳角和鈍角凹陷 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

汽車加裝前鏟和側(cè)裙等改裝行為，需要到公安機(jī)關(guān)管理部門申請變更登記，未經(jīng)備案將被視為非法改裝。在進(jìn)行汽車改裝時，需要注意以下幾點(diǎn)：1、汽車改裝必須符合國家法律法規(guī)的規(guī)定，不能影響車輛的安全性能和行駛安全。2、改裝時應(yīng)選擇正規(guī) 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

汽車側(cè)燈的作用：汽車側(cè)燈主要有以下幾個作用：1、前照燈。俗稱“大燈”，安裝在汽車頭部兩側(cè)，用于照明車前道路。根據(jù)車輛不同的設(shè)計(jì)，可以分為兩燈制和四燈制；2、四燈制前照燈中的外側(cè)一對被稱為近光燈和遠(yuǎn)光燈。近光燈一般功率 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

汽車側(cè)圍外板可以使用碳纖維嗎？汽車側(cè)圍外板可以采用碳纖維材料制造。側(cè)圍外板是指汽車車身側(cè)面的覆蓋板，包括A柱、B柱、C柱和后葉板等部分。在汽車的制造過程中，有四個主要工藝，包括沖壓、焊接、涂裝和總裝。在設(shè)計(jì)車身零件時，沖壓工藝是 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

汽車側(cè)裙生銹噴漆的費(fèi)用因車型、漆面材質(zhì)和維修店的不同而有所差異。一般來說，噴漆一個面的費(fèi)用大概在150～300元左右。在處理側(cè)裙生銹問題時，可以先使用極細(xì)的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，然后完全擦凈，涂上一層底漆。這樣可以防止銹跡擴(kuò)大 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

汽車側(cè)裙凹陷修復(fù)后生銹是一個令人頭疼的問題，但是可以通過以下方法解決：1、首先，需要判斷側(cè)裙的材料是由什么構(gòu)成的，是塑料、鐵金屬還是其他材料。因?yàn)椴煌�材料的修�?fù)方法有所不同。2、如果側(cè)裙是鐵金屬材料的，一般需要采用鈑金噴漆 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

當(dāng)汽車在制動時出現(xiàn)跑偏和側(cè)滑現(xiàn)象時，應(yīng)當(dāng)采取以下措施：首先，緩慢抬起剎車踏板，這樣可以降低車輪上的制動力，讓車輪找到抓地力。出現(xiàn)這樣的狀況可能是由于輪胎的抓地力下降，或是一半地面有水一半地面沒有水影響到的。因此，在這種情況下，需要檢查 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

汽車側(cè)圍總成被撞了，一般情況下需要更換新的。原因是由于距離天窗順?biāo)�管較近，前立柱接頭部位焊接時，所產(chǎn)生的熱量將燙壞橡膠材質(zhì)的管路。為了解決這個問題，可以事先剪下一小塊防火毯，放置到順?biāo)�管上部，如有必要，可在焊接前用水打濕，以增�?qiáng)隔熱防 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

汽車氣囊減震器工作原理：1、緩解內(nèi)桿移動時產(chǎn)生的液壓腔容積變化。液體不能壓縮，內(nèi)桿壓進(jìn)去后內(nèi)腔容積的一點(diǎn)點(diǎn)變小也足以產(chǎn)生高壓是減震油泄露；2、一般民用車的減震是通過液壓腔不注滿，保留一部分氣體用于適應(yīng)這個容積變化，但是減震 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

汽車側(cè)燈不亮的原因可能有多種，但通常情況下，問題出現(xiàn)在車輛的電路保險(xiǎn)盒上。電路保險(xiǎn)盒一般固定放置在發(fā)動機(jī)艙機(jī)蓋下，接近翼子板。具體位置不同車型有不同的設(shè)計(jì)位置。要找到電路保險(xiǎn)盒，需要打開護(hù)蓋，可以看到各種電子電器的不同安培的保險(xiǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

汽車側(cè)圍切割后的后果可能會帶來一些問題。由于側(cè)圍是點(diǎn)焊在車身上的，時間長了容易出現(xiàn)銹蝕等現(xiàn)象。側(cè)圍一般由側(cè)圍外板、側(cè)圍內(nèi)板、A柱內(nèi)板、A柱加強(qiáng)板、B柱加強(qiáng)板、加油口蓋、后減震器安裝座等組成。如果鋼件變形，鈑金還原往往很麻煩，切割焊接新 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

汽車側(cè)裙生銹很嚴(yán)重的處理方法如下：1、可先用極細(xì)的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，完全擦凈，涂上一層底漆，可保證銹跡不會擴(kuò)大、加重；2、若是新的刮傷，可擦凈后直接涂上底漆，一般車輛都配有一小罐原廠漆。這樣的處理雖不大好看，但很小的 閱讀全文>>

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• 2024-05-09