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起亞K2在售的有8款車，符合5-5區(qū)間的有2012款 4L 手動(dòng) GL 紀(jì)念版以及GLS 紀(jì)念版。強(qiáng)烈推薦愛唯歐 優(yōu)點(diǎn)：外觀比較個(gè)性的，尤其是車頭。空間和尺寸很不錯(cuò)。尤其是三廂。很實(shí)用 路噪控制好，車內(nèi)還安靜的。（4手動(dòng)來說。其他我不知道 閱讀全文>>
愛唯歐是雪佛蘭旗下的一款小型車型，為正在步入家庭生活的年輕愛侶度身打造，定價(jià)為7.39至11.48萬元。捷達(dá)是大眾旗下的一款車型，提供1.3L和1.5L兩種動(dòng)力共5款車型選擇，定價(jià)為6.39至7.99萬元，比愛唯歐低些。 閱讀全文>>
受消費(fèi)升級(jí)以及SUV市場的大爆發(fā)沖擊，如今中國的小型車市場不如以往那般吃香已成為不爭的事實(shí)。但換個(gè)角度想，雖然消費(fèi)群體在減少，但是小型車在駕駛輕松、停車方便、養(yǎng)護(hù)成本低等方面的優(yōu)勢也并沒阻擋綜合實(shí)力出色的小型車?yán)^續(xù)暢銷，比如一汽豐田威馳和愛唯歐。 閱讀全文>>
愛唯歐是雪佛蘭旗下的一款緊湊型小轎車，也是為正在步入家庭生活的年輕愛侶度身打造，是雪佛蘭在“年輕創(chuàng)·造”的造車?yán)砟睢？启斊澥峭ㄓ闷囇┓鹛m以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。 閱讀全文>>
飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，定位于“勁酷兩廂車”的，針對(duì)追求個(gè)性的“90后”新生代群體，內(nèi)部寬敞。愛唯歐出自通用汽車全球小型車平臺(tái)，為正在步入家庭生活的年輕愛侶度身打造，是雪佛蘭在“年輕創(chuàng)·造”造車?yán)砟钕拢^創(chuàng)酷TRAX后上市的第二款新車。 閱讀全文>>
雨燕的時(shí)尚動(dòng)感、良好操控動(dòng)力、頂級(jí)安全、超人性化配置，長安鈴木重新定義了國內(nèi)兩廂轎車設(shè)計(jì)、使用的新標(biāo)準(zhǔn)，將繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場。新愛唯歐出自通用汽車全球小型車平臺(tái)，為正在步入家庭生活的年輕愛侶度身打造，是“年輕創(chuàng)·造”造車?yán)砟钕拢^創(chuàng)酷TRAX后上市的第二款新車。 閱讀全文>>
愛唯歐出自通用汽車全球小型車平臺(tái)，為正在步入家庭生活的年輕愛侶度身打造，是雪佛蘭在“年輕創(chuàng)·造”造車?yán)砟钕拢^創(chuàng)酷TRAX后上市的第二款新車。奔騰B50是一汽轎車自主研發(fā)的汽車，于2009年5月16日推出，在操控、品質(zhì)、空間等諸多方面都具有優(yōu)異的表現(xiàn)，配備米其林博悅節(jié)能系列輪胎，在靜音性效果很專業(yè)。 閱讀全文>>
愛唯歐出自通用汽車全球小型車平臺(tái)，為正在步入家庭生活的年輕愛侶度身打造，是雪佛蘭在“年輕創(chuàng)·造”造車?yán)砟钕拢^創(chuàng)酷TRAX后上市的第二款新車。榮威350是上海汽車?yán)^榮威750和榮威550后推出的一款定位于A級(jí)市場的緊湊級(jí)轎車，同時(shí)也是榮威首款融入了3G技術(shù)的家用轎車。 閱讀全文>>
愛唯歐的話外觀大氣，空間富裕，在路上有很高的回頭率。而MG3的空間大，外觀霸氣，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較新穎。 閱讀全文>>
愛唯歐和悅動(dòng)兩款車都是比較不錯(cuò)的，內(nèi)飾方面，愛唯歐采用的桃木紋風(fēng)格的中控臺(tái)，看起來比較高檔，而悅動(dòng)則是銀色的風(fēng)格，看起來層次分明。 閱讀全文>>
愛唯歐和MG5作為各自品牌旗下的暢銷車型，讓很多人在兩款車中間猶豫不定，其實(shí)選車的時(shí)候不僅要看車輛的銷量，還需要關(guān)注車子的內(nèi)飾以及動(dòng)力方面。 閱讀全文>>
愛唯歐和晶銳兩款車更喜歡晶銳，愛唯歐采用了經(jīng)典的斯柯達(dá)設(shè)計(jì)語言，整體造型更加圓滑，中網(wǎng)銀色鍍鉻飾條非常亮眼，尾部設(shè)計(jì)和晶銳沒有太大差異，一樣飽滿圓滑，不過紅黑撞色搭配使得愛唯歐增添一份時(shí)尚，相比之下晶銳更實(shí)用。 閱讀全文>>
愛唯歐和凱越的外觀都比較不錯(cuò)，看起來都是非常時(shí)尚的，適合大多數(shù)年輕人駕駛。但在動(dòng)力方面，兩款車還是有所差距的。 閱讀全文>>
新愛唯歐出自通用汽車全球小型車平臺(tái)，為正在步入家庭生活的年輕愛侶度身打造，是雪佛蘭在“年輕創(chuàng)·造”造車?yán)砟钕拢^創(chuàng)酷TRAX后上市的第二款新車。賽拉圖是起亞凝聚了全球?qū)嵙Γ?jīng)過40個(gè)月開發(fā)的結(jié)晶之作，代表了起亞品牌在全球最新的設(shè)計(jì)方向。 閱讀全文>>
愛唯歐,一款主打年輕消費(fèi)群體的時(shí)尚小車,不同于賽歐的低門檻代步用車定位,愛唯歐在設(shè)計(jì)和配置上更為“講究”,這一點(diǎn)在老款車型上已經(jīng)有所體現(xiàn)。標(biāo)致308是一款緊湊型轎車，首款標(biāo)致308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備215/55 R16 的米其林輪胎。 閱讀全文>>
雖然現(xiàn)在汽車保有量越來越高，新車市場的銷售不再像過往幾年那么的火爆，但新車的推出包括全新車型以及換代車型，其速度依舊不減，今天就一起來看看愛唯歐和嘉年華，這兩款車到底哪一款更適合大眾的審美。 閱讀全文>>
新愛唯歐出自通用汽車全球小型車平臺(tái)，為正在步入家庭生活的年輕愛侶度身打造，是雪佛蘭在“年輕創(chuàng)·造”造車?yán)砟钕拢^創(chuàng)酷TRAX后上市的第二款新車。現(xiàn)代瑞納是北京現(xiàn)代聯(lián)合現(xiàn)代北美以及歐洲設(shè)計(jì)中心共同設(shè)計(jì)開發(fā)的一款車型，外觀運(yùn)用了流暢的線條設(shè)計(jì)，風(fēng)格偏重于時(shí)尚，定位于年輕消費(fèi)者。 閱讀全文>>
愛唯歐是雪佛蘭旗下的一款小型車型，為正在步入家庭生活的年輕愛侶度身打造，定價(jià)為7.39 至 11.48萬元。賽歐3也是雪佛蘭旗下的一款車型，提供1.3L和1.5L兩種動(dòng)力共5款車型選擇，定價(jià)為6.39至7.99萬元，比愛唯歐低些。 閱讀全文>>
賽歐是上海通用汽車雪佛蘭有限公司針對(duì)現(xiàn)今中國家庭用車實(shí)際需求打造的一款車型，定價(jià)為5.68 至 7.93萬元。愛唯歐也是雪佛蘭旗下的一款小型車型，為正在步入家庭生活的年輕愛侶度身打造，定價(jià)為7.39 至 11.48萬元。 閱讀全文>>
愛唯歐和賽歐3相比，賽歐3相對(duì)保有量大，維修保養(yǎng)便利性方面更有優(yōu)勢。愛唯歐更適合追求操縱樂趣的消費(fèi)者。 閱讀全文>>
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