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相關(guān)問題:9934條

發(fā)抖震動(dòng)熱正常怎么回事

冷車怠速發(fā)抖震動(dòng)熱車正常,這通常是由以下原因造成的。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳,會(huì)影響燃燒。 進(jìn)氣歧管漏氣,讓混合氣過濃或過稀,汽車怠速就不穩(wěn)。 節(jié)氣門或噴油嘴積碳多,冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的油被大量積碳吸收,導(dǎo)致 閱讀全文>>

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  • 2024-12-20

時(shí)噠噠響加油后消失怎么回事

車怠速時(shí)噠噠響加油后消失,可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 碳罐電磁閥故障,它負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后打開碳罐與進(jìn)氣歧管間的電磁閥門,讓碳罐內(nèi)汽油蒸汽參與燃燒。工作時(shí)會(huì)有清脆噠噠聲,故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致怠速噠噠響加油消失,建議更換。 離合器分離軸承松動(dòng) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

子臺(tái)抖動(dòng)是怎么回事?

車子臺(tái)速抖動(dòng)的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多,這是因?yàn)檐囬L時(shí)間行駛或者油品不好,積碳會(huì)附著在進(jìn)排氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門這些地方,從而影響燃油噴射、空氣進(jìn)入和燃油空氣混合比,最終導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,像發(fā)動(dòng)機(jī)懸置出問 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

天然氣抖動(dòng)是怎么回事?

天然氣車怠速抖動(dòng)的原因有很多。 比如車輛是油氣兩用的,燒汽油不抖但燒天然氣抖,可能是“缺缸”,也就是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有一缸發(fā)動(dòng)時(shí)不工作。 電腦板數(shù)據(jù)不完善、與噴油嘴連接的線路沒接好也可能導(dǎo)致。 燃?xì)赓|(zhì)量不佳,雜質(zhì)多或熱值不穩(wěn)定會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害。 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

抖動(dòng)怎么回事

車怠速抖動(dòng)是個(gè)常見問題,原因有不少。 比如點(diǎn)火系統(tǒng)故障,要是連線出問題能自己修,不是就得找專業(yè)維修店。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致,這抖動(dòng)沒規(guī)律,時(shí)好時(shí)壞。 節(jié)氣門過臟的話,汽車加速和平穩(wěn)行駛結(jié)束后的怠速會(huì)不一樣。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)可能有一個(gè)或多個(gè)缸 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

時(shí)抖動(dòng)什么原因

車怠速時(shí)抖動(dòng)的原因有很多。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,積碳在進(jìn)排氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等部位附著,影響燃油噴射、空氣進(jìn)入和燃油空氣混合比,導(dǎo)致抖動(dòng)。解決辦法是清洗油路積碳。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)造成抖動(dòng),比如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置出問題,濾震效果差 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

抖動(dòng)是什么原因

怠速車抖動(dòng)的原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,附著于進(jìn)排氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置,影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量,導(dǎo)致燃油空氣混合比異常。解決辦法是清洗油路,加好油,加燃油清洗劑,清洗節(jié)氣門。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化, 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事

著車怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因造成,以下是一些常見原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多是常見原因之一,包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。積碳會(huì)影響燃燒效率,導(dǎo)致混合氣濃度不穩(wěn)定,冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗油路,加 閱讀全文>>

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  • 2024-12-17

啟動(dòng)時(shí)怠為什么會(huì)升高

冷車啟動(dòng)時(shí)怠速升高是正常現(xiàn)象,原因主要有以下這些。 一是汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工況,較濃的混合氣使得進(jìn)氣量和噴油量加大,從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。 二是高轉(zhuǎn)速可能是積碳存儲(chǔ)過多造成的,清洗油門和怠速電機(jī)往往能解決。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)從靜 閱讀全文>>

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  • 2024-12-16

為什么會(huì)發(fā)抖震動(dòng)厲害

冷車怠速發(fā)抖震動(dòng)厲害,常見原因和解決辦法有這些。 首先是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多,這會(huì)讓汽油被大量吸收,混合氣過稀,導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。解決辦法就是清洗節(jié)氣門和噴油嘴。 其次,機(jī)油溫度低、粘度高,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的潤滑不佳,也會(huì)增加抖 閱讀全文>>

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  • 2024-12-16

時(shí)怠為什么會(huì)抖動(dòng)

熱車時(shí)怠速抖動(dòng)的原因主要有以下幾個(gè)方面。 進(jìn)氣系統(tǒng)不穩(wěn)定,比如節(jié)氣門太臟、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、進(jìn)氣濾芯未定期更換,這會(huì)使進(jìn)氣量不穩(wěn)定,影響燃燒效率。 發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架老化或破損,橡膠材質(zhì)的支撐架長期使用會(huì)老化變質(zhì)或開裂,減震效果變差,排氣管的橡膠固定 閱讀全文>>

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  • 2024-12-16

為什么會(huì)抖動(dòng)

冷車怠速會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重,像節(jié)氣門和噴油嘴積炭多,會(huì)大量吸收冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油,造成混合氣過稀,啟動(dòng)難且抖動(dòng)。得清洗油路和積炭。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也會(huì)這樣,比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良,火花塞跳火異 閱讀全文>>

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  • 2024-12-16

為什么油門踩到底還是加不上

油門踩到底車還是加不上速,這可能由多種原因?qū)е隆?比如燃油泵老化,它負(fù)責(zé)把燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī),時(shí)間久了工作效率降低,急加速或高速時(shí)無法快速輸送足夠燃油,這時(shí)可以用油壓測試表測壓力,不足就換燃油泵。 噴油嘴堵塞也不行,使用劣質(zhì)汽油或長期不換汽油 閱讀全文>>

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  • 2024-12-16

啟動(dòng)怠高怎么回事

冷車啟動(dòng)怠速高是正常現(xiàn)象。 主要原因有以下幾點(diǎn): 一是氣缸內(nèi)燃燒室溫度低,汽油霧化效果差,為達(dá)到燃燒條件,發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 會(huì)加大噴油量,從而使轉(zhuǎn)速偏高。 二是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止到工作需要較大扭矩推動(dòng),剛啟動(dòng)時(shí)電腦控制多進(jìn)氣、多噴油來保證 閱讀全文>>

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  • 2024-12-15

高是什么原因

熱車怠速高的原因有不少。 比如節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴(yán),這會(huì)讓進(jìn)氣量增大,導(dǎo)致怠速升高。 還有怠速調(diào)整不當(dāng)、附加空空氣閥故障、怠速控制閥卡滯或控制電路故障等,都可能影響怠速。 冷卻液溫度傳感器有故障時(shí),會(huì)給電腦錯(cuò)誤信號(hào),讓發(fā)動(dòng)機(jī)加大進(jìn)氣量和噴油 閱讀全文>>

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  • 2024-12-14

正常是多少呢

車怠速正常是多少呢? 一般來說,車子正常怠速轉(zhuǎn)速不會(huì)超過 1000 轉(zhuǎn),多數(shù)在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間。像一些車型可能會(huì)在 500 轉(zhuǎn)上下。不同車型,因發(fā)動(dòng)機(jī)不同,怠速值會(huì)有差別。工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī),怠速通常為 550 - 800 轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-08

歐藍(lán)德冷啟動(dòng)怠高是什么原因?

歐藍(lán)德冷車啟動(dòng)怠速高,這是正常現(xiàn)象。原因主要有以下幾點(diǎn): 一是為了快速提高水溫、油溫,減少磨損、改善氣缸內(nèi)燃燒狀況。低溫時(shí)潤滑油流動(dòng)性差,潤滑效果不好,快速提高機(jī)油溫度能減少磨損。同時(shí)低溫下汽油霧化不好,燃燒狀況差,升溫能讓燃油霧化變好, 閱讀全文>>

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  • 2024-10-17

寶來涼打火怠低是怎么回事

寶來涼車打火怠速低,這可能由以下原因?qū)е拢?一是進(jìn)氣系統(tǒng)的問題。比如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、節(jié)氣門故障、空氣濾清器堵塞、空氣流量計(jì)或怠速控制閥異常,這都會(huì)影響進(jìn)氣量,從而導(dǎo)致怠速低。 二是噴油系統(tǒng)的狀況。電控單元接收到錯(cuò)誤信號(hào),誤判汽車運(yùn)轉(zhuǎn)工況, 閱讀全文>>

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  • 2024-10-16

維特拉冷啟動(dòng)怠輕微抖動(dòng)是怎么回事?

維特拉冷車啟動(dòng)怠速輕微抖動(dòng),可能是以下原因: 1. 缸內(nèi)燃燒不良:汽油燃燒不充分,動(dòng)力輸出不夠,就會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。比如,冷啟動(dòng)時(shí)水溫低,汽油未完全汽化,或者氧傳感器在低溫時(shí)不工作,ECU 判斷失誤,控制油氣混合和點(diǎn)火時(shí)間出錯(cuò)。 2. 氣門和進(jìn)氣 閱讀全文>>

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  • 2024-10-16

威馳冷啟動(dòng)怠高怎么回事

威馳冷車啟動(dòng)怠速高,主要有以下這些原因: 1. 冷車時(shí)氣缸內(nèi)溫度低,汽油霧化不好,為達(dá)到燃燒條件,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加油氣混合物的濃度,從而提高怠速,增加噴油量。 2. 開大功率電器,像開空調(diào)、小排量車開大燈,怠速會(huì)提升。 3. 怠速電機(jī)卡滯 閱讀全文>>

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  • 2024-10-16
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