1、介紹一：其實兩車是同一款車，因為大眾在國內有兩家合資車企，分別是一汽大眾和上汽大眾，在國外同一款車給一汽大眾生產時叫邁騰，給上汽大眾生產時叫帕薩特，所以兩車底子相同只是外觀稍有不同而已。2、這幾輛車的售價都差不多，但是帕薩特 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-08

反觀上海大眾的宣傳：全新帕薩特出自大眾最新一代中級車平臺。不得不承認這樣的表達確有弱化血統的意味，而這也事出有因——新帕薩特，即NMS，只在中國和北美市場銷售，市場范圍小于新邁騰，而且與原產地德國的車型并不一致。帕薩特-新領域； 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、網友提問：在中國汽車質量網上那么多人投訴新帕薩特和新邁騰，但為什么它們的銷量還那么好？還排行中型車的前兩位，我真有點搞不明白，請專家解答其中的原因？因為本人挺喜歡這兩款車，所以挺矛盾。2、帕薩特更長的體長通常意味著更大的內部空間。大多 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-07

1、就從最入門的“丐版”來看，邁騰的廠商指導價要高于帕薩特，雖然多出兩氣囊，前駐車雷達，定速巡航等。2、關于您說的問題，首先，有很多準車主并不清楚這兩款車有很多的質量投訴案例。3、綜合來講，帕薩特相比邁騰有著更高的性價比，主要在于帕 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

全新一代帕薩特已于2018年10月12日全球首發，于10月31日正式上市，新車推出燃油版和插電混合動力版在內的11款車型。全新帕薩特用上了大眾MQB的平臺，外觀依舊大氣，內飾革新后也變得精致。新車采用大眾最新的設計語言，碩大的倒梯形進氣格柵 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-08-15