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為什么天窗貼膜關鍵時候還能救命 天窗貼膜能減少被甩出去的幾率。最簡單的抗風險的辦法就天窗貼個膜，天窗碎裂之后會失去對內部乘客的束縛作用，土話就叫包不牢了，車窗膜一貼就相對來說會好很多。根據熱塑性聚酯材料的特性，就貼膜的材 閱讀全文>>
cc為什么跑不過思域 CC跑不過思域，可能是源于車輛的磨合程度及款式較老。正常而言，這兩款車的最高時速非常接近，百公里加速均在8.5左右，難分伯仲。要從發動機來講，CC是2.0t，思域是1.5t，CC還要高于思域。 閱讀全文>>
紅頭思域是什么意思 “紅頭思域”是指本田思域TYPE R車型。思域Type R是紐北賽道上量產前驅車最快圈速記錄的保持者。與此同時，本田思域Type-R近期又以7分43秒80的成績再次刷新了前驅車型在紐北賽道的圈速記錄， 閱讀全文>>
思域胎壓正常而監測老是報警，是因為一個或多個輪胎是否存在明顯充氣不足，這將會導致胎壓低，胎壓監測報警，并在信息界面上出現提示，胎壓監測指示燈亮起，在胎壓恢復到正常值后，再行使后報警會自動解除。 閱讀全文>>
汽車空調不制冷的常見原因就是制冷劑不足或過少，很有可能是制冷劑微量泄漏導致。制冷劑若不足或者過少，解決方案就是添加制冷劑，不過要注意，如果從低壓側添加，禁止制冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。 閱讀全文>>
在使用空調的暖風功能時，不需要按下ac鍵，在使用制冷功能時才需要按下ac鍵。汽車空調的制熱原理非常簡單，打開暖風后，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱。暖風水箱后面有鼓風機，這樣出風口就可以吹出暖風了。 閱讀全文>>
頂配思域車型才有這個功能。本田思域推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田CR-V 出自同一生產平臺，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。 閱讀全文>>
思域typer之所以不能引進，這是因為本田汽車對于我國尚未明朗的新能源積分法，還處于一種觀望的態度，不敢貿然引進這些并不環保的高性能車。 閱讀全文>>
其實事件的起因是有人南京十代新思域群上發表了一些秒天秒地的言論，一位思域車主把自己的車進行了改裝，在車友群里叫囂揚言秒殺600萬以下所有超跑。 閱讀全文>>
本田思域的外觀和性能已經和超跑齊名的狀態，但是價格卻是一直是平民的價格。其大火與一代代本田人匠心精神，和追求性能和價格平衡的執著也是分不開的。 閱讀全文>>
本田思域之所以被稱為神車是因為它皮實耐用，并且性價比極高。售價上來看，這款車也就在10萬上下，但是它顏值高，操控好，是很多年輕人購車首選。 閱讀全文>>
思域十代連接安卓教程的做法，與此同時按住“menu”和“audio”鍵，隨后在彈出的頁面中點擊“更多細節信息和設置”，在點擊左下角“功能設置”選項。隨后點擊彈出菜單右邊第二個“其他的”按鈕開啟andirodauto，在用數據線連接手機，開啟手機中的“andiridauto”軟件即可使用。 閱讀全文>>
新思域的冷凝器很薄即散熱有效效率不高；冷凝器與水箱之間有較大的中間間隙，上部至發動機艙之間沒有密封層，蓋鎖附近的渦輪中間空間較大。這樣，當風扇原地停住或行駛速度較慢時，就會將渦輪機體散熱的熱空氣排到冷凝器和水箱前面。 閱讀全文>>
按一下AUTO鍵，就是自動空調了，這個是自動的，空調壓縮機會根據溫度自動開啟的，不需要在手動去點ON或者OFF。新思域空調有A/C按鈕，但是這個按鈕是以按鍵的方式在中控屏上，而不是一個實體的按鈕。 閱讀全文>>
好像是同意介紹后必須買的兩廂思域。這款香水確實很香，但直到今天，東本都不敢單獨透露相關銷量。根據多方核實數據，三廂版思域和兩廂版思域的購買比例約為833.3601萬輛，而被寄予厚望的手動兩廂版銷量約為四分之一。自動兩廂版的銷售。 閱讀全文>>
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