事實上，GPS的車載使用在國外已經十分普及，據國外某衛星導航權威機構的調研表明，日本的GPS系統車載使用率高達59％，歐美約為25％。而截止2005年底，中國配備GPS導航設備的汽車不足10萬輛，與2005年中國全年500萬量的汽車銷售量相比，中國汽車的GPS系統車載率不到2％，遠遠低于國外的平均水平。這也說明了中國的GPS行業的潛在市場十分龐大、誘人。數據還顯示，到2007年，中國安裝GPS系統的汽車至少將增加5倍，產值至少超過200億元人民幣。
對于中國的GPS市場，眾多國際導航領域的專家、市場分析人士和公司都一致認為，中國在未來的數年內將成為全球最大的GPS市場，印度次之，之后才是已經日漸飽和的美國和歐洲市場，其中便攜式導航系統則是其中最大的賣點。
中國消費者對于新產品都需要經過一段時間的認識，當這項產品的技術更加符合中國消費者的習慣，以及隨著技術的成熟，價格趨于理性時，才會得到消費者的認可。而由于中國市場具有龐大的消化力，產品的發展將會得到飛躍性的發展。好比5年前，手機對于大多數百姓來說還是一個希罕的奢侈品，并且功能單一，體積龐大；而在5年后的今天，手機已為百姓所熟知，成為了我們不可缺少的工具之一，功能也日趨強大，外形也越來越輕薄；再如彩電行業，中國百姓對彩電的認識從無倒有，直至今天，中國成為全球彩色顯像管制造業的NO.1。猶如手機和彩電在中國的發展，GPS導航產品、尤其是用過一次就放不下手的便攜式導航系統必將在未來幾年普及全國。
對于這樣一個朝陽行業，宇達電通總經理王圣慜先生表示，只要GPS能符合國人的使用習慣、價格更便宜些、攜帶性更強，則必能像手機一樣由奢侈品變為日常品。宇達電通一直致力于手持產品的研發和制造，與傳統的車載專用GPS相比，宇達電通的Mio系列PND具有攜帶方便、既可車載又可手持、功能豐富等優點，并且價格也不到動輒一萬以上的車載專用GPS的一半，能夠極大的滿足那些對于GPS非常渴望，但難以接受昂貴價格的消費者的需求。
宇達電通2005年度GPS出貨量高達100萬臺，比去年增長了近三倍，母公司神達計算機全球出貨量則高達近300萬臺占全球GPS出貨量的30％，排名全球第1。而在目前歐洲、美國和中國GPS市場持續看好的情況下，明年全球GPS市場預計規模可達1,700萬-1,800萬臺，神達的GPS出貨量預計也將增長2倍，預計達到500萬-600萬臺，繼續維持世界第一大GPS供應廠商的地位。
對于中國這么誘人的GPS市場，王圣慜先生表示非常有信心：我們的PND產品在臺灣、韓國、歐洲的荷蘭、比利時、盧森堡等地區，以及意大利的銷量已經排名第一，這是因為我們的PND操作簡單、圖資準確、便捷實用，當然由于出貨量大，導致成本下降，從而造成價格優勢也是十分重要的一點。此外，王圣慜先生還透露，宇達電通明年上半年還將在中國地區發布幾款新款PND，以滿足各個層次消費者的需求。
