現(xiàn)代i30(進(jìn)口)1.3和1.5差別大嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于現(xiàn)代i30(進(jìn)口)1.3和1.5差別大嗎相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
這款車一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90.4kw，最大扭矩155牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6300轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在5000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭 閱讀全文>>
全新的現(xiàn)代i30被發(fā)現(xiàn)隱藏了插電式動(dòng)力系統(tǒng)。現(xiàn)代汽車去年對(duì)i30進(jìn)行了輕微的改造，似乎很快會(huì)有更多的變化。原型最近被捕獲并正在測(cè)試。它擁有全新的前面板和改進(jìn)的格柵，與索納塔使用的格柵相呼應(yīng)。該車還配備了新的大燈，具有獨(dú)特的LED 閱讀全文>>
現(xiàn)代ix35輪胎型號(hào)尺寸是多少現(xiàn)代ix352012款2.0MT兩驅(qū)尖端版和現(xiàn)代ix352012款2.0AT兩驅(qū)尖端版前后輪胎均采用215/70R16，其他款式均采用225/60R17。輪轂輪胎方面，除了低配兩款采用215/70R16輪 閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車最近推出了兩款有吸引力的i30新版本。現(xiàn)代汽車最近推出了兩款有吸引力的i30新版本。有注重性能的i30 N熱孵化，也有時(shí)尚的i30 Fastback。現(xiàn)在兩者合二為一，可以保證快時(shí)尚。在德國(guó)拍攝了早期間諜的照片后，即將推 閱讀全文>>
英國(guó)買家，如果現(xiàn)代汽車現(xiàn)在可以訂購(gòu)i Line i30 Fastback的N-line，而且它的起步價(jià)是20495。現(xiàn)代i30 Fastback N系列包括借鑒頂級(jí)Fastback N的外觀和內(nèi)部特征，可用于1.0升T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)(120 閱讀全文>>
現(xiàn)代i30 什么輪胎好您好！您可以登錄：按車輛查找，查詢您的愛(ài)車適配輪胎信息。根據(jù)我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規(guī)格可能是 205/55 R16。 如果您需要購(gòu)買輪胎，米其林向您推薦：Primacy 3 ST 浩 閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車展示了其系列中最新的N性能車型——i30 fastback N。在去年發(fā)布的兩廂版成功后，現(xiàn)代采用了同樣的性能公式，并將其應(yīng)用到更時(shí)尚的兩廂車型上。為了體現(xiàn)車型的動(dòng)態(tài)特性，現(xiàn)代汽車提供了Fastback N特有的功能，如 閱讀全文>>
現(xiàn)代i30 N Fastback是不斷增長(zhǎng)的N系列的最新成員。現(xiàn)代i30贏得了幾乎普遍的贊譽(yù)，韓國(guó)汽車制造商正在尋求通過(guò)其他改變來(lái)保持這一勢(shì)頭。I30 N Fastback是第一個(gè)新的車身樣式，在今年晚些時(shí)候推出之前進(jìn)行了調(diào)查。 閱讀全文>>
北京現(xiàn)代i30預(yù)計(jì)上市時(shí)間：9月初剛剛推出了第六代高爾夫。當(dāng)我到達(dá)i30時(shí)，我不得不再次提到高爾夫。在歐洲，i30是一款廣受好評(píng)的車型，許多外國(guó)媒體將其與第六代高爾夫進(jìn)行了比較。很多人可能很難相信韓國(guó)車能跟德國(guó)小鋼炮并駕齊驅(qū)！ 閱讀全文>>
北京現(xiàn)代的兩廂經(jīng)濟(jì)型轎車——i30將于9月正式上市。這款與伊蘭特同級(jí)別的新車伊蘭特以其時(shí)尚的外形和實(shí)用的設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。日前，據(jù)北京現(xiàn)代相關(guān)人士透露，國(guó)產(chǎn)i30將率先推出1.6L和2.0L兩個(gè)排量，共7款車型。同時(shí)，記者從該人士 閱讀全文>>
5月21日，北京現(xiàn)代將攜i30亮相第八屆青島國(guó)際車展。在500平米的展臺(tái)上，北京現(xiàn)代將首次發(fā)布兩廂中級(jí)車i30，這也是該車型在上海車展后首次與廣大車友見(jiàn)面。I30:軸距最長(zhǎng)的掀背車備受媒體關(guān)注的掀背式中型車i30將驚艷亮相。眾所 閱讀全文>>
北京現(xiàn)代i30預(yù)計(jì)上市時(shí)間：9月初剛剛推出了第六代高爾夫。當(dāng)我到達(dá)i30時(shí)，我不得不再次提到高爾夫。在歐洲，i30是一款廣受好評(píng)的車型，許多外國(guó)媒體將其與第六代高爾夫進(jìn)行了比較。很多人可能很難相信韓國(guó)車能跟德國(guó)小鋼炮并駕齊驅(qū)！ 閱讀全文>>
隨著現(xiàn)代i30 Fastback N的到來(lái)，現(xiàn)代N目錄的下一章將于今年晚些時(shí)候首次亮相。現(xiàn)代汽車剛剛發(fā)布了一些預(yù)告圖來(lái)吸引人們的注意力。當(dāng)現(xiàn)代汽車在今年年初推出i30 N艙口蓋時(shí)，除了別的以外，我們不禁被它強(qiáng)大的功能、精妙的外觀和令人 閱讀全文>>
隨著現(xiàn)代i30 N掀背車的推出，全新的Fastback N現(xiàn)已上市。這是澳大利亞i30的唯一一個(gè)快背版本。就當(dāng)是四門轎跑版的艙門吧。然而，在皮膚下還有一些更細(xì)致的變化。現(xiàn)代對(duì)新款車型的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了修改，將略重的重量(12千克)轉(zhuǎn)移到了后輪 閱讀全文>>
在本月備受期待的i30 N發(fā)布后，現(xiàn)代汽車的“N”性能部門將擴(kuò)大規(guī)模。據(jù)悉，i20 N排名第二。正如之前報(bào)道的那樣，其他車型可能包括基于RN30概念的更熱的AWD i30，基于明年第二代車的伊蘭特N和VelosterN。途勝N性能SUV也在 閱讀全文>>
隨著現(xiàn)代i30 Fastback N的到來(lái)，現(xiàn)代N目錄的下一章將在今年晚些時(shí)候首次亮相。現(xiàn)代剛剛發(fā)布了一些預(yù)覽圖像，以獲得流動(dòng)果汁。當(dāng)現(xiàn)代今年早些時(shí)候推出i30 N時(shí)，我們和其他人一樣，被它的力量、精致的外觀和一般的駕駛樂(lè)趣所震驚。今 閱讀全文>>
備受期待的現(xiàn)代N性能子品牌即將發(fā)布首款基于i30的量產(chǎn)車。這將是第一個(gè)適合現(xiàn)代汽車的艙口蓋。i30 N將配備許多完全定制的組件，包括一系列主要的底盤和懸架升級(jí)，緊急制動(dòng)和一個(gè)強(qiáng)大的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，可以產(chǎn)生約200千瓦的功率。將成為現(xiàn)代汽車對(duì)雷諾 閱讀全文>>
備受期待的現(xiàn)代i30 N性能艙口蓋的開(kāi)發(fā)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到公共道路上，工程師們最近在英國(guó)挑戰(zhàn)了一條具有挑戰(zhàn)性的路線。今年3月，我們聽(tīng)說(shuō)測(cè)試是在瑞典的極端冬季條件下進(jìn)行的，隨后是WRC車手蒂埃里紐維爾(Thierry Neuville)，以保持原型車 閱讀全文>>
現(xiàn)代i30油箱在駕駛員座椅左側(cè)下方開(kāi)，油箱蓋開(kāi)啟的方法：1、首先在汽車主駕駛位的左側(cè)下方找到畫著油箱標(biāo)志的油箱蓋開(kāi)關(guān)；2、接下來(lái)抬起汽車的油箱蓋開(kāi)關(guān)即可；3、然后就能把汽車的油箱蓋打開(kāi)了。 閱讀全文>>
現(xiàn)代i30機(jī)油箱在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就可以看到機(jī)油箱在發(fā)動(dòng)機(jī)的旁邊，直接打開(kāi)蓋子就可以加注機(jī)油了。 閱讀全文>>
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