吉利帝豪發動機是自己生產的，其中吉利帝豪1.5L自然吸氣發動機使用的是吉利自主研發的JLY-4G15型號發動機，最大功率為109馬力/6000rpm，峰值扭矩140牛•米/4400rpm。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-11-12

帝豪gs均為自主研發發動機，帝豪GS是吉利集團旗下一款車型，屬于一款跨界suv車型。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-10-30

吉利帝豪gs發動機是吉利自主研發發動機的，帝豪gs1.3T渦輪增壓發動機的最大功率達到了98kw/5500rpm，基本相當于1.8L-2.0L自然吸氣發動機的動力水平。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-10-29

吉利帝豪發動機是1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機。采用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-10-25

四缸發動機，型號為JLB-4G14T。吉利汽車旗下生產的汽車有很多車型使用的都是這臺發動機，這款發動機最大的亮點就是發動機的燃燒效率可以達到36%。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-29

截止到目前為止，市面上在售的2019款吉利帝豪全系使用的基本都是4缸發動機，排量為1.5升，類型為自然吸氣，在動力和燃油合理性上的表現癥狀不錯。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-09-25

帝豪是4缸發動機。吉利汽車官方宣布帝豪領軍版、帝豪GL智享版、帝豪GL PHEV、新款帝豪GS等車型上市。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-09-17

帝豪全系搭載型號為JLγ-4G15的1.5L發動機，這臺發動機由吉利自主研發，最大功率為109馬力/6000rpm，峰值扭矩140牛·米/4400rpm，并配有DVVT智能進排氣可變氣門正時技術，其峰值功率達到了80Kw，在國產發動機里面其性能參數名列前茅。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-06-28

吉利帝豪是四缸發動機，吉利新帝豪采用1.5L自然吸氣發動機，使用的是吉利自主研發的JLγ-4G15型號發動機。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-25

帝豪GS發動機是原裝進口的，搭載的是多點電噴發動機，采用自然吸氣的進氣方式，共有4個以L形態排列的氣缸，最大轉速達6000rpm，可發揮最大馬力達133Ps，在4400rpm轉速，可達到170N·m最大扭矩。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-04-16

帝豪GS發動機型號是JLB-4G13TB以及JLC-4G18。吉利帝豪gs有1.3T發動機和1.8L發動機兩種動力組成，均為自主研發發動機。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-04-15

吉利帝豪EC7發動機滲油雖然不會影響整體運行，但一定要引起重視及時維修。可能造成的原因常見的有：發動機密封件密封不嚴引起的，也有可能是因為放油螺栓過松造成密封差而滲出的油，再加上顛簸、甩濺造成的。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-03-17

發動機輕微抖動的原因：與汽油品質有關，或者怠速不平穩及怠速過低，檢查發動機是否有缺缸、火花塞、點火線圈、發動機機爪是否老化，缸線是否有露電情況，噴油嘴霧化程度、汽油壓力、發動機缸壓是否標準。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-02-14

2018款全新帝豪前期只推出了一臺1.5L自然吸氣發動機，還是老款車型上面的那臺發動機，在帝豪上面已經服役了多年，最大的輸出功率為80千瓦，達到109馬力，峰值的扭矩達到了140牛米。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-01-24

2018款新帝豪取消了1.3T車型，目前只有使用1.5L發動機的車型，動力最大功率為80千瓦/6000rpm，最大的扭矩為140牛米/4400rpm，其動力水平完全可以滿足日常代步的需求了，油耗也比較的經濟。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-22

吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機，采用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現接近于2.0升自然吸氣發動機。帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標設計的吉利第一個全球車平臺，依據歐洲法規和標準進行開發，可以向發達國家和地區出口。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-01-22

帝豪GS是吉利汽車秉承“造每個人的精品車”的品牌使命、基于“精品車發展戰略”、歷時三年半精心打造的城市跨界SUV。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-01-22

帝豪GS是吉利汽車秉承“造每個人的精品車”的品牌使命、基于“精品車發展戰略”、歷時三年半精心打造的城市跨界SUV。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-01-22

帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，帝豪GL的上市，填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺，豐富和完善了“帝豪軍團”的產品陣容，同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角，進一步鞏固和提升在其在轎車市場的領先地位。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-01-21

帝豪GS是吉利汽車秉承“造每個人的精品車”的品牌使命、基于“精品車發展戰略”、歷時三年半精心打造的城市跨界SUV。 帝豪GS主張“活出動靜”，是吉利汽車專為不甘平凡、積極向上的“泛85后”青年打造的精品車型，以滿足消費群體“高顏值、高安全性、高舒適性”的用車需求。帝豪GS共推出運動版和優雅版兩個版型、1.3T和1.8L兩種排量共計11款車型，官方指導價為7.78~10.88萬元。吉利帝豪GS誕生于吉利全新FE平臺，與博瑞、博越同屬吉利發展戰略下的第三代產品。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-01-13