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數碼化下的高爾夫內部外觀也有所提升，前臉采用全新設計語言，狹長進氣格柵，搭配貫穿式鍍鉻飾條，兩側銳利的大燈組，貫穿式 LED燈帶等都讓顏值進一步提升。在顏值的進化上，新款高爾夫終于可以俘獲一批色控粉，整體外觀更加年輕化，尤其是大 閱讀全文>>
相比第一代車型，高爾夫Mk2的外形沒有發生太大的變化，整體顯得更加圓滑；車身尺寸方面，Mk2相比Mk1有所增加——軸距增加了70mm左右，達到2470mm；長寬高也增長了180mm、55mm和5mm，達到3985×1665×1415m 閱讀全文>>
1、產自新平臺的新一代寶來，我覺得駕駛體驗還是不錯，非常值得你掏錢購買：大眾寶來的內飾，相對老款改變了不少，耐看，很傳統的大眾設計。2、新寶來相比老款在配置上確實有了很大的進步，但是并沒有太大變化，考慮經濟性的話19款寶來也是個 閱讀全文>>
1、年進口高爾夫旅行版好。雙離合變速箱動力提升快，油耗低。高旅的座椅設計包囊好。純進口，做工好，未閹割版的TSI發動機，性能強，擁有全景天窗。2、一款的高爾夫旅行版是在市場上非常受歡迎的，這臺車也沒有明顯的缺點，購買的時候一定要 閱讀全文>>
本身追求的不是速度，速騰空房也不小，后備箱空房在同級別車中也是領先的，所以在安全性能和操控性方面對于大眾來說都沒有問題。缺點是汽車的發動機技術比較落后，動力一般。年速騰6自動舒適非常不錯，底盤技術平穩扎實，油耗低于同級別車型，毛 閱讀全文>>
1、高爾夫 2014款 4TSI 旅行版性價比還是可以 的，望采納。2、好。2014款高爾夫旅行版進口造型設計很好看，深藍色的車，動力十足，電子設施齊全，小鋼炮級別的車，保有量高整車德國進口，趕上低排半稅政策但還是偏貴。3 閱讀全文>>
1、總的來說，高爾夫6 4T具有可靠性高、動力強勁、舒適性能、安全性能、操控性能和外觀設計等方面的優點，是一款性價比極高的汽車。對于想要體驗更好的行駛體驗的消費者來說，高爾夫6 4T是一個不錯的選擇。2、大眾高爾夫第六代質量挺好 閱讀全文>>
1、但樸素的風格也還是蠻耐看的_2013款高爾夫旅行版 2013年進口高爾夫旅行版5 側面最賺足人的是那五幅式的大燈，簡單便美觀。2、大眾高爾夫R旅行版的外觀就不多說了，蘿卜青菜各有所愛。整體可以說是大氣磅礴，成穩、優雅、有品味 閱讀全文>>
這臺發動機相當不錯。不要選擇渦輪增壓器，只使用自然吸氣發動機。寶來是大眾旗下的經典車型。大燈設計充分體現了EOS跑車的智能魅力，從設計和實用性來看與LED尾燈相呼應。很自然，也生動詮釋了司機的味覺。款經典寶來6動力好差的原因是發 閱讀全文>>
1、思域要比卡羅拉和軒逸要高一個檔次，屬于年輕人開的車，它的發動機馬力較強，操控容易適合玩車的人使用。而標致308這幾年在國內的銷量節節下滑維修而標致308這幾年在國內的銷量節節下滑，維修點較少，所以不建議購買。2、雖然說這兩款 閱讀全文>>
從內飾看，做工還是可以的，質量和質感都不錯，基本上在這個價位，能夠達到中上水平。從性能上分析，帶T比不帶T的動力要好，如果你是在市區內跑，個人建議6L足夠用了。好。12年大眾速騰8t自動擋的這款車長寬高4644/1778/148 閱讀全文>>
1、大眾的8T發動機還是很不錯的，動力強勁，有推背感。以途觀為例。8T發動機最大功率118kW，最大扭矩250Nm。與發動機匹配的是6速手動或6速自動變速箱。2、底盤、發動機、變速箱，這三個有一個有問題都是垃圾車。而邁騰除了干式 閱讀全文>>
1、邁騰儀表英文調中文的方法為：先按方向盤的功能鍵，再按OK鍵的右邊按鈕進入功能菜單，在菜單功能里然后找到語言這一項，顯示英文language，然后再按一次就是中文，設置完畢。2、邁騰儀表調中文方法是：打開電源開關；在方向盤右邊 閱讀全文>>
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