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速騰斷軸是指在正常行駛過程中，會突然出現斷軸。導致車輛無法行進或出現失控風險。速騰斷軸是指在正常行駛過程中，會突然出現斷軸，導致車輛無法行進或出現失控風險。2012年-2014年間有眾多車主反映大眾速騰出現斷軸。在無外力沖 閱讀全文>>
1、尋求專業幫助：如果無法自行處理斷軸問題，應及時尋求專業的汽車維修機構進行修復。3維權申訴：如果斷軸問題是由于制造質量問題導致的，可以向相關部門進行維權申訴，維護自身權益。2、速騰斷軸是指在正常行駛過程中，會突然出現斷軸。導致 閱讀全文>>
1、速騰斷軸是指在正常行駛過程中，會突然出現斷軸。導致車輛無法行進或出現失控風險。2、速騰斷軸是指在正常行駛過程中，會突然出現斷軸，導致車輛無法行進或出現失控風險。2012年-2014年間有眾多車主反映大眾速騰出現斷軸。3 閱讀全文>>
車主您好，速騰的半軸靠變速箱那邊是有螺絲的，六顆，拆了螺絲才能拿下來。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問我，祝您生活愉快年速騰6半軸拆法：從汽車底部驅動橋拆下開口銷。用一桿件防止車輪轉動，松開輪轂螺母。最后將半軸 閱讀全文>>
1、你好 沒有斷軸現象的 希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續咨詢，祝你生活愉快！2、你好、15速騰是獨立懸掛、14款速騰雖然是非獨立、但不是不存在斷軸隱患、都是后方或者側后方收到沖擊造成。3、疲勞斷裂一般伴隨者陳舊性 閱讀全文>>
款和2013款出現斷軸事故。這些速騰后懸架基本都是用扭力梁非獨立懸架，后來速騰也改成了多連桿式獨立懸架。速騰是大眾旗下的緊湊型車。這款車的長寬高分別為4753mm、1800mm、1462mm，軸距為2731mm。速騰斷梁是什么年 閱讀全文>>
1、不。12年速騰6由于其品控非常的好，因此它是不斷軸的。速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級三廂轎車。2、速騰4T2012款自動豪華版一般沒有斷軸的。3、您好，目前速騰的斷軸問題只是個例而已，并不是普遍現象，如果我的答案對您 閱讀全文>>
1、不過，正因為是新技術運用，確實在少量大眾車上出現了一點不和諧的問題，例如漏油現象。如果你確實喜歡這款車，那么可以推薦購買，如果有其他同樣滿意的選擇，我建議大可不必冒這個風險，雖說問題車只是極少數，但是人怕萬一。2、網友提問： 閱讀全文>>
1、速騰斷軸是指在正常行駛過程中，會突然出現斷軸。導致車輛無法行進或出現失控風險。2、速騰斷軸是因為減配，想降低成本，采用非獨立懸掛，不過斷軸車型出現在2012款、2014款部分車型中出現，其中2014款改款之后就一直使用獨立懸 閱讀全文>>
你好 沒有斷軸現象的 希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續咨詢，祝你生活愉快！你好、15速騰是獨立懸掛、14款速騰雖然是非獨立、但不是不存在斷軸隱患、都是后方或者側后方收到沖擊造成。疲勞斷裂一般伴隨者陳舊性傷痕，即斷軸 閱讀全文>>
大眾總部的人員認為，速騰斷軸是因為后懸架電子監測系統的金屬襯板出現了問題，才會造成斷軸。款和2013款出現斷軸事故。這些速騰后懸架基本都是用扭力梁非獨立懸架，后來速騰也改成了多連桿式獨立懸架。速騰是大眾旗下的緊湊型車。這款車的長 閱讀全文>>
1、會有隱患，我建議換個獨立的懸掛得了，生命是自己的，自己覺得安全才是最重要的。換個獨立懸掛也用不了多少錢，好歹放心呢。等著大眾給換，等著吧，加個襯板那都忽悠人的，還是會斷的，哎。2、你好，14款速騰沒改款前的是后扭力梁懸掛，可 閱讀全文>>
速騰斷軸門指的是 12款，13款和14款(最新14年改款除外)，都是非獨立懸掛的，扭力梁懸掛。斷軸門：中國經濟網北京2014年11月4日訊 10月“十大經濟熱詞”今日發布，“大眾因‘斷軸門’召回速騰”位居榜首。款，13款和14款 閱讀全文>>
1、這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來后，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。2、汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個 閱讀全文>>
1、根據媒體報道大多是在14年5月20日左右爆出改款信息，而速騰最早爆出扭力梁是在11年11月，以此推斷應該是2014年5月份出廠上溯到2011年11月中旬生產速騰車（不含0TSI GLI）。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。 閱讀全文>>
1、只要后部不發生猛烈撞擊，都不會斷軸，現在的車都改獨立懸掛了，更不會斷軸了，請放心家屬2、不是。斷軸一詞通常用于描述某些車型在特定年份或批次中出現的嚴重質量問題，其中車輛的軸斷裂可能導致安全隱患。然而，2015款大眾速騰并沒有 閱讀全文>>
1、年5月至2014年5月生產的一汽大眾新速騰汽車都在召回之列，但是不代表有斷軸可能，出現的55例斷軸車，都曾遭遇過來自正后方和側后方的撞擊。2、根據購買日期，你的車應該是非獨立后懸架的車型，非獨立后懸架的就有斷軸的風險。 閱讀全文>>
1、速騰后懸掛斷主要是生產于2011年5月份至2014年5月份區間的56萬輛。以下是對速騰斷軸門的詳細介紹：速騰斷軸門：速騰斷軸門指的是12款13款和14款(最新14年改款除外)都是非獨立懸掛扭力梁懸掛。2、根據媒體報道大多是在 閱讀全文>>
年到2014年，很多車主反映大眾速騰的車軸斷了。在此期間，一汽大眾的態度從指責用戶造謠轉變為拒絕承認缺陷。最后國家質檢總局的檢驗報告出來后，發布公告承認存在缺陷，公布所謂的四項措施，就是為了平息用戶的憤怒。大眾總部的人員認為，速 閱讀全文>>
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