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1、比較接近于一般的家用轎車設計。雖然速騰采用了懸浮式中控屏，但由于其實體按鍵相比于凌渡L有些多，所以在高級感的體現(xiàn)上有些捉襟見肘。2、總體而言，凌渡全系標配電子擋桿、雙聯(lián)屏，配置更高科技感更強，速騰整體設計則要落伍不少，甚至車 閱讀全文>>
比較接近于一般的家用轎車設計。雖然速騰采用了懸浮式中控屏，但由于其實體按鍵相比于凌渡L有些多，所以在高級感的體現(xiàn)上有些捉襟見肘。總體而言，凌渡全系標配電子擋桿、雙聯(lián)屏，配置更高科技感更強，速騰整體設計則要落伍不少，甚至車機系統(tǒng)要 閱讀全文>>
1、凌度比高爾夫高一點；但是從大眾的全球定位來說，高爾夫的強勢地位是凌度遠遠不能比擬的。2、高爾夫在遍布整車細節(jié)的設計上，車內的人體工程學設計以及舒適性裝備上都下足了功夫，使所有功能都更加便于操作，全面的舒適性和人性化關愛，為用 閱讀全文>>
1、明銳在國外他確實不是大眾，但在國內他隸屬上海大眾的，首先，速騰6和明銳出自于PQ35，技術相對先進，動力夠用相對朗逸和新寶來提速稍慢，因為車重在那呢。2、而大眾寶來雖然在外觀和內飾方面顯得中規(guī)中矩，沒有什么特別大的兩點，但好 閱讀全文>>
1、以一汽-大眾2015款高爾夫6L自然吸氣發(fā)動機的保養(yǎng)周期、項目、費用為例。其他車型略有不同，保養(yǎng)費用也不貴。一般首保是免費的，可以拿著首保卡、車輛質量合格證等相關證件去4S店保養(yǎng)。2、大眾高爾夫7-4萬公里保養(yǎng)項目主要是更換 閱讀全文>>
1、比較接近于一般的家用轎車設計。雖然速騰采用了懸浮式中控屏，但由于其實體按鍵相比于凌渡L有些多，所以在高級感的體現(xiàn)上有些捉襟見肘。2、總體而言，凌渡全系標配電子擋桿、雙聯(lián)屏，配置更高科技感更強，速騰整體設計則要落伍不少，甚至車 閱讀全文>>
以一汽-大眾2015款高爾夫6L自然吸氣發(fā)動機的保養(yǎng)周期、項目、費用為例。其他車型略有不同，保養(yǎng)費用也不貴。一般首保是免費的，可以拿著首保卡、車輛質量合格證等相關證件去4S店保養(yǎng)。論外觀，凌渡看著更寬一些，數據顯示確實也寬一點， 閱讀全文>>
大眾旗下大眾和朗逸都是經典的車型，大眾的車型在穩(wěn)定性、省心、舒適度和配置方面都很出色。大眾車的后備箱開啟設計很巧妙，可以通過車標開啟。目前這兩款車銷量和關注度都很高。購車前最好試乘一下，親自感受一下再做決定。兩款車的舒適度都很好，雖然沒有 閱讀全文>>
凌渡官方指導價：14.29-21.59萬元，綜合評分4.24極具動感的線條勾勒出轎跑般的車身，全新的動力系統(tǒng)匹配給人驚喜，成熟的底盤實力讓人放心，全新的多媒體系統(tǒng)與ACC等高級配置更是錦上添花。這就是凌渡，初出茅廬的它不會讓人感覺稚嫩，在 閱讀全文>>
1、我個人認為高爾夫更適合專注于交通工具的使用而不是步行，而凌渡相對更適合專注于居家。可以根據個人需求選擇。2、大眾凌渡跟高爾夫相比，高爾夫更好一些，高爾夫保養(yǎng)一次大約需要錢，發(fā)動機技術優(yōu)秀，動力足；總體質量不錯；車內飾做工精致 閱讀全文>>
您這個可能是變速箱出現(xiàn)問題了，建議去4S或者維修廠對變速箱具體檢查一下。大眾凌渡1.4T裝配的七速干式雙離合變速箱OAM，這款變速箱因為天生設計的原因，相對而言是很容易出現(xiàn)故障的，在出現(xiàn)故障時，車子會出現(xiàn)各種故障現(xiàn)象，如怠速異響、換擋頓挫、儀表 閱讀全文>>
1、凌渡中控面板拆卸先從副駕那邊用撬棒慢慢的撬開，然后一點一點往中間撬，撬到中間后就非常容易了，用手直接掰就出來了。沒有壞卡扣！撬棒是必須的，切記不能用硬物，要不然面板肯定會壞的。CD機要用拆CD的鑰匙才能取下來。2、新大眾Po 閱讀全文>>
大眾凌渡2023新款的價格是：12.99-16.99萬。凌渡是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。上汽大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”，其基于MQB平臺打造，搭載EA888TSI、EA211TSI發(fā)動機，采用干式7速雙 閱讀全文>>
凌渡發(fā)動機詳細說明型號規(guī)格：EA211-DJR/DJS搭載年款：2019款（DJR/DJS）、2018款（CST/CSS）搭載車系：朗逸、寶來、高爾夫球技術參數：EA211-DJR：至大功率96kW（5000rpm 閱讀全文>>
1、速騰的空間要大一些，但是車型比較普通，凌度采用的大眾新平臺MQB，車要更寬更矮，接近于轎跑的類型，看著時尚運動一些，但帶來的就是內部空間小，尤其后排空間，男士坐進去太壓抑了。2、速騰這款車好。前臉部分更有設計感，車側足夠舒展 閱讀全文>>
比較接近于一般的家用轎車設計。雖然速騰采用了懸浮式中控屏，但由于其實體按鍵相比于凌渡L有些多，所以在高級感的體現(xiàn)上有些捉襟見肘。總體而言，凌渡全系標配電子擋桿、雙聯(lián)屏，配置更高科技感更強，速騰整體設計則要落伍不少，甚至車機系統(tǒng)要 閱讀全文>>
從中控屏，一鍵啟動，空調系統(tǒng)，安全配置這幾方面進行對比，凌渡總體細節(jié)勝過速騰。駕控對決：駕駛樂趣 vs 穩(wěn)健舒適 駕控對決主要從發(fā)動機，底盤懸架，動力調校這幾個方面對兩車進行了對比。凌渡(Lamando)是上海大眾在2014年8 閱讀全文>>
1、大眾凌渡比朗逸技術先進，用料更好，配置更強，空間更大。凌渡采用的是大眾2013年最新推出的MQB模塊化平臺底盤，朗逸采用的是1997年大眾推出的用于四代高爾夫和奧迪A3一代的PQ34平臺底盤改進加長而成。2、凌渡好。凌渡采用 閱讀全文>>
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