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東南DX7剎車感覺硬，主要是由熄火前踩剎車、剎車助力泵故障等多種原因導致。汽車剎車系統依賴發動機運轉，熄火時剎車助力泵失去功能，若此前頻繁踩剎車，踏板就會變硬；而剎車助力泵出現漏氣等故障時，即便發動機工作，剎車踏板也可能難踩。此外，剎車系統 閱讀全文>>
東南汽車dx7剎車燈泡型號是P21W，該型號的轉向燈是黃色的，因為黃色光線穿透力最強，在霧天、雨雪天氣、霧霾天氣等可見度不高的情況下，仍然能夠清楚的看到前車的指示方向，保證行車安全。 閱讀全文>>
新車的變化東南DX7是東南汽車在SUV領域的“起點”，其重要性不言而喻。既要肩負起銷售的重任，又要提升品牌形象和影響力。事實上，在2015年7月上市后的很長一段時間里，東南汽車的銷量絕對是由它負責的，銷量也呈現出較大的增長趨勢。可以說 閱讀全文>>
作為東南汽車的中流砥柱，DX7確實需要通過改款來找回屬于自己的存在感。因為在過去幾個月的SUV銷量榜單上，靠前的位置已經找不到DX7的身影了，可幸的是，換上1.8T+6DCT動力組合的DX7 Prime已經讓我們看到東南的誠意。 閱讀全文>>
在2014廣州車展上，東南汽車的首款量產SUV車型正式發布，同時東南汽車還公布了該車的名字：DX7。東南DX7是東南汽車推出的首款SUV汽車產品，東南DX7搭載了1.5T和2.0T兩款發動機。這是東南汽車與意大利著名汽車設計公司賓尼法利納戰略合作的首款車型；指導售價為8.99-14.99萬。 閱讀全文>>
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