火花塞的間隙大小對發(fā)動機性能有著重要影響。 一般來說，汽車火花塞的間隙在 0.6 - 5MM 之間不等。 比如，0.8MM 間隙的火花塞適合經(jīng)常低速行駛，點火較快。 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)中，火花塞的正常間隙通常為 0.6 - 0.8 毫米；電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

前減震頂膠有間隙在一定范圍內(nèi)是正常的，比如正常間隙通常為 20mm，不過各車型因為設(shè)計不同，間隙也可能有差別。這種有間隙的設(shè)計是為了增強減震力。 但要是間隙過大或者過小，那就不正常啦。間隙過大，車輛減震會有異響，駕駛體驗變差。間隙過小呢，減 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

單缸柴油機氣門間隙調(diào)整不難，方法如下。 先在冷車狀態(tài)拆下氣缸蓋罩，轉(zhuǎn)動飛輪，讓飛輪上的上止點刻線與水箱上的指針刻線對齊，這樣活塞就處于壓縮沖程的上止點位置。 接下來用厚薄規(guī)測量氣門桿尾端與搖臂間的間隙，要是厚薄規(guī)插不進去或者插進去后還有大間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

CRV 剎車會發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 剎車片磨損過度是常見原因之一，磨損到一定程度后材質(zhì)變尖銳，需更換新的剎車片。 剎車片安裝不當，像間隙過大、摩擦不均勻、安裝位置偏移等情況，都會導致異響。 剎車片質(zhì)量差，材質(zhì)不好無法均勻接觸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

齒輪嚙合間隙過大可不是個小問題，影響可多啦！ 首先是齒輪磨損會加劇，因為間隙大了，齒輪在運轉(zhuǎn)時的接觸就不那么緊密和準確，摩擦也就變大，磨損自然就嚴重了。 而且傳遞精度會下降，齒輪就沒辦法精準地傳遞動力和運動，這會讓整個傳動系統(tǒng)都變得不太 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

CRV 黃色感嘆號表示的意思挺多的。 要是車輛缺冷卻水了，就會出現(xiàn)，得趕緊添加，要不發(fā)動機容易出高溫故障，還可能損壞。 也可能是燈泡故障、電子助力轉(zhuǎn)向故障、胎壓報警、自動變速器故障警告這些燈導致的。 還有啊，車輛發(fā)動機需要維修也會有。 常見 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

本田 CRV 點煙器保險絲的位置不太固定，有的在駕駛員左腿處的儀表板上的保險絲盒里，有的在駕駛位一側(cè)控制臺下方，有的在后備箱右側(cè)擋板內(nèi)，有的在中控臺左蓋內(nèi)，后點煙器的保險絲位于后備箱側(cè)面的保險盒內(nèi)。在副駕駛員左腿處的儀表板上也有保險絲盒。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

CRV 電瓶沒電時可以應急啟動。 辦法有不少，比如借車接線搭橋啟動。 先打開兩車前蓋，把充電線負極接您車負極和對方車負極，正極同理。 讓對方車打火空踩油門，您車試著打火。 車啟動后保持 15 到 20 分鐘，讓發(fā)電機自充電。 結(jié)束時先拆對方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

康明斯 2.8 氣門間隙的調(diào)整是確保發(fā)動機正常運行的重要環(huán)節(jié)。 其進氣門的合理間隙應為 0.305mm，排氣門的合理間隙則是 0.559mm。 氣門間隙指的是氣門完全關(guān)閉時，氣門桿尾端與氣門傳動組零件之間的間隔。 為啥要關(guān)注氣門間隙呢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

東風本田CRV前輪胎爆了別慌！ 首先要穩(wěn)穩(wěn)地緊握方向盤，千萬別急剎車或者急打方向盤，這太危險啦。 車速高的話，就試著點剎來慢慢降速。等車速降下來，保證安全的情況下，操控方向盤把車停在路邊安全的地方。 接下來就是換備胎。先把壞的輪胎拆下來，按 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

本田 CRV 怠速抖動的原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重是常見的一個因素。像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等部位的積碳，都會影響發(fā)動機正常工作，導致怠速抖動。比如氣缸積碳，會讓氣缸壓縮比改變，混合氣濃度不正常；節(jié)氣門積碳會使進氣量不穩(wěn)定； 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

如果您想消除 CRV 需要更換發(fā)動機油的問題，辦法挺多的。 首先關(guān)閉點火開關(guān)，然后按住儀表盤上的 TRIP 按鈕，接著打開點火開關(guān)松開 TRIP 按鈕。當提示保養(yǎng)復位時，按住 ENTER 開關(guān) 3 至 5 秒，聽到響聲就完成操作啦。 要是手 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

本田CRV在40-50公里會抖動，原因主要有以下這些。 變速箱方面，鎖止變扭器鎖止過程出現(xiàn)打滑，鎖止離合器摩擦材料性能下降、摩擦片摩擦系數(shù)降低，要是沒進行換油保養(yǎng)，故障出現(xiàn)公里數(shù)會提前，氧化變質(zhì)的變速箱油也會降低摩擦系數(shù)。在山區(qū)坡路較多路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

本田 CRV 四驅(qū)后橋拐彎時發(fā)出異響，原因有不少。 輪胎使用不當是常見原因之一，比如輪胎螺絲未緊固，或者輪胎氣壓不合適，這會讓輪胎與地面產(chǎn)生異常噪音。 另外，轉(zhuǎn)向阻力泵在轉(zhuǎn)到極限位置時可能產(chǎn)生噪音。 后差速器也可能出問題，像差速器油臟 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

本田 CRV 鎖車后儀表盤紅燈閃爍是正常的，這是車輛防盜系統(tǒng)在工作。 防盜系統(tǒng)就像汽車的保護神，能增加偷車難度，延長偷車時間，防止車輛或車上物品被盜。 本田 CRV 防盜系統(tǒng)中的小紅燈一直閃屬于正常現(xiàn)象，解鎖后燈熄滅。 防盜系統(tǒng)里有集 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

調(diào)整單缸柴油機氣門間隙的正確方法如下： 首先在冷車狀態(tài)下拆下氣缸蓋罩。 然后轉(zhuǎn)動飛輪，讓飛輪上的上止點刻線與水箱上的指針刻線對齊，使活塞處于壓縮沖程的上止點位置。 接著測量氣門桿尾端與搖臂間的間隙，若厚薄規(guī)插不進去或者插進去后仍有較大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

要調(diào)整氣門間隙，您可以這樣做。 先拆下氣門室蓋，拆除固定螺絲，小心操作，注意別弄壞閥蓋墊片，擦凈氣門和搖臂軸上的油。 然后找出氣缸壓縮的上止點，旋轉(zhuǎn)曲軸或用手動曲柄撬動飛輪，使第一個氣缸位于壓縮上止點，比如從發(fā)動機前面看，曲軸皮帶輪的正時坑 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

調(diào)整氣門間隙可以采用逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法是在某缸活塞處于壓縮上止點位置時，對該缸進、排氣門間隙進行調(diào)整，然后搖轉(zhuǎn)曲軸，按此方法逐步調(diào)整其他各缸。比如搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點，可調(diào) 1、2、4、5、8、9 氣門，再搖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

要調(diào)整氣門間隙，首先要根據(jù)汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置。 比如搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點，飛輪記號與檢查孔刻線對正，這時可調(diào) 1、2、4、5、和 8、9 氣門，然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮行程上止點，再調(diào) 3、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

離合器自由間隙是指離合器分離后，從動盤前后端面與飛輪及壓盤表面的間隙，也指離合器結(jié)合狀態(tài)下分離軸承與分離杠桿之間預留的間隙，一般為幾個毫米。 如果沒有自由間隙，當從動盤摩擦片磨損變薄后，壓盤將不能向前移動壓緊從動盤。 在汽車使用過程中， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26