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相關(guān)問題:17條

寶馬3系PTcan故障導(dǎo)致方向機(jī)燈亮怎么辦

寶馬 3 系因 PTcan 故障導(dǎo)致方向機(jī)燈亮,可先檢測(cè)轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵調(diào)節(jié)閥等部件并清洗動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),同時(shí)檢查輪胎氣壓 。PTcan 故障引發(fā)方向機(jī)燈亮,原因較為復(fù)雜。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能存在大量空氣,影響轉(zhuǎn)向;轉(zhuǎn)向液壓管路或許有異物,使調(diào)節(jié)閥 閱讀全文>>

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  • 2025-05-16

寶馬原地打方向為什么會(huì)有異響

寶馬三系原地打方向有異響原因不少。 皮帶方面,皮帶打滑會(huì)引發(fā)異響。當(dāng)皮帶在發(fā)電機(jī)上打滑,因皮帶與皮帶輪劇烈摩擦振動(dòng),就會(huì)發(fā)出一定頻率響聲,通常是皮帶松動(dòng)導(dǎo)致,要及時(shí)到維修店檢查調(diào)整皮帶緊度。轉(zhuǎn)向助力泵皮帶過長(zhǎng),工作時(shí)皮帶跳動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生異響, 閱讀全文>>

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  • 2025-04-14

寶馬3系電子方向機(jī)故障如何維修

寶馬3系電子方向機(jī)故障維修,先要用電腦讀取電子方向機(jī)的故障碼。要是確定是轉(zhuǎn)向機(jī)故障,那就直接更換方向機(jī)并進(jìn)行編程。 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里有大量空氣,會(huì)讓汽車轉(zhuǎn)向不正常,要及時(shí)排出空氣 。轉(zhuǎn)向液壓管路里存在異物,造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯,得清理管 閱讀全文>>

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  • 2025-04-08

寶馬3系電子方向機(jī)故障如何解決

寶馬 3 系電子方向機(jī)故障了,咱們來看看咋解決。 先得用電腦讀取故障碼,弄清楚具體故障原因。 要是轉(zhuǎn)向機(jī)出問題了,那就得換方向機(jī),還得進(jìn)行編程。 這故障原因挺多,像動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)大量空氣,車轉(zhuǎn)向就會(huì)不正常;轉(zhuǎn)向液壓管路有異物,轉(zhuǎn)向泵流量控制 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

寶馬3系左右來回打方向異響是因?yàn)槭裁?/h1>

寶馬 3 系左右來回打方向異響的原因主要有以下這些: 1. 方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障。可能是氣囊游絲斷裂或者插頭沒插好,這需要更換氣囊游絲或者固定插頭。 2. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。這種情況要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,更換后記得做四輪定位 閱讀全文>>

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  • 2024-10-05

2020寶馬3系原地打方向異響是怎么回事

1、新寶馬3系 方向盤 異常的原因是:轉(zhuǎn)向燈回位的聲音;塑料零件之間的摩擦;方向盤發(fā)出異常聲音;橫拉桿球頭老化;舵機(jī)故障;減震器平面軸承發(fā)出異響;平衡桿發(fā)出異常聲音。2、寶馬3系方向盤轉(zhuǎn)向吱吱響的原因:轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大;缺乏轉(zhuǎn)向助 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-11-30

我的邁騰17款330豪華版方向盤上沒有胎壓報(bào)警消除檔桿旁邊也沒有胎壓復(fù)位

1、需要進(jìn)行胎壓復(fù)位消除,在掛檔桿一側(cè)有一個(gè)胎壓復(fù)位開關(guān),在點(diǎn)火開關(guān)打開的狀態(tài)下,按下該開關(guān)按鈕,保持幾秒,聽到一聲響,即復(fù)位完畢。胎壓嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。2、新邁騰胎壓燈消除方法如下:在掛檔桿一側(cè)有一個(gè)胎壓復(fù)位 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-11-14

我的寶馬3系開冷空調(diào)行車時(shí)打方向踩剎車有異響,就想軸承里彈珠卡住一樣

1、寶馬3系踩剎車異響原因是什么 寶馬3系制動(dòng)噪音異常的原因有很多,可能是:剎車片過度磨損;制動(dòng)缸故障; 懸掛 系統(tǒng)或壓力軸承的橡膠老化變硬;剎車油老化、臟污;制動(dòng)盤磨損變形等。2、寶馬3系剎車異響與剎車片有關(guān)。一是剎車片硬,二是可能是剎 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-10-11

我今天開五菱宏光70碼在330國(guó)道下坡,加不急的彎道,路面還向一個(gè)方向

不會(huì)的,是心理作用。路面坡度設(shè)計(jì)也是經(jīng)過計(jì)算的,國(guó)道70在正常行駛速度范圍內(nèi),車身高傾斜角度自然大,沒關(guān)系的。當(dāng)車輛行駛至100KM/H左右時(shí),車輛發(fā)生沿垂直路面方向上的顫動(dòng),嚴(yán)重時(shí)整個(gè)車身發(fā)生抖動(dòng),此故障與車輛當(dāng)時(shí)是否處于加速或減速狀態(tài) 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-09-22

2020寶馬3系原地打方向異響是怎么回事

1、寶馬3系方向盤轉(zhuǎn)向吱吱響的原因:轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大;缺乏轉(zhuǎn)向助力油;萬向節(jié)有問題;底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬;平面軸承壞了;轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)生故障或助力油過臟。2、新寶馬3系 方向盤 異常的原因是:轉(zhuǎn)向燈回位的聲音;塑料零件之間 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-09-06

寶馬會(huì)自動(dòng)拉方向

首先要檢查一下轉(zhuǎn)向機(jī)模塊有沒有供電要是有,在用電腦診斷一下看看模塊有沒有問題要是診斷不到模塊那就是轉(zhuǎn)向機(jī)模塊壞了,模塊和轉(zhuǎn)向機(jī)是一體需要更換總成。換完以后需要編程。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2023-01-12

2020寶馬3系原地打方向異響是怎么回事

原打方向,因車輪阻力影響轉(zhuǎn)向助力,車輪摩擦、助力泵就會(huì)產(chǎn)生響聲,輕微用在意如果聲音嚴(yán)重那就以前原因:1、轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑,摩擦力。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油。3、檢查萬向節(jié)否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-03-10

寶馬3系方向機(jī)怎么匹配

進(jìn)入44助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),進(jìn)入訪問認(rèn)可,輸入40168,退出后進(jìn)入匹配,進(jìn)入60組,將方向盤放在中間位置,按確定就可以了。再根據(jù)實(shí)際試車的實(shí)際情況進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整前束防止跑偏,前束的調(diào)節(jié)就是在方向機(jī)的橫向拉桿處調(diào)節(jié),可以用扳手就行擰動(dòng)。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-02-19

寶馬3系換完方向機(jī)重如何解決

首先要考慮的是轉(zhuǎn)向助力油臟了;或者轉(zhuǎn)向助力油泄露,油液變少導(dǎo)致的問題;轉(zhuǎn)向之間各個(gè)軸承的配合它過緊、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)得太緊、轉(zhuǎn)向軸與套管彎曲造成卡滯等等原因;輪胎是否在虧氣的情況,輪胎虧氣后與地面接觸面積和摩擦力加大,也會(huì)導(dǎo)致方向盤變重。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-01-26

寶馬3系acc自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向

寶馬3系acc自適應(yīng)巡航不會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向。ACC的英文全稱是"AdaptiveCruiseControl",中文意思是""。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-01-17

寶馬3系低速打方向為什么異響

如果是涼車出現(xiàn)上述現(xiàn)象,要對(duì)減震器頂膠進(jìn)行檢查。磨合期內(nèi)出現(xiàn)偶爾異響現(xiàn)象,多為運(yùn)轉(zhuǎn)犯卡或潤(rùn)滑不良的情況。對(duì)于零部件的性能一般是不會(huì)造成什么問題的。 閱讀全文>>

  • huangxiaoyu_JZ
  • 2019-03-04

寶馬3系方向異響有哪些情況

需要注意的地方有:塑料件之間的摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障。最好是請(qǐng)專業(yè)的4S店維修人員來幫助您排除故障。 閱讀全文>>

  • yangweilin
  • 2019-02-25
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