凌渡底盤有多塊護(hù)板，不同部位材質(zhì)與作用各有不同。它有1塊樹脂材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙下護(hù)板，可阻隔水和泥漿，還有空氣導(dǎo)流孔輔助發(fā)動(dòng)機(jī)艙降溫；后輪拱內(nèi)是玻璃纖維材質(zhì)護(hù)板，能更好隔音；車身底部有平直的樹脂護(hù)板，有助于提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。此外，車身底部還有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-19

寶馬X1原廠火花塞采用的是銥金材質(zhì)。銥金是一種貴金屬，具備高熔點(diǎn)、高強(qiáng)度和高硬度的特性，用于制作火花塞優(yōu)勢(shì)明顯。憑借良好的導(dǎo)電性，它能把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電順利放出，產(chǎn)生穩(wěn)定的電火花以點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。同時(shí)，銥金材質(zhì)耐磨性高，使用壽 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-19

汽車水泵的利潤(rùn)率通常在20%-30%，不過這并不涵蓋營(yíng)銷推廣、售后服務(wù)等費(fèi)用。汽車水泵作為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的核心部件，其生產(chǎn)涉及原材料、制造、研發(fā)等多項(xiàng)成本。由于品牌、型號(hào)、功能級(jí)別和地區(qū)等因素，市場(chǎng)售價(jià)各有不同。在合理價(jià)格區(qū)間內(nèi)，該產(chǎn)品利潤(rùn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-18

寶馬 X1 發(fā)動(dòng)機(jī)腳是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車身的襯墊，一般有 2 至 3 個(gè)，主要起到緩沖減震以及固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。這些發(fā)動(dòng)機(jī)腳大多由橡膠制成，部分為液壓制品。它們?nèi)缤�忠誠(chéng)的衛(wèi)士，靜靜守護(hù)在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間，減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)向車身傳遞。一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-18

電動(dòng)三輪車公里表不走了，可從多方面排查解決。連接里程表的電線接觸不良、速度傳感器插頭松動(dòng)等都可能導(dǎo)致該問題。你可以打開前罩檢查儀表盤線路連接，查看傳感器插頭是否穩(wěn)固。若表針進(jìn)水生銹卡死，需更換表針；要是里程表芯子頭上花鍵磨沒齒，則需請(qǐng)修車師 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-18

誠(chéng)遠(yuǎn)汽車輪胎品質(zhì)不錯(cuò)，價(jià)格因型號(hào)、規(guī)格等因素有所不同。誠(chéng)遠(yuǎn)輪胎隸屬四川遠(yuǎn)星硫化橡膠有限責(zé)任公司，以高品質(zhì)聞名，其胎壁厚實(shí)、紋理深，耐磨性能卓越且安全性高，能適應(yīng)國(guó)內(nèi)復(fù)雜路況，深受用戶好評(píng)。在價(jià)格方面，小規(guī)格的電動(dòng)車真空胎有的只需三四十元，而 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-18

想知道電動(dòng)車輪胎多少寸，可查看輪胎側(cè)面的數(shù)字和字母編號(hào)。一般來說，編號(hào)里 X 后面的數(shù)字，單位是寸，代表輪胎內(nèi)徑和輪輞直徑 。比如 16X50 ，其中 X 后的數(shù)字是 50 ，表明適用于 50 寸輪轂；英文標(biāo)記如 00-10 ，“ 10 ” 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-18

正新輪胎的價(jià)格因型號(hào)、規(guī)格、花紋和用途等因素而有較大差異，一般在幾十元到上千元不等。比如摩托車適用的 3.2518 越野胎有 48.20 元等不同檔次，而常見的轎車輪胎中，185/60R14 82H 約 120 元 ，285/30R20 1 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-18

電動(dòng)車輪胎的更換公里數(shù)沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般在 6000 到 8 萬(wàn)公里左右。這是因?yàn)槠涓鼡Q周期受使用頻率、路況、輪胎類型等多種因素影響。使用頻繁、路況復(fù)雜時(shí)，輪胎磨損快，可能 3000 到 5000 公里就需檢查并考慮更換；而使用少、路況好， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-18

汽車輪胎價(jià)格因多種因素而有較大差異，一般普通國(guó)產(chǎn)輪胎200 - 1000元一個(gè)，進(jìn)口輪胎400 - 2500元一個(gè)。不同品牌價(jià)格區(qū)間不同，像米其林400 - 2500元，普利司通300 - 500元等。此外，輪胎檔次不同價(jià)格有別，低檔200 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-18

電動(dòng)車輪胎的氣壓數(shù)值并非固定，通常在 240 - 310kpa 之間能兼顧舒適與安全。不同品牌的輪胎，氣壓標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有所差異，像正新、朝陽(yáng)輪胎，標(biāo)注壓力多在 300 - 350kpa，充氣不宜超 380kpa。同時(shí)，季節(jié)變化也會(huì)影響胎壓，夏天溫 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-18

開汽車輪胎店的投資金額少則 10 萬(wàn)元左右，多則 50 萬(wàn)元以上，具體因店面規(guī)模、定位、服務(wù)項(xiàng)目、設(shè)備配置、地理位置等因素而有所不同。若只是單純補(bǔ)胎、動(dòng)平衡及銷售輪胎，30 平米左右店面大概 10 萬(wàn)元；大城市功能較齊全的店面可能需 10 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-18

汽車輪胎的數(shù)量和價(jià)格因車型、輪胎品牌及規(guī)格而異。一般轎車通常配備4個(gè)常用輪胎，部分還有1個(gè)備胎，若采用防爆胎可能無備胎。而價(jià)格方面，國(guó)產(chǎn)輪胎性價(jià)比高，多在200至1000元；進(jìn)口一線品牌輪胎約400元至2500元，SUV和卡車等重型車輛輪胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-18

輪胎類型多樣，常見的分類方式有按車型、結(jié)構(gòu)、花紋、尺寸、有壓無壓等區(qū)分，種類繁多。按車型分，涵蓋轎車、貨車等不同車輛適配的輪胎；按結(jié)構(gòu)有子午線輪胎和斜交輪胎；花紋方面，有橫向、縱向、混合、越野等花紋輪胎；尺寸上包含全尺寸和非全尺寸；有無壓則 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-18

汽車輪胎種類多樣，按不同分類方式有多種類型。按車種分，大概有轎車輪胎、輕型載貨汽車輪胎、載貨汽車及大客車輪胎等8種。按用途有載重、客車用等輪胎；按結(jié)構(gòu)分為子午線和斜交輪胎；按氣候有雪地、夏季等輪胎；按花紋也有直溝、橫溝等多種。不同分類下的輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-18

米其林輪胎一般在行駛六到八萬(wàn)公里左右更換。不過，這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，輪胎的實(shí)際使用壽命會(huì)受諸多因素影響。比如駕駛習(xí)慣，急加速、急剎車等不良習(xí)慣會(huì)加速輪胎磨損；行駛路況，頻繁在顛簸、粗糙路面行駛也會(huì)縮短輪胎壽命；還有輪胎負(fù)荷，超載會(huì)對(duì)輪胎造成較大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-18

汽車電瓶 12v 的安培數(shù)有多種，常見的在 36a - 200a 之間。不同類型的車輛，其 12v 電瓶的安培數(shù)存在差異。像汽油機(jī)轎車常用 65AH，貨車多為 100AH，柴油機(jī)一般是 150AH 或 200AH ，家用汽車電池容量大多在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-17

電瓶能跑的公里數(shù)因應(yīng)用場(chǎng)景而異，汽車用鉛酸蓄電池可驅(qū)動(dòng)汽車行駛約80 - 100千米，電動(dòng)自行車用鋰電池能讓其騎行64 - 97千米甚至更多，新電動(dòng)車電瓶一般能跑400 - 600公里，新電瓶車48伏20安電瓶充滿電大概能跑45 - 65千 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-17

電瓶的安數(shù)即容量，大小因車型而異。汽車電瓶容量跨度較大，小汽車一般在32ah到80ah ，面包車常見32ah、36ah等，轎車多為40ah、45ah等，皮卡常是60ah、80ah ，日系車相對(duì)小些，寶馬、奧迪等可能達(dá)100或80安。乘用車系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-17