柴油車冒白煙是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于柴油車冒白煙相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
原地怠速時排氣管冒白煙,可能有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 車輛的氧傳感器被污染,或者空氣濾清器太臟,這會影響發(fā)動機(jī)正常工作,導(dǎo)致排氣管冒白煙。這種情況要及時到汽車修配廠檢修和清理,讓車輛恢復(fù)正常。 車輛氣缸墊損壞,無法密封氣缸體與氣缸蓋,發(fā) 閱讀全文>>
國五車冒黑煙主要是因為發(fā)動機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。具體原因有很多。 一是廢氣傳感器壞了或噴油嘴霧化不好。 二是高壓油泵各缸供油不均勻或過大,這會造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,間歇性冒黑煙。 三是柴油質(zhì)量差,不易著火,尾氣容易冒煙,還會讓燃燒室和 閱讀全文>>
國五柴油車無法啟動的原因主要有以下這些。 環(huán)境溫度過低,比如在寒冷天氣,柴油凝點(diǎn)降低,就會啟動困難。這時得做好柴油機(jī)預(yù)熱工作,比如使用低凝點(diǎn)柴油或加熱器等預(yù)熱設(shè)備。 燃油供給系統(tǒng)有狀況也不行。要是系統(tǒng)里空氣或水分太多,會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不低但車 閱讀全文>>
夏天汽車排氣管冒出白煙,原因有不少。 剛啟動車的時候,排氣管和里面的空氣冷,氣缸排出的水蒸氣遇冷變成水霧,就有了白煙,等發(fā)動機(jī)溫度上來,白煙沒了,這正常。 要是汽油里水多,燃燒不了從排氣管排出來,不僅動力不足、油耗高,還傷車。 氣缸墊壞了, 閱讀全文>>
柴油機(jī)加速無力并冒黑煙,主要有以下這些原因。 首先是噴油嘴堵塞,回油量過大,油燃燒不充分,未燃燒完的柴油經(jīng)排氣管排出形成黑煙,車子也加速無力。 其次,各汽缸供油量不均勻或過多、吸入空氣量不足、霧化不良、噴射時間過早等都會導(dǎo)致不完全燃燒, 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)冒白煙并伴有焦味的原因主要有以下這些。 冷卻液泄漏是一個常見原因,得檢查冷卻系統(tǒng)是不是有泄漏的地方,要是冷卻液漏到燃燒室里,燃燒時就會冒出白煙還帶著焦味。 機(jī)油進(jìn)入燃燒室也會這樣,比如機(jī)油泵壞了或者油封壞了,機(jī)油跑燃燒室里,就會有 閱讀全文>>
電噴柴油車提速慢無爆發(fā)力的原因主要有以下這些。 噴油器方面,要留意噴嘴積碳、針閥卡死、電磁閥及線束好壞,偶件損壞會造成漏油、咬死或霧化不良,需及時清理或更換。 排氣管路方面,檢查管道有無阻塞,前后排氣管積碳嚴(yán)不嚴(yán)重,排氣制動碟閥能否旋轉(zhuǎn)靈活 閱讀全文>>
汽車冒白煙是不少車主會遇到的問題,要想確保安全,就得準(zhǔn)確診斷并解決。 先說診斷,得觀察白煙的特征。要是冷啟動時冒白煙,持續(xù)時間短,這通常正常。但要是白煙一直冒,還有刺鼻味、發(fā)動機(jī)抖動,那就不對勁了,得好好查。接著檢查冷卻液液位,要是液位明顯 閱讀全文>>
柴油車冒黑煙的原因主要有以下這些。 進(jìn)氣方面,進(jìn)氣系統(tǒng)管路堵塞會加大進(jìn)氣阻力,進(jìn)氣溫度過高則會使進(jìn)氣量不足。 油質(zhì)問題也不容忽視,添加的機(jī)油品牌不對或者質(zhì)量不合格,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冒黑煙。 另外,燃油燃燒方面,燃燒不充分不完全、霧化不好、氣缸里 閱讀全文>>
柴油車冒黑煙主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 進(jìn)氣系統(tǒng)問題:進(jìn)氣系統(tǒng)管路堵塞,增加進(jìn)氣阻力,進(jìn)氣溫度過高導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。這時要檢查車輛進(jìn)氣管,減少管路發(fā)熱。 油質(zhì)問題:添加機(jī)油品牌不對或質(zhì)量不合格。車主需定期對車進(jìn)行檢查和維修,適當(dāng)保養(yǎng) 閱讀全文>>
柴油機(jī)冒白煙主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先是噴油時間太晚,噴油時氣缸溫度降低,部分柴油沒燃燒成油蒸氣,從而冒白煙。這種情況需要調(diào)整噴油時間,確保在合適的時機(jī)噴油。 其次,燃油中有水或者燃燒室中有水,水燃燒產(chǎn)生水蒸氣導(dǎo)致冒白煙。解決辦 閱讀全文>>
柴油機(jī)冒黑煙的原因主要有以下這些: 一是氣缸內(nèi)新鮮空氣不足。比如空氣濾清器濾芯積塵過多,消聲器銹蝕、積炭或油污,進(jìn)、排氣門間隙過大使氣門開度減小,配器機(jī)構(gòu)零件松動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確。 二是 閱讀全文>>
柴油車冒黑煙主要是因為下面這些情況。 一是進(jìn)氣系統(tǒng)有問題,比如進(jìn)氣系統(tǒng)管路堵塞,這會加大進(jìn)氣阻力,進(jìn)氣溫度太高也會讓進(jìn)氣量不夠。 二是燃油燃燒不充分,像燃油噴射系統(tǒng)出故障,供油不均勻,燃油質(zhì)量差都會影響燃燒效果。還有噴油器有毛病或者燃油 閱讀全文>>
汽油車冒黑煙的原因有不少。 一是活塞環(huán)、氣缸套等磨損,氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后,壓縮壓力不足且機(jī)油上竄燃燒室,改變混合氣正常比例,易產(chǎn)生積炭。 二是燃燒室形狀改變,制造質(zhì)量及長期使用會讓其技術(shù)狀況下降,壓縮余縫過大、過小或活塞位置裝錯,都 閱讀全文>>
柴油機(jī)冒黑煙的原因主要有以下這些。 一是氣缸內(nèi)新鮮空氣不足。比如空氣濾清器濾芯積塵過多,消聲器銹蝕、積炭或油污,進(jìn)、排氣門間隙過大,配器機(jī)構(gòu)零件松動、磨損、變形,氣門開閉時間不正確等。 二是氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降。像缸筒、活塞環(huán)磨損過 閱讀全文>>
柴油機(jī)冒白煙的情況不少見,原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機(jī)溫度低。剛啟動或外界氣溫低時,發(fā)動機(jī)自身以及燃燒室、汽缸壁溫度都低,燃油油霧難以和空氣均勻完全混合,可燃混合氣質(zhì)量差,未燃燒的柴油分子就會隨廢氣排出,導(dǎo)致冒白煙。 二是供油系統(tǒng)中 閱讀全文>>