電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)不成功可能有多種原因，對(duì)應(yīng)的解決辦法也不同。 一是擋位不對(duì)。通常要在 p 擋或者 n 擋位置才能正常啟動(dòng)，如果擋位在其他位置，車(chē)輛就打不著火，重新掛回正確擋位就行。 二是方向盤(pán)被鎖。如果方向盤(pán)沒(méi)打正，角度大于 30 度就會(huì)自動(dòng)鎖 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

換電動(dòng)汽車(chē)電池要花多少錢(qián)？這得看不少因素。 一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)電池更換大約需要 5 萬(wàn)元左右。像常見(jiàn)的 40kwh 電池，續(xù)航里程在 200 至 300 公里，更換費(fèi)用大概 5 萬(wàn)元。 目前主流的新能源汽車(chē)電池主要有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種類(lèi)型 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

VW50200 是德國(guó)大眾的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)應(yīng)的是 API-SN 級(jí)別的機(jī)油。只有符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，才有可能被大眾選為原廠機(jī)油。符合 VW50200 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油有很多。 這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油含有大量的粘度，但不代表一定粘度的機(jī)油。機(jī)油被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

四輪定位的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值并不是固定不變的，會(huì)因車(chē)型、車(chē)輛尺寸和底盤(pán)高度等因素而有所差異。 一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的四輪定位標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值包括：車(chē)輪外傾角的范圍通常為正負(fù) 10 度；車(chē)輪前束角的范圍一般為正負(fù) 6 度；主銷(xiāo)后傾角的范圍大多為正負(fù) 15 度；主銷(xiāo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機(jī)油質(zhì)量分級(jí)主要看兩個(gè)方面，一是質(zhì)量等級(jí)，二是粘度等級(jí)。 質(zhì)量等級(jí)按 API 標(biāo)準(zhǔn)劃分，“S”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，像 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越往后，機(jī)油性能越好，環(huán)保級(jí)別更高，添加劑 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

剎車(chē)盤(pán)的安全厚度標(biāo)準(zhǔn)不是固定不變的。 正常來(lái)說(shuō)，前剎車(chē)盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)厚度約 32 毫米，后剎車(chē)盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)厚度約 28 毫米。但這只是通常情況，實(shí)際上剎車(chē)盤(pán)厚度取決于車(chē)輛總重量、輪胎大小和制動(dòng)系統(tǒng)需求等。 一般而言，剎車(chē)盤(pán)厚度在 20 - 50 毫米之間 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

火花塞間隙的標(biāo)準(zhǔn)要求因發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、性能要求和火花塞類(lèi)型而有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于大多數(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)間隙通常在 0.6mm 至 1.3mm 之間。 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞間隙通常為 0.6 - 0.8 毫米，電子點(diǎn)火系統(tǒng)的則為 0.9 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)油提出了不少新要求。 首先，由于國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等新技術(shù)新部件，容易出現(xiàn)低速早燃現(xiàn)象，所以機(jī)油得能有效抑制這種情況，要有更強(qiáng)的清潔性能，防止油泥和積碳堆積，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，具備出色的清潔能力和抗氧化性能。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

電動(dòng)汽車(chē)充電樁的功率大小因樁的類(lèi)型和車(chē)輛的需求而異。 交流充電樁的功率通常在 3.5kW 到 22kW 之間，常見(jiàn)的有 7kW、11kW 或 20kW 等。比如 7kW 的交流樁使用 220V 單項(xiàng)電源。 直流充電樁的功率選擇就更多樣了，有 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

活塞環(huán)開(kāi)口間隙標(biāo)準(zhǔn)一般在 0.25 - 0.50mm。 活塞環(huán)的間隙有側(cè)隙、端隙和背隙三種。側(cè)隙也就是邊隙，是活塞環(huán)裝入活塞時(shí)，其側(cè)面與活塞環(huán)槽之間的間隙，標(biāo)準(zhǔn)為 0.04 - 1.10mm，其中第一道環(huán)工作溫度高，間隙較大，一般在 0. 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

不同型號(hào)輪胎的氣壓標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。 常見(jiàn)轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般為 4 - 5bar，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 4 - 5bar，增強(qiáng)型輪胎 8 - 9bar，最高氣壓不應(yīng)大于 5bar。 轎車(chē)輪胎冬季 5，夏季 2，合理氣壓為輪胎標(biāo)注最高氣壓的 70% - 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

前制動(dòng)片的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值通常為 14mm。當(dāng)厚度小于 3.0mm 時(shí)，一般就需要考慮更換。 但這并非唯一標(biāo)準(zhǔn)，比如剎車(chē)片厚度低于車(chē)輛制造商的最小維修標(biāo)準(zhǔn)，通常是原始厚度的 1/3 時(shí)要更換。 若剎車(chē)片上的磨損報(bào)警開(kāi)關(guān)開(kāi)始報(bào)警，也要更換。還有剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

進(jìn)氣溫度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)值一般在 5 伏特，正常溫度約為 20℃，正常時(shí)大概是 45°。 測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)值可以拆下進(jìn)氣溫度傳感器的線束插頭，然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 進(jìn)氣溫度傳感器在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里特別重要，主要對(duì)噴油量進(jìn)行精確修正。 它的工作原理是 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車(chē)輪胎需要更換的標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面，正規(guī)輪胎的胎紋溝槽耐磨指示標(biāo)志一般在胎面花紋溝槽底部，高度為 1.6mm，胎面磨損接近或標(biāo)志外露，就得換。 胎面標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，胎面有凸起鼓包、胎體簾子線老化斷裂、裂痕超過(guò) 5 - 6mm 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

豐田花冠的輪胎標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)是 195/60R15。 這一型號(hào)中，195 指的是輪胎胎面寬度為 195mm，60 代表輪胎扁平比，也就是斷面高度是寬度的 60%，R 表示該輪胎為子午線胎，15 意味著輪輞直徑是 15 英寸。 花冠是豐田旗下的一款 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

進(jìn)氣溫度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)是 5 伏特。正常情況下，溫度為 20°C 時(shí)，阻值約為 2 - 3 千歐姆；80°C 時(shí)，阻值約為 0.4 - 0.7 千歐姆。 測(cè)量進(jìn)氣溫度傳感器可以這樣做：拆下進(jìn)氣溫度傳感器的線束插頭，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。進(jìn)氣溫度 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

奇瑞QQ前輪前束的標(biāo)準(zhǔn)值通常不大于8mm，一般在0至12毫米之間算正常。 要調(diào)整前輪前束值，得通過(guò)改變橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)，以滿足廠家規(guī)定的測(cè)量位置要求。 如果橫拉桿是平直的，先旋松兩端接頭的鎖緊螺栓，用管子扳手扭轉(zhuǎn)橫拉桿，橫拉桿伸長(zhǎng)前束值增 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

2009 年的車(chē)可能屬于國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，也可能屬于國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。 2007 年 7 月到 2009 年 9 月生產(chǎn)的車(chē)多為國(guó)三車(chē)，2009 年 9 月以后生產(chǎn)的車(chē)多為國(guó)四車(chē)，但也存在庫(kù)存車(chē)的可能。 要確定具體的排放標(biāo)準(zhǔn)，得通過(guò)以下辦法：一是查 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未使用無(wú)法啟動(dòng)的原因有不少。 比如動(dòng)力電池自放電，蓄電池虧電，得檢查電池狀態(tài)并充電。 小電瓶虧電也會(huì)這樣，要檢查小電瓶電量并充電。 啟動(dòng)電機(jī)保險(xiǎn)絲熔斷就換保險(xiǎn)絲。 方向盤(pán)死鎖得解鎖。 電瓶使用壽命到期存不了電得換電瓶。 啟動(dòng)馬 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

電動(dòng)汽車(chē)掛擋沒(méi)反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 比如汽車(chē)的變速箱或者離合器出現(xiàn)故障，像變速箱齒輪油粘度等級(jí)過(guò)低、齒輪油變質(zhì)，變速箱一軸生銹、離合器從動(dòng)盤(pán)無(wú)法正常運(yùn)動(dòng)、分離行程不夠、檔位自鎖力過(guò)大等。 定位球頭失效，變速桿球頭定位部件失靈，或變速 閱讀全文>>

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• 2024-12-18