新手開車頻繁熄火對發(fā)動機(jī)是有害的。 首先，頻繁熄火會讓發(fā)動機(jī)承受不必要的磨損。每次啟動時，發(fā)動機(jī)的零部件都要經(jīng)歷較大的壓力和摩擦，如果啟動失敗頻繁發(fā)生，這種磨損就會累積增加。 其次，會影響發(fā)動機(jī)的正常工作溫度。發(fā)動機(jī)需要在一定溫度下才能高效 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧鈴cts高溫爬坡的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動機(jī)防凍液不足，這會影響發(fā)動機(jī)的散熱效果，導(dǎo)致高溫。如果出現(xiàn)防凍液不足，要及時添加，并檢查是否有泄漏。 其次，散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)也可能導(dǎo)致高溫，因?yàn)轱L(fēng)扇不轉(zhuǎn)就無法有效為水箱散熱。 再者，散熱 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機(jī)高溫時，多久可以安全打開水箱蓋？ 一般來說，車輛發(fā)動機(jī)高溫后，需要停車等待至少 15 分鐘，最好是 30 分鐘到 1 個小時，具體時間得看環(huán)境溫度和車輛散熱狀況。 因?yàn)楦邷貢r水箱內(nèi)壓力很高，立即打開可能讓滾燙的冷卻液噴濺出來，造成嚴(yán)重 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

開車時偶爾聽到刮底盤的聲音，原因有不少。 方向系統(tǒng)故障是其一，車輛轉(zhuǎn)向時，方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)有問題，車身傾斜導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)形變，就會產(chǎn)生異響。 制動系統(tǒng)部件故障也是常見原因，即便路況好，要是制動系統(tǒng)部件松動、磨損，或者制動鼓失圓、制動盤平 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

開車時有時會聽到刮底盤的聲音，這通常有以下幾種原因及對應(yīng)的解決辦法。 方向系統(tǒng)故障。車輛轉(zhuǎn)向時，如果聽到底盤有異響，很可能是方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)出了問題。轉(zhuǎn)向中車身傾斜導(dǎo)致懸掛形變從而產(chǎn)生聲音。解決辦法是及時檢查方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

日產(chǎn)騏達(dá)高速行駛時出現(xiàn)高溫現(xiàn)象的原因主要有以下這些。 水位不足是常見的因素。車輛長時間高速運(yùn)行，冷卻液的水分不斷蒸發(fā)，水位下降，如果沒及時補(bǔ)充，就可能導(dǎo)致水箱“開鍋”。 水箱銹蝕也會造成問題。因?yàn)槟嗤痢⒂晁�等雜質(zhì)侵入水箱內(nèi)部，會影響冷卻 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

捷途 X90 高溫時冷卻液減少，主要原因有這些。 正常情況下，防凍液在汽車行駛中會自然消耗。發(fā)動機(jī)常處于高溫狀態(tài)，接觸后防凍液會逐漸消耗，就像機(jī)油和玻璃水一樣，一年消耗約 10% - 25%。 如果減少速度過快就不正常了，可能是泄漏。比 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

豐田普拉多會高溫，原因主要有這些。 一是冷卻液不足，發(fā)動機(jī)長時間水循環(huán)會使冷卻液慢慢流失，水箱缺水。解決辦法就是及時檢查并添加冷卻液。 二是水箱漏水，水箱連接斷裂或松動就會漏水，堵塞水循環(huán)，嚴(yán)重時發(fā)動機(jī)開鍋，得檢查水箱有無破損，然后到修理廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車高溫通常需要 30 分鐘左右才能降溫。 造成車高溫的原因主要有： 1. 冷卻液不足：冷卻液泄漏或缺少會致發(fā)動機(jī)水溫升高。要檢查冷卻液狀況，不足就添加，幾天后查看液位有無嚴(yán)重下降，有則找泄漏位置。 2. 散熱風(fēng)扇故障：車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生大量熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車車漆能耐受的高溫因漆的種類而有所不同。 環(huán)氧涂料在空氣中耐熱溫度不高于 120 度，在熱水中不高于 80 度。 聚氨酯漆能耐受 120 度的高溫，丙烯酸聚氨酯能耐受 150 度，雪籽碳漆能耐受 200 度。而油性耐高溫漆甚至能高達(dá) 70 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

F0 高溫報警的原因主要有下面這些。 首先是冷卻液不足，這可是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵，少了它就沒法有效給發(fā)動機(jī)降溫，自然就容易高溫報警。 然后是水泵故障，水泵負(fù)責(zé)讓冷卻液在發(fā)動機(jī)各部位循環(huán)，要是出問題，循環(huán)受影響，高溫也就來了。 還有散 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車高溫需要多久才能降溫？這得看具體情況。 一般來說，大概需要 30 分鐘到 1 小時左右。但這可不是絕對的，得考慮不少因素。 比如說汽車的類型和年齡，新車往往比舊車更容易冷卻。 駕駛條件也很重要，要是在炎熱天氣或者長時間行駛后，車就會更熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車高溫時風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，原因主要有以下這些。 一是散熱風(fēng)扇電機(jī)損壞，得更換電機(jī)。 二是保險絲燒壞、熱敏開關(guān)損壞，更換就能解決。 三是插頭處搭鐵故障，影響電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。 四是水溫傳感器故障，無法給風(fēng)扇傳遞信號，得換新的傳感器。 五是繼電器故障，長 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

車不缺防凍液還會高溫，這可能是由多個原因造成的。 首先是冷卻系統(tǒng)中有空氣，空氣占了體積，阻礙冷卻液循環(huán)，引發(fā)高溫甚至沸騰，通過發(fā)動機(jī)上的排氣螺釘排氣能解決。 節(jié)溫器損壞也不行，打不開就使得冷卻系統(tǒng)沒法循環(huán)，電子風(fēng)扇工作時檢查散熱器上下管溫差 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

儀表盤顯示高溫預(yù)警別慌，咱們這么辦。 先趕緊找個合適的地方把車停下來，適當(dāng)減速，停在路邊別影響交通，同時打開雙閃，提醒前后方車輛。 出現(xiàn)這種情況，一般是冷卻系統(tǒng)出故障了，很可能是防凍液不足。要馬上停車檢查防凍液。冷卻液全稱是防凍冷卻液，有防 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

夏天遇到發(fā)動機(jī)高溫不用慌，咱們來好好說道說道解決辦法。 先說說冷卻液，像豐田純牌冷卻液能防沸、防凍、防銹、防腐，每次保養(yǎng)得重點(diǎn)查看液量，液位低可能有泄漏，得細(xì)查。儲液罐能補(bǔ)充和緩沖冷卻液，液位在 FULL 和 LOW 之間正常，發(fā)動機(jī)工作和 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽油機(jī)高溫熄火的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機(jī)動力不足。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)溫度高，進(jìn)來的空氣溫度也高，實(shí)際進(jìn)到發(fā)動機(jī)的空氣量就少，充氣效率降低，發(fā)動機(jī)功率和扭矩跟著下降。這時候得馬上停車，讓發(fā)動機(jī)冷卻后再走。 二是燃燒室內(nèi)部溫度太高。發(fā)動機(jī)太熱， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

高溫下電池放在車內(nèi)有爆炸的可能，但不是絕對的。 一般來說，鋰離子電池作為常用的汽車電池，幾乎只能在室溫環(huán)境中工作，高溫或低溫都會引起其性能降低。鋰電池設(shè)定的溫度限制通常在 40 - 60 度，電池上一般有標(biāo)注防爆閥，耐高溫鋰電池最高能承受 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

發(fā)動機(jī)高溫報警的原因不少。 首先是冷卻液方面，缺少冷卻液或冷卻液泄漏，這會讓冷卻效果大打折扣。 其次水箱的問題，外表面臟污或內(nèi)部不干凈，都會影響散熱。 節(jié)溫器要是損壞，不能正常控制冷卻液的循環(huán)，也會導(dǎo)致高溫。 水泵要是出問題，無法有效推動冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

柴油皮卡車高溫的原因有不少。 先說水泵損壞，這會讓冷卻液沒法在冷卻系統(tǒng)里正常循環(huán)，發(fā)動機(jī)燃燒產(chǎn)生的熱就帶不走。 還有冷卻液的問題，要是不足或者用了不合格的冷卻液，冷卻系統(tǒng)沒了冷卻介質(zhì)，就置換不了發(fā)動機(jī)的熱量，現(xiàn)在發(fā)動機(jī)工作溫度高，用水或不合 閱讀全文>>

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• 2024-12-29