高溫天氣停車注意事項(xiàng)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高溫天氣停車注意事項(xiàng)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車高溫后打不著火的原因主要有以下這些。 一是冷卻水不足。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要足夠的冷卻水來散熱，如果冷卻水不夠，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。注意，此時(shí)不能馬上加冷水，以防變形開裂。 二是漏水。比如膠管松動(dòng)或者破損導(dǎo)致漏水，這樣也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。 三是 閱讀全文>>
停車啟動(dòng)系統(tǒng)故障是不少車主會(huì)遇到的問題，解決辦法主要有以下這些。 如果出現(xiàn)故障，可以先清洗油路和節(jié)氣門，或者檢查油門踏板控制器。 有時(shí)，系統(tǒng)故障可能是不小心關(guān)閉了開關(guān)，要確認(rèn)一下開關(guān)狀態(tài)。 車輛的蓄電池電量不足也可能導(dǎo)致故障，所以要保 閱讀全文>>
停車后排氣管滴水是比較常見的現(xiàn)象，如果是正常的滴水無需太過擔(dān)心。 因?yàn)楫?dāng)汽油完全燃燒時(shí)，產(chǎn)生的水蒸氣會(huì)凝結(jié)成水滴，從排氣管排出，這說明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好，汽油燃燒充分。 但如果排氣管滴水異常，那就需要重視了。比如冷卻水箱泄漏，水箱經(jīng) 閱讀全文>>
汽車在高溫下暴曬通常不會(huì)自燃。 因?yàn)槠嚤⿻窈筌噧?nèi)的最高溫度一般在 60 攝氏度上下，這個(gè)溫度距離車輛的燃點(diǎn)還有較大差距，所以難以達(dá)到燃燒的標(biāo)準(zhǔn)。 不過汽車自燃往往是由于一些客觀因素造成的，像是有外部火源或者車輛線路短路這類情況。 咱們?yōu)榱? 閱讀全文>>
汽車高溫預(yù)警通常是由以下這些原因?qū)е碌摹?一是冷卻液不足或泄漏。冷卻系統(tǒng)漏水會(huì)使防凍液減少，溫度就會(huì)上升。能通過肉眼觀察是否泄漏，然后處理或更換損壞零件。 二是水箱臟污。不管是外表面還是內(nèi)表面臟了，長(zhǎng)期用水還會(huì)產(chǎn)生水垢，堵塞水箱內(nèi)部，腐蝕水 閱讀全文>>
長(zhǎng)時(shí)間停車后掛不上檔，原因有不少。 像離合器接線故障、離合總泵故障，會(huì)影響換擋。 變速箱油要是變質(zhì)，潤(rùn)滑不行了，或者油液位過低、油質(zhì)變差，也容易掛不上檔。 變速器內(nèi)部零件，比如齒輪、同步器等磨損或損壞，還有內(nèi)部灰塵雜質(zhì)積累多，或者掛擋機(jī)構(gòu)、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)行一次不一定會(huì)損壞。 汽車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度通常在 95℃到 105℃之間，卡車的高強(qiáng)化柴油機(jī)正常工作溫度一般在 85 - 95 之間。超過這個(gè)范圍，冷卻液會(huì)沸騰汽化，失去冷卻作用。 但一次高溫運(yùn)行未必馬上就造成損壞，這取 閱讀全文>>
高溫報(bào)警多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致拉缸？ 一般來說，高溫報(bào)警后行駛約 1 至 2 公里就可能導(dǎo)致拉缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度在 80°C 到 90°C 之間，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)能到約 100°C 。冷啟動(dòng)時(shí)水溫過高可能是冷卻水不足或漏水。要檢查副水箱冷卻液量， 閱讀全文>>
停車后底盤會(huì)有噠噠聲，原因主要有以下這些。 一是排氣管等金屬部件熱脹冷縮。汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛后，排氣系統(tǒng)溫度很高，特別是三元催化器，工作溫度通常在 400 - 800 攝氏度。停車后急速降溫，就會(huì)產(chǎn)生熱脹冷縮現(xiàn)象，發(fā)出噠噠聲，一般幾分鐘后自動(dòng)消 閱讀全文>>
車?yán)锿＼嚂r(shí)感覺抖動(dòng)，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重，火花塞、氣門會(huì)被堵塞，影響燃燒，車就容易抖動(dòng)。這種情況可以考慮清洗氣缸。 供油系統(tǒng)出故障，油壓不穩(wěn)，混合氣濃度不穩(wěn)，不僅抖動(dòng)，怠速也不穩(wěn)。先換汽油濾清器，再查沒經(jīng)過濾清器的油壓，油泵有問 閱讀全文>>
天氣寒冷汽車打不著火的原因和解決辦法有不少。 首先是火花塞性能下降，點(diǎn)火間隙大、點(diǎn)火線圈老化、表面積碳多，影響點(diǎn)火和燃油霧化燃燒，這就得更換火花塞。 其次，機(jī)油被凍，所選機(jī)油品質(zhì)不佳，不適應(yīng)寒冷氣溫，流動(dòng)性差、黏度大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力變大 閱讀全文>>
停車后排氣管滴水是正常現(xiàn)象，表明汽車行駛中汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部完全燃燒。 其原因主要有以下幾點(diǎn)：一是油氣混合比符合正常值，這意味著車輛供油系統(tǒng)正常，油耗在正常范圍。二是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力正常，說明發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體無磨損或磨損可忽略，氣缸套、密封圈等附件 閱讀全文>>
停車后發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲的原因有多種。 正常原因包括：三元催化器的冷卻聲，其正常工作溫度高，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮發(fā)出異響；排氣管也會(huì)因熱脹冷縮產(chǎn)生冷卻聲，尤其是冷車怠速時(shí)溫度較高，停車后會(huì)發(fā)出聲響；渦輪在正常工作時(shí)溫度高，熄火后 閱讀全文>>
汽車原地停車時(shí)空調(diào)不制冷，這是不少車主會(huì)遇到的問題。造成這種情況的原因主要有以下這些。 一是缺少制冷劑，泄漏是制冷劑損失的主因。 二是冷凝器太臟，夏天柳絮多易粘上，影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)效果差。 三是皮帶老化太松，保養(yǎng)時(shí)若 4S 店提醒更換得重 閱讀全文>>
寶馬停車時(shí)放電量增加，可能是由多種原因造成的。 比如電路存在漏電，或者電瓶壽命低于 30%以下。 還有可能是加裝了非原廠的電器設(shè)備，像行車記錄儀一直通電工作，或者車輛控制單元故障，導(dǎo)致休眠后車輛放電量高于 80mA。 另外，停車后繼續(xù)使用用 閱讀全文>>
停車忘記關(guān)燈是會(huì)導(dǎo)致電瓶沒電的。 汽車熄火后，發(fā)電機(jī)停止工作，全車電力僅靠電瓶。而大燈耗電量大，長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)就會(huì)讓電瓶虧電，影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，縮短電瓶壽命。 車輛電瓶一般能用 2 - 8 年，維護(hù)好能用 4 - 5 年，使用情況不同，壽命也不同 閱讀全文>>
柴油機(jī)難以在寒冷天氣啟動(dòng)，原因不少。 首先，低溫讓機(jī)油粘性變大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力增大，轉(zhuǎn)速下降。得換耐低溫性更好的機(jī)油。 其次，冬季低溫影響電瓶，化學(xué)反應(yīng)變慢，放電能力弱，冷啟動(dòng)時(shí)電流輸出少。要是電瓶虧電，及時(shí)充電，車就能正常啟動(dòng)。 還有，柴 閱讀全文>>
停車后星脈發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，主要是散熱風(fēng)扇運(yùn)行造成的。 因?yàn)橥＼囅ɑ鸷螅l(fā)動(dòng)機(jī)溫度不能馬上降低，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件和各線束，散熱風(fēng)扇會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)來降溫，這就產(chǎn)生了較大聲音。 還有可能是水泵損壞引發(fā)的異響。 要解決這個(gè)問題，能采取這些辦 閱讀全文>>
汽車水箱高溫就不能繼續(xù)行駛了。 水箱高溫可是個(gè)大問題，不能心存僥幸繼續(xù)開。造成水箱高溫的原因不少。首先是冷卻液不足，平常開車得留意各種油液的量，冷卻液要在 max-min 之間。 然后是冷卻液變質(zhì)，一般 2 年或 4 萬公里就得換，超期 閱讀全文>>
如果停車時(shí)坐在車?yán)锔杏X抖動(dòng)，別著急，咱們一起來看看咋解決。 首先可能是發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化，比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化了，這種情況車齡五年以上要重點(diǎn)檢查，老化就得整體換新的機(jī)腳墊，保證發(fā)動(dòng)機(jī)和車架連接穩(wěn)定。 積碳過多也是個(gè)常見原因，像發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重會(huì)造 閱讀全文>>
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