請問賽歐3防凍液和火花塞更換問題
weiweiya
2019-08-14 22:59:11
6個回答
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習慣兩個人880 2019-08-15 00:17:10
強東家有上汽通用和雪弗蘭的旗艦（查成交價|參配|優惠政策）店，可以買到原廠配件，原廠配件更為放心。賽歐3（查成交價|參配|優惠政策）的火花塞是要求3萬公里一換，但并不是說到了3萬公里就必須換，很多人開到7-8萬公里，都還能用，只不過就是油耗高一點，發動機積碳多一點，并且存在缺缸的可能而已，也不是什么大事，對于百來塊一套的火花塞，我認為如果經濟沒有問題，還是按保養手冊換。 -
huahuazan 2019-08-15 00:04:21
如果加速會嘎嘎嘎響，低速頓挫厲害就換了吧 -
okmqaz8 2019-08-14 23:48:58
就是不是道賽歐3的火花塞是什么材質的 -
零度* 2019-08-14 23:26:25
防凍液添加就行了，百適通是唯一可以混加的牌子，參考你當地最低溫度買?；鸹ㄈ嗌馘X的都有，自己買雙銥金的也就幾十塊錢一只，活動價更便宜。自己就能換，沒必要找人換，注意點灰塵別掉進發動機就行。這兩樣都能自己干，很簡單，我都自己弄。 -
王子他爸 2019-08-14 23:21:41
換的挺早，我202011年買的，到現在防凍液和火花塞還沒換過，開起來沒有任何不好的感覺 -
藍色貓戒指 2019-08-14 23:15:28
火花塞更換周期跟它的材料有直接關系，鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，依金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。如果車輛冷車啟動困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。對想換火花塞的車主，還有一個建議，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能簡單的認為越貴的火花塞對于發動機燃燒效果就越好，這是一個誤區哦。
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