為什么早上冷車啟動(dòng)的時(shí)候，車子噪音大而且還抖動(dòng)?
為什么早上冷車啟動(dòng)的時(shí)候，車子噪音大而且還抖動(dòng)，這個(gè)聲音就象拖拉機(jī)似的? 詳細(xì)>>
運(yùn)動(dòng)員比賽前需熱身，汽車行駛前需預(yù)熱，人車也有共性。按照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài)，低于70屬于冷車，高于70后屬于熱車。冷車常見故障有 詳細(xì)>>
為啥冷車啟動(dòng)車身總發(fā)抖 或是混合比不合適
冷啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動(dòng)力性就不夠，車子就發(fā)生抖動(dòng)。 點(diǎn)火能量偏低車子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的 詳細(xì)>>
運(yùn)動(dòng)員比賽前需熱身，汽車行駛前需預(yù)熱，人車也有共性。按照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài)，低于70℃屬于冷車，高于70℃后屬于熱車。冷車常見故 詳細(xì)>>
為啥冷車啟動(dòng)車身總發(fā)抖 或是混合比不合適
冷啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動(dòng)力性就不夠，車子就發(fā)生抖動(dòng)。 點(diǎn)火能量偏低車子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第 詳細(xì)>>
在環(huán)境溫度-5℃以上，每次使用啟動(dòng)機(jī)5秒鐘，最多啟動(dòng)三次，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)啟動(dòng)正常。這是對早期生產(chǎn)的汽車而言，當(dāng)今轎車技術(shù)大大提高，冷車啟動(dòng)已不是困 詳細(xì)>>
冷啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動(dòng)力性就不夠，車子就發(fā)生抖動(dòng)。 點(diǎn)火能量偏低車子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的 詳細(xì)>>
冷車啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動(dòng)力性就不夠，車子就發(fā)生抖動(dòng)。點(diǎn)火能量偏低車子冷車啟動(dòng)時(shí)面臨的 詳細(xì)>>
冬季汽車保養(yǎng)常識：冷車啟動(dòng)后需要暖車
冷車啟動(dòng)之后，究竟該不該暖車？最近本報(bào)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，我們身邊超過80%的車主，開車前有暖車的習(xí)慣；還有不少車主陷入糾結(jié)--我從來不暖車 詳細(xì)>>
冷車啟動(dòng)之后，究竟該不該暖車？最近本報(bào)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，我們身邊超過80%的車主，開車前有暖車的習(xí)慣；還有不少車主陷入糾結(jié)--我從來不暖車 詳細(xì)>>
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