奔馳E級?2014款 4座功能好嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。很多車企也意識到了這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級內飾呈現出端莊的設計風格，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。此外，這款車標配了方向盤4向電動調節。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，奔馳E級還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車配備了剎車輔助、GPS導航系統、360度全景影像等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳E級配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳E級的車頭給人一種很豪華的感覺，看上去十分豪華，不失檔次感。奔馳E級的內飾展現出了大氣的視覺效果，看起來非常大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奔馳E級?2014款 4座功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 400 L Hybrid針對內部配置的看法吧：網友@j0702說道：“座椅比較長，后排也比較傾斜，坐起來還是比較舒服的。”

網友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內，彎路也不會被拉扯。”

網友@candylove說道：“當時缺芯片的時候比兩個月前買的兄弟貴了好幾 W，這讓他很不爽，但是沒辦法，誰讓他喜歡呢？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）