挑戰(zhàn)極限環(huán)境 新一代福克斯CCPC參賽總結(jié)

　　定圓測試雖然看起來難度很低，就跟我們在路口繞轉(zhuǎn)盤行駛一樣，但是要用高速在純冰面行駛可不是一件簡單的事情。

　　定圓測試可以模擬現(xiàn)實道路中快速轉(zhuǎn)彎、掉頭、環(huán)島行駛時候車身的穩(wěn)定性，所以說能在定圓測試上以更快的速度行駛的車輛，在快速的過彎中也會更穩(wěn)更安全，給人更多的駕駛信心。最主要的是這個比賽項目還是零下30度的牙克石的純冰面測試場上進(jìn)行的，更好地體現(xiàn)了車輛在車身穩(wěn)定上的性能表現(xiàn)如何。

　　在視頻中我們可以發(fā)現(xiàn)，新一代福克斯在緊急變到的時候，車輛依然受到駕駛員控制，按照駕駛員指定的軌道行駛。

　　ESP是檢測車輛在行駛時的車身狀態(tài)，當(dāng)車身出現(xiàn)了姿態(tài)不穩(wěn)定時立馬介入，對車輪的驅(qū)動了和制動力進(jìn)行相應(yīng)的控制和調(diào)整，保證車輛盡可能按駕駛員意圖行駛。憑借出色的表現(xiàn)，新一代福克斯在單移線比賽中獲得了第一的成績。

　　小結(jié)：不難看出，新一代福克斯無論是在動力性、操控性、行駛安全性以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有著非常不錯的表現(xiàn)。在這樣的成績的背后，其實新一代福克斯做得比我們想象中要多得多了。