主場作戰(zhàn)再創(chuàng)佳績 領克03WTCR寧波站奪冠
【太平洋汽車網 賽事頻道】2019年9月14日，2019 WTCR世界房車杯賽中國寧波站正式拉開了序幕。領克汽車與Cyan Racing聯(lián)合打造的領克03 TCR賽車繼此前的異鄉(xiāng)爭奪后，終于迎來了主場作戰(zhàn)的機會，在寧波國際賽道以出色的表現和車手過人的技巧再一次征服了現場的觀眾。領克車隊主力車手伊萬•穆勒更是駕駛著領克03 TCR賽車以24分41秒861的成績，在第一天的正賽中勇奪車手冠軍，為寧波站賽事取得了一次完美的開局，并向與領克車隊向2019 WTCR年度總冠軍的目標邁進了堅實的一步。
主場作戰(zhàn)再創(chuàng)佳績（戰(zhàn)況回顧）
在上午的排位賽中，伊萬·穆勒取得了正賽桿位發(fā)車的機會，這對于下午正賽時的成績起到了至關重要的作用，350PS馬力的領克03 TCR賽車憑借直線加速快的先天優(yōu)勢，在開局的前三圈中始終保持著絕對的領先優(yōu)勢。
不同于4月份位于摩洛哥馬拉喀什賽道的街道戰(zhàn)，2017年剛剛投入使用的寧波國際賽道是一個更加考驗車手基本功以及團隊配合的舞臺，相比其他更加大型的賽道而言，它擁有適中的大直道以及諸多的組合彎角，呈現目前國際上比較流行的STOP&GO特性，對于賽車的動力輸出以及制動性能提出了相對更高的要求，對于賽車手而言也更具挑戰(zhàn)性。
最有意思的是這條賽道采用逆時針設計，但對于伊萬·穆勒這個久經賽場的靈魂車手而言，在中國比賽超15次的經驗讓他在比賽過程中始終保持了一個平穩(wěn)放松的心態(tài)，領克03 TCR賽車對于這種速度和半徑各異的彎角也進行了針對性的調教，所以即使面對高低落差達到24米的寧波國際賽道，也從始至終保持了一個從容的姿態(tài)和穩(wěn)定性。
比賽開始前，領克車隊還安排了其車手在后場的領克大本營進行了簽名會，現場的情況異常火爆，對于年過50的伊萬·穆勒非常親切，坐在穆勒大叔身邊的泰德·比約克也為不少粉絲進行了簽名，并接受粉絲和車主們以及各大媒體同行的祝福和鼓勵。
最終經驗豐富的伊萬·穆勒頂住了后方阿爾法·羅密歐車隊的壓力，雖然在最后一刻險些被超車，但還是通過其過硬的技術和沉穩(wěn)的比賽心態(tài)通過適當的防守贏得了第一場正賽的冠軍，為其個人以及領克車隊在2019 WTCR這個有著獨特魅力的賽事中書寫了光輝的一頁。
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